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ハンドツールのインプレッション (全 1625 件中 1461 - 1470 件)

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

4.0/5

★★★★★

トライアンフタイガー1050ABSにRAMマウントを取付るために購入しました。

商品名:トップ工業:TOP工業:ライナースパナ(ヤリ形)
詳細 :【呼び寸法(mm)】【11×13】

RAMマウントは米国製のため、ナット類が11mmというサイズ。
一般的な工具セットでは11mmは普通入っていません。
何故かホームセンターで購入したメガネレンチセットには11mmが入っていたモノの、RAMマウントではメガネレンチが入らない狭い部分で締める必要がありました。

そのため、今回オープンレンチが必要になり購入しました。

このトップ工業のは若干薄めの工具ですが、11-13mmというサイズではちょうど良い力加減で締められました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:59
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Iskyeさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

HONDA SHADOW400 NC34のプラグの交換の為に購入しました。
少しプラグまで届くか心配でしたが何とかプラグを外せました。
ちょっとだけレンチが引っかかったりしましたが無事交換出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14

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takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

今まで、ホムセンの安物工具ばかり使っていましたが

新車のナットやボルトを、なめさせたくないためKTCのとラチェッ

トハンドルとソケット(8・10・12・14・17・19)を

購入しました。

●良い点

(1)精度が高そう

(2)耐久性が高そう

●悪い点

(1)値段が高い

(総評)
KTCの工具はやっぱり高いですね。しかし耐久性・精度などは高いと思います。しかしトネやトップ工業と格段に耐久性や精度が高いかというと疑問です。普段、仕事で使用するならばKTC工具を強くお勧めしますが、たまにメンテナンスする程度ならトネやトップ工業の日本製工具で十分な気がします。
なんせKTC工具一式を揃えるとかなり値が張りますから。

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投稿日付: 2010/08/30 13:46

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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りをバラすのに必要なんで、「純正品でこの価格なら・・・」ということで迷わず購入。
もちろんトルク調整は「勘」というか「感」です。
(心配な方は、頭だけも売ってるんで、そちらも検討した方はがよろしいかと・・・)

自分の場合、ステムナットでしたっけ?あのでかい奴。
あちらの方が大変でした。。。。長いハンドル欲しい・・・・けどクソ高いよ・・・。

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投稿日付: 2010/08/23 15:14

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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

4.0/5

★★★★★

換えのヘッドは必要です!

ロングハンドルとSETで購入をお勧めします!

ロングハンドルはかなり過トルク気味まで締付可能です。

その為、ヘッドの損傷のリスクは高いと思います。

某K●Cさんは換えのヘッドは置いていません!(多分)

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投稿日付: 2010/08/23 15:14

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アンチ@XLさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR250S | NC700X )

4.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換はコレが無かったらもっと大変だったはず。
そんなにしょっちゅう使う物ではないけど、自分で整備する人なら持ってて損は無いと思います。

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投稿日付: 2010/08/23 15:13

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・チェーン交換の際、クリップジョイントを使用しています。
・今までは車載工具のモンキーレンチで作業しており、クリップジョイントをはめたり外したりできていましたが、しっかりつかめないため、何度かクリップをかじったりして後の錆の原因等になっていました。
・今回専用のクリップ用プライヤーとして本商品「DAYTONA デイトナ:チェーンクリップ用プライヤー 商品番号:68094 商品説明 チェーンクリップの取り外しに便利なプライヤーです。」を購入しました。
【商品の特徴】
・写真でわかるとおり、クリップとピンの段差分プライヤ左右の長さが違うので、確実にクリップとピンをつかむことができます。空振りをしてチェーンに傷を付ける事もありません。
【商品の採点】
・モンキーレンチ等に比べとても作業が楽で確実です。
・値段も高すぎず安すぎず良い商品だと思います。
・★4つです。

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投稿日付: 2010/08/18 16:51
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

XLR250MD16用に買いました。プラグを外すのに肉薄で長めのものをさがしていましたら丁度手ごろな値段でキタコからでていました。車載工具が無い場合は購入して損はないと思います。

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投稿日付: 2010/08/18 16:50

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イチコロンさん(インプレ投稿数: 38件 )

4.0/5

★★★★★

トライアンフ2010年製ストリートトリプルRの純正オイルフィルターにもジャストサイズで使用できます。以上、お役に立てれば。

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投稿日付: 2010/08/18 16:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

車に備え付けの標準工具が無くて手持ちのプラグレンチでは奥まっていて外せませんでした。
また差し込む角度が斜めのため長いだけではダメだと。
と途方に暮れていると、この商品を発見。
ソケット部分は余計な肉厚が無くてすっぽり嵌ってくれた。
長さも丁度良く、首ふり角度も丁度。
これはいけるぞ、と力を入れると緩まなかった。
ハンドルが短くまた細いので力が入れ辛く手が痛くなりました。
固着気味で外しにくいのは結構あると思うのでこの辺は改良して欲しいですね。
(結局ハンドルに棒を継ぎ足して外れました)
逆に取り付けには支障無く十分使えるハンドルです。
これまではプラグレンチって車載工具しか使ったことが無く、初めて購入しましたがこいつは奥まった所狭い所斜めった所と、使い勝手が良さそうでこれからも活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:47

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