5.0/5
(1)ブラシは柔らかく、手で押すと毛が湾曲するくらいの柔らかさです。
(2)ブラシの色は黒。
(3)柄の幅が細く、細い隙間にも入ります。
(4)コストパフォーマンスに満足しています。
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5.0/5
(1)ブラシの材質は「鋼」で、固めのブラシです。
(2)柄の幅が21ミリあり、太めになっています。握りやすいですが、細い隙間には入っていきません。
(3)柄の厚みが13ミリあるので、力を入れて使っても心配ありません。
(4)コストパフォーマンスに満足しています。
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5.0/5
(1)高さが35ミリなので、バルブ周りが狭い場合に有効です。
(2)ハンドル部の径が29ミリあります。同等品では鉛筆の様に細い商品が多いですが、他社製品に比べて握りやすいです。
(3)表面はツルツルした質感です。素手で回すなら手にフィットすると思います。
(4)この価格であれば、十分な機能です。
(5)耐久性に関しては、まだ長く使ってないので分かりません。
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5.0/5
(1)首下ショートタイプなので、障害物がある状況で役立ちます。
(2)L字部分は、90度ではなく95度です。この事が使い易いか使い辛いかは、状況によります。
(3)ねじれやすさは、標準的な感じでしょうか。
(4)ボールポイント側を実際に使用した事がありませんが、首下ショートタイプなので回しずらいです。
(5)安価ですので、一本あっても損はないと思います。
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5.0/5
14mmのめがねレンチと各サイズのソケットを揃えれば車載工具が小さくなりますね
強度は信頼のKTCだし、上のボタンを押さない限り外れることないし、素晴らしいです。
本来はメガネラチェットに組み合わせるべきでしょうが、車載工具にラチェット機構はいらないので普通のスパナで上等です
早速揃えたいですね
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MT09のプラグが外しにくかったのですが、このプラグレンチで簡単に取り外すことが出来ました。価格もお手頃で満足しています。MT専用工具のようです。
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ホームセンターや100均でも売ってる真鍮ブラシですが、所有感を満たすためにKTCのものを購入。赤いますがKTCの文字がとても良い感じです。これぐらいしかKTC製の工具を買えないのが辛いところです。
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5.0/5
2015年製 VTR250のマフラー交換の為に使用しました。
サービスマニュアルを見ていましたら、専用工具:O2センサレンチなるものを使用していたので、同種の工具を探した処、KTCにも在ったので此れにしました。
指定トルクでの締付を、気にしなければ、ぶっちゃけモンキーレンチでも作業は可能ですし、この先何回使用するのか…。
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5.0/5
Ninja250Rの純正ホイールで使いました。
赤いドライバみたいな虫回しをつかいました。
小さいほうはつかってませんが、ホイールが小さいサイズのバイクには高さのスペースがないので干渉せずに虫をはずす場合に使うのだと思います。
あとは携帯性ですかね。(小さすぎてどこかにいっちゃいそうではありますが。)
精度も悪くないので、安心して使える製品だと思いました。
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NSR250のフォークの分解に仕様
底のボルトです
かなりいいです剛性もしっかりある
コレで舐めるようなら使い方が悪いですね
壊れても同じものを買うと思います
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