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ハンドツールのインプレッション (全 1631 件中 131 - 140 件)

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エルモさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

写真のイメージでは結構大きく見えましたが、実際はコンパクトで使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 23:36

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

インパクトドライバーでボルトやナット、キャップボルトなどを回したい時に有ると便利な物です。
私は、スプロケットカバーの脱着など、比較的締め付けが弱いところで、纏った本数のキャップボルトを回すのに使用しています。いきなりインパクトドライバーで力をかけても頭を舐めるか回らないかのどちらかなので、レンチで初動を与えてから早回しで抜く、若しくはある程度のところまでボルトを入れて、最後はレンチで締めると言った使い方をしています。また、バイク以外にもスチール棚などの組み立てや、足場パイプのクランプのボルトを締めるなど色々なことに使用しています。
インパクトドライバーを持っている方は、一つ用意しておくと便利な物なので、お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 19:59

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ポチョムキンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: TRX850 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3
  • 当たり前ですが、ぴったり

    当たり前ですが、ぴったり

フロントスプロケットを緩める為に購入しました。
ちゃんと使えます。

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投稿日付: 2025/03/11 15:08

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

なんとなんと!この商品はビットが14個も付いてきます!そしてこのお値段!!もうこれだけで物凄いコストパフォーマンスが高い製品だと言いきれますよね!そして軽量アルミ製なので使いやすい!主にバイクや車の電装部品弄りに使用しています!アルマイトも綺麗で所有欲も満たせれます!日常生活でも良く使うので、彼女の友人にプレゼントしたら非常に喜ばれました!

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投稿日付: 2025/03/06 21:17

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
昔々の大昔16歳で2輪免許を取得し、頼れる友人や先輩方々そしてバイク屋の店長さん達からバイクの乗り方や整備の仕方を教わってきました(身に付いているかと問われると・・)、それに準じていつの間にか集まってきた工具類。
セットで購入した工具類は専用のケースやホルダーにキッチリと収まるのですが、バラで購入した工具類が引き出しの中にゴチャゴチャと入っているのが嫌になり、ある程度まとめられるようなモノが欲しいと今回の商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バラで集まってしまった各ソケットが1つのホルダーに10個納められるのでスッキリとまとまり、また目視で何が付いているかが分かりやすく工具が取り出しやすい。
ソケットをハメ込む部分も金属製なので「カチっ」と節度のあるハマり方をしてくれるので落としにくい。
購入以前にアストロプロダクツの実店舗で本商品を確認していたのでイメージ通りの商品でした
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いてしまいましたが、バラバラのソケットを一纏めにできるため引き出しの中が依然と比較するまでも無くスッキリと分かりやすくなりました。
ホルダーは10個付いていますが、大きいソケット接続時はホルダーの数を減らせますし間隔もステーの範囲内であれば自由に調整できるため自由度は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実は他社製の樹脂製ホルダーも使用しているのですが、ソケットをホルダーに押し込むときの節度が無く、無理にグニャりと押し込むだけなので、しっかりと差し込めているのか分かり難くイマイチな感じです。
その点で本商品はハマる時に節度があり落下の可能性も少なくストレスなく使用する事が出来ています。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介欄に掲示されている本体のみの商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品本体のみで説明書はありません。
「ソケットホルダー」という商品名そのまんまの分かりやすい商品です。
【注意点】
ホルダーステー両端にストッパーがないため雑に扱うとホルダーが横移動して外れる時があります、両端にネジ穴が開いているのでどこかに固定するか短めのボルトとナットで脱落防止を施しておいても良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「一緒に購入するべきアイテム」側のモノなので、Webikeさんで何かメインの商品を購入するついでにこちらもいかがでしょうか。
【メーカーへの意見・要望】
こういった収納&まとめツールはとてもありがたいので、これからも可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/06 20:24

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5

バイクの配線加工用に購入し、使用しました。カブにグリップヒーターとUSB給電装置を付けるのに役立ちました。お手頃価格の工具なので、ツメの甘い箇所はあるのですが、使いやすいですし入門用にはうってつけだと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 21:09

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利用車種: リトルカブラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

リトルカブを積載しているトランポに使用しています。フィルターサイズを自由に調整できるので、自家用車のオイルフィルター交換にも使用しています。使いやすいですしお手頃価格なのが嬉しいですが、ちょっと品質はイマイチかな?でもお手ごろ価格なので、破損したらまた購入します!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 20:41

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 商品名「ノブスター」に交換してしまいました。

    商品名「ノブスター」に交換してしまいました。

  • リトルカブのサイドカバーもノブスターに。

    リトルカブのサイドカバーもノブスターに。

【使用状況を教えてください】
少し前に「リトルカブ」と「スーパーカブ」を連続して入手した時があり、サイドカバー取り付けボルトの頭を傷つけない工具があると友人から聞き購入してみました。
現代の車両には余り採用されなくなっていますが、財布に入っている10円玉や100円玉で回せるようなデザインのボルトが採用されている車両がチラホラありました(私の少ない経験ではカブ系やセロー250の2013年式まで等)。
まぁ、大きめの?ドライバーで問題なく回せるのですが、何度も使用しているとマイナスドライバーの両端の鋭角な部分がボルトヘッドのメッキを傷つけてしまいサビが発生しやすくなってしまうために躊躇っていました、そんな雑談を友人としているときに「こんなのあるよ?」と教えてくれたのが今回レビューするコインドライバーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先端のアールが大きめな丸みのあるヘラ状のデザインをしており、硬貨代わりの工具であることを教えてくれます、それ以外のグリップ部は通常のドライバーと同等のモノです。
上に書いたように丸みを帯びた先端なあめボルトヘッドを傷つけ難いデザインになっており、アールも大きいためナメ難く回しやすい配慮がなされています。
【使ってみていかがでしたか?】
ボルトのヘッドのデザインに沿ってフィットするので使いやすい。
この手のボルトを多く使用している車両を多数所有している方は購入しても良いかもしれません、が、上にも書いたように「大きめのマイナスドライバー」でも代用できますので、ボルトのヘッドに多少キズが付こうがサビようが気にしない方にとっては需要のない工具となってしまいます。
【付属品はついていましたか?】
コインドライバーの名の通り先端のデザインがチョット特殊な1本のドライバーのみ商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
購入前の予定通りにリトルカブやセローの工具収納部のボルトに使用していましたが、本商品を携行していないと出先で使えない等を不便に感じてしまい、両車両のボルトを「ノブ式」に変更してしまいました。
市販のM6サイズのボルトが組み込めるタイプでありヘッド部が六角型であればほとんどのボルトが対応できるためボルトの長さも自由自在で、締める緩めるといった作業が手回しで行える手軽さから戻れなくなってしまいました。
そうなるとコインドライバーの必要が全く無くなってしまい、今は工具箱の隅でひっそりと隠れている状況です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
扱い方はプラスやマイナス型のドライバーと一緒です、しっかりとボルト側のヘッドに差し込み「押し7:回し3」の力のバランスで使用してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品本体のみで説明書などはありません。
上に書いた通り、先端の形状が少し変わっているだけのドライバーです。
【注意点】
こちらも普通のドライバーと一緒でナメ無いようにしっかりと押し付けて回してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
この工具が「ついで」に買われる側の商品だと思いますので、何かの購入のついでに興味があったら購入してあげてください。
【メーカーへの意見・要望】
本商品の様な「売れ線」ではない工具までラインナップしているアストロプロダクツ、しかも大量に捌けないはずなのにそこそこにリーズナブル。
これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/26 22:46

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

なくても何とかなることが多いですが、あったら便利に使えます。
クルマの鍵の電池交換の時や、何かの時に急に必要になります。コインを使えば何とかなるのですが、プラスチック部に傷つけちゃうこともあるので、買ってみました。
あれば便利!工具箱に入れてありますが、バイク整備ではあんまり使いませんが、普段の生活で必要になった時に使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/20 08:29

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

主に、強めに締まっているボルトやナットに初動を与えるのに使用しています。しっかりしており、安心して力を掛けることが出来ます。また、スピンナーハンドルは先端がスイングするので、180度回して、手前にハンドルを引き寄せてまた回すことが出来るので、挿し直すことなくボルトやナットを抜くところまで回すことが可能ですが、お尻の部分がソケットになっており、初動を与えた後にラチェットハンドルを挿して、そのままエクステンションとして使用することも出来ますので、使い方次第で効率よく作業を行うことが出来ます。
私の場合は、スプロケナットを外した際にこの工具があって良かったと思いました。メガネレンチを使っても良いのですが、こちらの方がしっかり力が掛けられるだけでなく、回すのも早かったように思います。このスピンナーハンドルは、そのほかの場面でも活躍してくれていますが、ドライブスプロケットのナットなど、さらに力を掛ける必要があるところには、この程度の長さで、しかも3/8では役不足ですので、そのうち1/2のスピンナーハンドルハンドルも揃えたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/15 22:58
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