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ハンドツールのインプレッション (全 652 件中 131 - 140 件)

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 軽い

    軽い

  • ラバー入り

    ラバー入り

【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正より軽い

▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 23:54

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 回すには太さがいる

    回すには太さがいる

【使用状況を教えてください】
旧型か?
長期ものだが、樹脂部分が割れたりカスカス劣化無く、良い工具。
極狭いところは、これしか使えない

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
ベスト。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか
やはり工具はktc以上を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 11:30

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 高級感あるタイプ

    高級感あるタイプ

【使用状況を教えてください】
ほどよく短い。
握りも太く、回しやすい。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
持ち運びもしやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 11:25

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

サイズ:12mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

DRC製のスプロケットボルトが緩むので純正ボルトナットに交換時に念のためトルクレンチを使用して締め付けたかったので購入。使用目的は果たしてくれたがスプロケットボルトナットの締め付けなんて頻繁にはしないのでそれだけのために購入するのはちょっともったいない。ソケットレンチが入らない所のトルク管理にも使えるので今後出番があるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/24 23:00

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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 3
  • 木の板等の上で、穴開けしないと、カッターの刃が破損する。

    木の板等の上で、穴開けしないと、カッターの刃が破損する。

  • クラッチ側は、若干センターがズレた。養生テープをもっと巻いた方が良ったかも。

    クラッチ側は、若干センターがズレた。養生テープをもっと巻いた方が良ったかも。

個人では、年に1回使用するかどうかのツールだと思う。
だけど、あった方が便利だと思い購入しました。
他の方のインプレを参考に使ってみました。
グリップは、プロテーパーのピローグリップです。

・木の板の上で穴を開けました。
・カッターがグリップの内径よりやや細く、センターが出ないので、カッターに養生テープを巻いて調整しました。
・慣れれば、上手に使えるかも・・・
・他の方のインプレを、参考にしなければならないようではダメだ。もっと取説を充実すべきと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 21:54

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youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

タイプ:マイナス
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

狭い場所で使用すりのにコンパクト、小さい物を探しており、こちらが良さそうだったので購入です。
思っていたサイズよりは、やや大きかったですが、回す部分はいい感じで使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/10 19:53

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 284件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 4

KTCの高級ライン、ネプロスのビットソケットです。

ネプロスだけあって過剰とも思える美観と値札を有しています。

機能的な部分は、KTC通常ラインのビットソケットの最大の難点だったビットの固定方式が変更されています。
通常ラインはイモネジ固定式のため使用するうちにビットがガタついてくるのですが、本品は圧入式のため基本的にビットがガタつくようなことは有りません。
この点は明確に機能的に向上しています。

あと、ビット部分がチタンコートされているので錆に対して耐性が上がっているとは思います。
使用する中でコーティングがいつまで持つかは未知数ですが…

ソケット側のメッキはさすがのネプロスクオリティです。
持ちもよくそうそう錆びることも有りません。
鏡面仕様なので指紋や汚れは目立ちますが、拭けばきれいになります。
ただし黒のゴムリングは徐々に緩んでくるので、定期的に交換したほうがいいです。
交換は面倒ですが、複数色ラインナップされているのでサイズごとに色を分けるなど視認性を向上できる点ではメリットでもあります。


最大のネックは価格です。
おおよそ3000円/本の価格はさすが高級工具といったところ。
半額も出せば同等の使い心地のビットソケットは買えるので、見た目の美しさとneprosのロゴにどれだけ出せるかだと思います。

個人的には、高価すぎて自分で買ってガシガシ使うのははばかられるので、贈答用にピッタリかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/08 19:54

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 284件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 3
機能性 3

KTCの高級ライン、ネプロスのクイックスピンナです。

ネプロスだけあって過剰とも思える美観と値札を有しています。

クイックスピンナとしての機能は一般的なものと何ら変わりません。
ラチェットとソケットの間に挟み、指で摘んで回せるようにするものです。

ネプロスおなじみの黒バンドを滑り止めとして使用しています。

質感はネプロスだけあってさすがの一言です。
鏡面に仕上げられた見るからに厚みのあるメッキは高級感抜群です。


ただし、機能面は正直微妙です。
というのも、最初はいいのですが、使っているうちに黒バンドが緩くなってくるので、本体と黒バンドが滑るようになってきます。
そう頻繁に、というわけではないですが、黒バンドは消耗品として交換する必要があります。
なら最初から本体にローレット加工いれといてよ…というのが個人的な感想です。


そしてネプロスだけあって値段は一流です。
一般的なものの2?3倍くらいします。


価格なりに性能が向上しているなら納得なのですが、正直本品には値段なりの価値は感じません…
neprosロゴに強いこだわりのある方以外は、ko-ken辺りのものを検討したほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/08 19:48

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 4

作りはしっかりしていますが、重いので、せっかくのラチェットが疲れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 11:05

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4
  • タンデムステップのCクリップを外すところ

    タンデムステップのCクリップを外すところ

  • ビットをソケットに差し込むところ

    ビットをソケットに差し込むところ

【使用状況を教えてください】
数年前に購入するもほぼ工具箱に入れっぱなし。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ドイツっぽい感じ。

【使ってみていかがでしたか?】
グリップは握りやすく力も入れやすい。ビットの精度も良く使いがっては良好。
ビットの種類がとにかく豊富で携帯や欧州製品くらいでしか使われているところを見たことがないものが含まれていて見た目が楽しい。
とはいえ結局種類は多くても日本車の場合、ビットを頻繁に付け替えるほど使用するねじの種類が多くないので日常使いでは全くといっていいほど出番はありません(笑)

しかしながら以前ZRX1200DAEGのタンデムステップを交換する際、ピンを固定しているCクリップを外す必要があったのですが、一般的なマイナスサイズでは大きすぎて溝に入らず、かといって精密ドライバーでは小さすぎるという状況に陥りましたが、このセットに含まれていたマイナスの3号サイズでなんとかクリップ外すことが出来て助かりました(笑)


【注意すべきポイントを教えてください】
説明書がなくビットをソケットホルダーに固定する方法が今まで経験したことがある日本製品のそれとは異なるタイプだったので少し手間取りました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ANEXなど色々他メーカー製と比べましたがビットの種類が異常に豊富で断トツだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/28 16:42

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