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4.0/5
フォークのボトムのボルトの取り外しに使用しました。
この長さはコーケンにはないので助かります。
しかし、この長さ故にトルクがかかるとねじれてしまい、ちょっと怖いです。
まあ、無事に使えたので良しとしますが、もう少し太くても構わないのでもっと剛性があってもいいかな、とは思います。
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4.0/5
このアイディアは素晴らしい。
早回しレンチは数多くあるが、全てオープンエンドの延長上だ。
これはメガネレンチを基本に考えられた構造になっている。
さすがドイツ人だ。
天国への入り口は2つあって片方には「天国入り口」、もう片方には「天国研究会入り口」と書いてある。
普通の人は「天国入り口」にならぶが、ドイツ人は「天国研究会入り口」にならぶというジョークは本当の気がする。
本当なら★5つにしたいけれど、価格がちょっと高いのと、回転方向を表す矢印が両面にあったほうが良い気がしたので★1つ減。
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4.0/5
工具箱にひとつあると便利な工具。KTCなら品質も問題ナシ！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
GSX-R1100用に購入しました。油冷エンジンはプラグホールが深いので使えるか心配でしたが問題ありませんでした。ちなみに私はNGKのプラグコードを使用しており、プラグ先端に抵抗を付けています。その場合、本商品のプラグ保持用ゴムの内径を拡張する事で使用可能となります。ノーマルの場合はそのまま使用可能です。価格も安く、ガレージ作業専用にも追加購入しようと思います。
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4.0/5
購入前までは六角レンチを使用していたのですが、場所によっては力が入れにくかったり、手が届かないなど使い勝手があまりよくありませんでした。
そのためにこちらを購入しましたが、写真にあるとおりロングアダプター等に接続すれば手の届きにくい箇所にも使えますし、サイズも7種類ありますので大概のネジはこれで対応できます。作業効率が上がり、購入して良かったです。
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4.0/5
kokenという事もあり、非常にしっかりした作りです。
コンパクトで握りやすく使いやすい商品です。
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4.0/5
【購入動機】
・写真の「SIGNET:3/8DR T-30 ヘクスローブビットソケット 商品番号：22866」を購入しましたが、オーバートルクもしていないのにビットの先端が折れてしまったため、本商品「SIGNET:1／4インチ ヘクスローブビット T-30(♯SG892-730T) 商品番号：21094 商品情報 商品詳細 サイズ：T30 先端外径寸法(mm)：5.52 ねじサイズ：M6-7 差込角1／4インチHEXのへクスローブビット。」を購入。
【商品の特徴等】
・交換の際には、ソケットのビットの長さより長く穴の空いた金属の台座等にソケットのビット側を差し込み、ソケット裏から金属棒を当ててハンマーでビットを打ち抜きます。
・取り付けは、本商品をソケットに当てて直接ハンマーで叩き込めば完了です。（結構な力で叩き込む必要があります）
【商品の採点】
・SIGNET製品はKTC等に比べ品質は落ちますが、安価で本商品のようなリペアパーツが格安でリリースされているところが良いですね。★4つです。
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4.0/5
難しい事はわかりませんがオイル交換ぐらいのメンテナンスは
自分でやろうと思い、購入!
これ位ならできそうげす。
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4.0/5
狭所作業用に購入しました。
既に別のサイズでネプロスのソケットを持っており、肉厚が薄目であるのは知っていたので選びました。
このネプロス10mmソケットは外径14.1mmで、写真のブレーキレーバーピボットを留めてるナットへのアクセスが、かろうじてOKでした。
メッキの質も良く、傷が付き難い。
薄肉とは言え、専用鋼材を使用しているので強度も確保されているのだと思います。
値段相応の価値は十分にあると思います。
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4.0/5
バンテージを固定するために使用しました
サイズは25~50Φ用です
実は巻いたマフラーの径が50Φだったため
ギリギリでした（汗）
固定には針金を使ったりしますがこのステンレスバンドを
使うとキレイに収まります！
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