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ハンドツールのインプレッション (全 1522 件中 1421 - 1430 件)

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

バイクの整備をする際のメガネレンチはすべてKTCのものを使用しています。

必要なサイズを一つ一つそろえていきました。

造りがしっかりしていますし、しっかりボルトの頭をくわえてくれるので非常に安心感があります。

KTCのメガネレンチを使い出してからは、それまで使用していた安物のレンチを使う気にまったくなりません。

KTCの工具は比較的高価だとは思いますが、一生モノだと思うとコストパフォーマンスは非常にいいと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

非常に奥まったところのボルトを脱着する時に使用します。

奥まったところでなくても、例えばモンキーの合わせホイールのボルトを脱着する際などは、ボルトと外周の立ち上がりが接近しており、スパナやメガネでは作業しにくいのですが、このエクステンションとソケットを併用すれば非常に作業がし易かったりします。

工具箱に一本あると便利です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

普通のサイズのソケットでは周囲の部品と干渉してしまう時に使用します。

わざわざディープソケットをそろえなくても済むので、便利です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

ソケット+エクステンションバーと組み合わせて使用します。

例えば固着してラチェットではびくともしないようなボルトなどは、このハンドルと+ソケット+エクステンションバーの組み合わせでしっかりトルクをかける事ができるので簡単に外せたりします。

造りも非常にしっかりしていて、スライドもスムーズですし、T型にして使用するときの真ん中でロックされる感触も絶妙です。ラチェットより早回しもできますので、作業時間の短縮も可能です。

私はモンキーの合わせホイールのボルトの脱着の時に非常に重宝しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

他のインプレッションにもあるように、T型にして早回しもでき、トルクを掛けたいときはL型にしても使用できます。

なによりツーリングなどで携帯しやすいのが便利でいいです。エクステンションバーと何種類かのソケットを携帯用の工具袋なんかに一緒に忍ばせてます。

細部の作りはさすがはKTCです。手に持った感じがしっくりきます。

ライダーにとって一つはあると非常に便利なツールではないでしょうか?

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投稿日付: 2012/12/25 20:00
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

DIO110でプラグ交換するのに購入しました
DIO110で交換する際には、狭いので短いプラグレンチかこのソケットが無いと上手く作業が出来ません
以前持っていたのですが、紛失してしまいまた買おうかと思い検索して…
200円という値段で発見して即購入!

DIO110で交換する場合は、このソケットをプラグにハメてラチェットを装着してから外すのが一番効率良いです

長めのプラグレンチだとフレームに当たります
110mmほどのレンチを持っていたのですが、それだとフレームに当たって回らず…
以前乗っていたバイクの車載工具でギリギリでした
(上のほうが細くなっていてギリギリフレームに当たらず)

60~70mmくらいのプラグレンチなら問題無いかと思いますが、ラチェット+ソケットでやった方が確実に楽です

脱落防止のゴムも入ってますし、使い勝手も良好
値段も安くて大満足です!

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投稿日付: 2012/12/18 11:53
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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

モンキーレンチといえばバーコ。コンパクトながら、素晴らしく使いやすいです。
車載工具に入っているオープンエンドレンチをすべて取り出し、バーコのモンキーレンチを1本入れておくほうが、はるかに実用的です。
エルゴグリップも握りやすく、力が入れやすいですよ。

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投稿日付: 2012/12/05 16:51

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ゆしやさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換の作業にあたって購入しました。
今まではラチェットタイプのソケットレンチを使用していましたが、ハンドルが干渉することが多く使いづらい場面が多かったです。
こちらは柄が細長いので奥まった場所にあるボルトでもタッチできます。
またボルトに対して真っ直ぐに押し付けることができるので、安全にトルクを掛けやすくなります。
先端は9.5sqの差込になっていますので、ソケットやビットを揃えていけばこのハンドル1本で様々な場面に対応できます。

実際に使用してみて、格段に作業がしやすくなりました。
すでにソケットをお持ちの方ならランニングコストも安く済みますのでオススメです。
今後も必須のツールとなりそうです。

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投稿日付: 2012/12/05 16:50
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ぐっさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

通常コアドライバーって車用に作られているので柄の長いタイプがほとんどだと思うが、小径ホイールやバイクだと、長すぎてコアを回せない事がある。
この商品だと小さいし、ローレット加工で滑りにくいのでとても使いやすい。工具箱に一つあれば重宝すると思います。

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投稿日付: 2012/11/21 11:39

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

5.0/5

★★★★★

8-10mmのメガネレンチ、22-24mmのメガネレンチ、ロング六角レンチセットとSIGNET製品で揃えてみました。
22-24mmはホイールの取り外し用にと。
モンキーレンチで最初はやっていたんですが、これだとボルトの山をなめる!
と、いうことで購入してみました。
SIGNETの品質は、それなりに評判がよく、また価格も良心的な設定になっています。
いい工具は高すぎて手が出せない…
でも、安すぎる工具はなんだか不安…
そんなときに、ちょうどいい価格設定と品質だと思います。
あと、ピカピカです。メンテナンスするときの気分が3割増です。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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