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ハンドツールのインプレッション (全 1631 件中 1411 - 1420 件)

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50さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

先端ががしっかり噛み、ねじを舐めてしまいにくいです。
値段と品質から見ると、おすすめです。

柄の根元がギザギザより、貫通ドライバーのように6角だとよりよかったので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:43

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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

このニッパ。
滑りません。
刃こぼれしません。。。
ニッパはご存じ線を切断する工具ですが、許容される太さを間違わなければ一生使える強度?と思えるほど、クニペックスのニッパは頑丈です。
ニッパは、刃物です。
切断するときに、作業者は神経を集中する訳です。
その集中には信頼できるグリップが必要になります。
クニペックスのニッパ、とりわけ私が使っている絶縁ニッパのグリップは自分の手の一部の様で良いですね。
滑らず安定です。
普段のバイクいじりに絶縁使用は必要ありませんが、クニペックスには様々な種類のニッパが用意されているので、もし一つの工具を大切に永く使いたいと思われる方がいらっしゃいましたら、私は自信をもってクニペックスのニッパをオススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:40

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woodybellさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250 | CRF250X | フェイズ )

4.0/5

★★★★★

ツーリング時は、パンク修理用として前後輪に合う物を持参しています。トルクが掛かっているナットを外す時に安心して作業が可能です。重量は嵩みますがタイヤレバー2本が必要無くなるので便利なツールだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

あごのかみ合いの精度が高く、しっかりとしたつくりなので安心して作業できます。

今まで一度もボルトやナットをなめたことがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:34

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Numさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

ジョグのステムのロックナットを外すのに丁度よいサイズで値段も手頃だったので購入しました。
フックの掛かり具合が良く、造りも確りとしていているので
力を掛けやすく楽にステムロックナットを緩める事が出来ます。
適応ナットサイズが32~76mmまで対応しているので
これ一つ持っていれば事足りてしまうので、大変重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

タペットの調節時にあると便利です。

よく調節する人はもっていてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:44

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となりのトッティーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VTR250 | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

こんにちは、トッティーです。ラバー式?っと分からず買ったのですが、要するに、「プラグを中身のラバーが挟み込む」という構造でした。磁石式よりも落ちにくいけど、使い勝手は磁石に軍配。ラバーに差し込むのに、やはり少し力を入れなければならないので(ほんの少しですけどね)、はずしている最中に外れたと勘違いして引っ張ると、ほんの少しだけネジ山が噛んでいたりしたときは、ねじ山がつぶれないように少し気を使いました。
まぁ、つぶれたりしないでしょうけどね。小心者なので。。。
総じて、信頼のコウケン。安くてよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:44

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・林道ツーリングに時々行くのですが、パンク修理時、バイク標準装備の車載工具では締付トルクの大きいアクスルに難儀します。
・KLX250(07)とKDX220SR(99)を所有しており、Fアクスルはそれぞれ締付トルク88N・m、アクスルボルト17mm、アクスルナット19mm(KLX250(06)までとKDXはFフォークにメスネジ切ってありナット無し)、Rアクスルはそれぞれ締付トルク108N・m、98N・mアクスルボルト22mm、アクスルナット27mmです。
・上記高トルクでもボルト側を押さえる位は車載工具でできるので、ナット側として2台をまかなえる19mmと27mmのレンチ購入を検討。
・タイヤレバー2本とレンチ2本を持つと非常に重いので、本商品
「DRC :PROタイヤレバーレンチ付き 商品番号:D59-10-9** 商品情報 商品詳細 使いやすいタイヤレバーとメガネレンチをセット。17・19・22・24・27・32mm各サイズのメガネレンチのバリエーションです。ツーリング時の携帯用にとても便利です。」の19mmと27mmを購入。
【商品の特徴】
・写真の通り、この位の剛性と長さがあれば足で踏ん付けて100N・m前後の高トルクナットを外せます。
・タイヤレバーとしては他の方のインプレでは厚みを懸念する書込みもありますが、薄ければチューブを噛むリスクが上がります。
・それ程厚くもなく、丁度良い厚みだと思います。
・形状はスプーン状です。ビードを落とすのが大変なチューブレスなどでは蛇型の形状がホイールをガッチリつかめて良いですが、蛇型をチューブタイヤに使用すると直ぐにチューブを噛みます。
・スプーン状でもビードを落とす時にスプーンの内側ではなく、背側を使えば噛むリスクは大幅に減ります。少し慣れが必要ですが。
・併せて「DRC :ビードキーパー 商品番号:D59-11-071 商品詳細 タイヤ交換作業の効率を大幅に上げる便利工具」も購入しました。
【商品の採点】
・本商品2本とビードキーパーがあれば、出先のパンク修理も最軽量で且つスムーズに行えます。
・大変便利なものですが、ちょっと高価なので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/14 20:44

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4.0/5

★★★★★

CB400SBオイルフィルター交換用に購入しました。
当たり前ですが、全く問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 10:02

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モン吉さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: JADE [ジェイド] | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

中古で買ったので車載工具が無かったのですが、AF27はスペースが狭くてプラグ交換がやりづらいのでフレキシブルタイプを選択。
引っかかる事もなくキチンと差し込んで交換できました。
これを選んで正解でした。
プラグ交換自体は簡単な作業ですが、斜めにねじ込んだりすると大変な事になるので工具選びが大事だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/31 11:41

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