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ハンドツールのインプレッション (全 498 件中 131 - 140 件)

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

取説には「ドラムブレーキの作業以外には使用しないでください」とありますがマフラージョイントには問題ないでしょう
専用ツールなので力が入れやすく簡単にスプリングをとめられました。
もう少し安くてもいいんじゃないかと思います。

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投稿日付: 2022/03/20 16:48

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

番手:No.2

4.0/5

★★★★★

エアクリボックスのプラスネジだったので、そこを回すために購入しました。
グリップもつかみやすい形状なので、使いやすいと思います。
ホームセンターなどで別メーカーと比較すると若干高いかな、と思ったのですが、
数年使える工具なので安心のKTCを選択しました。
マイナスも一応セットでと思い、一緒に購入しました。

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投稿日付: 2022/03/07 22:25

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

狭い場所や奥まった場所にも使いやすくて作業効率の上がるプラグレンチです。ラバーグリップが付いているのでプラグが脱落しないので安全で確実にスパークプラグの交換が出来て便利です。

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投稿日付: 2022/02/17 20:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

しっかりした作りと品質の良さでスパークプラグの交換が安心して行えます。マグネット付きなのでスパークプラグを保持してくれるので奥まった場所のプラグ交換にも容易に作業が出来ます。

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投稿日付: 2022/02/14 19:36

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):8
利用車種: GSX750S カタナ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

メガネレンチも持ってはいますが、
取り回しや、角度の都合でキャリパーのエア抜き等にはコンビレンチが使いやすいです。
他にもサイズが小さい分、奥まった場所に8mmボルトがいるときが多いので、8mmは別で持っていた方が便利な気がします。

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投稿日付: 2022/01/28 20:43

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):10x12
利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

持ち手の部分の幅が丸くなっているので、力を掛けた時に手が痛くありません。
梨地なのは好みのウェイトが大きいですが、傷が目立たないので自分はこっちの方が好きです。
見た目の好みさえ合えば、評判通りの最高レベルのスパナだと思います。

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投稿日付: 2022/01/28 20:25

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

サイズ (mm):12x13
利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

ほとんどのサイズで左右で1mm違いになったので、買いにくくなりましたが、
持っていると時々すごく使いやすい場面が発生します。
本当は12mと14mmとかのコンビだとベストですが、外車や海外製のケータイホルダーとかには13mmがよく登場するので、このサイズの組み合わせでも無駄はそんなにないかと思います。

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投稿日付: 2022/01/28 20:13

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:4mm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

これまで、強く締める機会が無かった事もあり、安物のセットに付属していた4ミリのビットをビット用のソケットに挿して使用していました。ビット自体の硬さが不足していたのと先端の摩耗により、余り力を入れていなくても、6角穴の中でズレてビットが6角穴に嵌ってしまい、使用するたびにビットを抜く作業が生じて難儀していました。
4ミリは出番が余り多くないのですが、舐めると面倒な箇所で使用する機会ができたため、この際、ちゃんとした物を購入することにしました。今回は、4ミリという事で、小さ目なボルトを回す用途であり、狭い所での使用が想定されたため、小ぶりなラチェットハンドルに直接使用できるよう6.3の方を選択しましたが、実際に手に取ってみるとソケット部が結構太く、これなら9.5でも良かったと思ってしまいました。丈夫そうで良いのですが、欲をいえば、もう少し細いとありがたかったです。まぁ、寸法を良く確認しなかった自分が悪いのですが…。
試しにボルトを回してみたところ、カチッとはまって、安心して回せる良い感じでした。これで作業時のストレスから解放されると思います。
最近、徐々に、よく使うソケットなどを、ある程度精度が高いものに入れ替えていますが、KTCの工具がなんとなく好きという事もあり、入れ替えの際は、自分の中で価格と品質のバランスが良いKTC製品を選択する事が多いです。

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投稿日付: 2022/01/25 11:25

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:5mm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4
  • 左側が新

    左側が新

これまで20年以上前に購入したSEKのソケットを使用してきましたが、何度ネジロックを塗布して締めても緩んでしまうイモネジのお陰でビットが抜けてしまう始末で、我慢しながら使用していました。ビット先端の摩耗も進行しており、先日、バックステップのボルトを交換した際に、ボルトの六角穴を傷めてしまいました。最近まで、5ミリは余り強く締める機会が無かった事もあり、ここまで我慢してでも使う事ができていましたが、ついに我慢も限界となり、買い替えを決意しました。
買い替えにあたっては、SEKの5ミリと同時購入し、更に使用機会が多かったKTCの6ミリのヘキサゴンビットソケットが20年以上経った今でも問題無く使用できる状態であり、まだまだ使えそうである事などから、KTCを選択しました。
試しに、何本かボルトを回してみたところ、感動するという程の事ではありませんが、安心して使える間違いの無さそうな感じでした。
自分が持っている工具は、長年掛けて買い揃えてきた安い物が多いのですが、数年前から、使用機会が多いソケット等については、精度が良い物との入れ替えを進めています。自分の中では、そんな時に選択肢の最有力となるのはKTCです。なんとなくKTCが好きというのもありますが、KTC製品を今まで色々と使用してきて、ハズレが無かった事が大きいのかもしれません。もしかしたら舶来の高級品はもっと良いのかもしれませんが、KTCの工具は、価格と物の良さとのバランスが良く、安心して使用できる良い物だと思っています。

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投稿日付: 2022/01/25 10:29
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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

今まですべてバイク屋さん任せで工具らしい工具は持っていなかったのですが

今回新車を購入したので自分でできる範囲でカスタムや整備はしてみようということで、
まずは工具から揃えないと、と思ったのですが

どこのどんな幾らぐらいの工具を選んだらいいのか全く分からないまま途方に暮れていたところに
たまたまキャンペーン・セール品だったこちらの工具がおススメ商品の中に

信頼できるメーカーのようだったしセット内容も一通りそろっているようでしたし
なによりセール価格で安くなっていたので購入してみました

あれから半年たち少しずつ自分なりにカスタムをしてきてその度に大変役立っています
特にヘルメットホルダーをリロケーションするのに特殊な形状のソケットが
セット内にあったのは助かりました

買って正解でした

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投稿日付: 2021/12/31 19:44
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