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ハンドツールのインプレッション (全 1632 件中 1481 - 1490 件)

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花火職人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB750 )

4.0/5

★★★★★

ホームセンターで扱っている6本組500円のコンビネーションレンチを使用していましたが、ちゃんとした工具が欲しくて購入しました。良い工具は仕上げが違うといいますが、ホームセンターの安物とは格段の仕上げの良さです。しかし、KTC、スナップオンと比べると仕上げの粗さが気になります。
DINの規格を満たしているとのことなので、サンデーメカニック作業には十分の品質です。
いい工具は一生ものなので、バイクともども大切に使っていきたいです。

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投稿日付: 2010/07/12 13:58
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4.0/5

★★★★★

バイクのメンテ用に購入。
これを購入するまで様々なメーカのものをつかってきましたが
締め込み時、寸法が合わずにネジが舐めたり壊れたり、、、

こちらの製品に変えてからはまったくそういった事故は
なくなりました。

安物買いはだめですねえ

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投稿日付: 2010/05/31 11:12

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

バイク付属の工具では以前より心もとなく、アクスルナット回すレンチでは大変使い勝手が良いです。まだ使ったことはありませんが、タイヤレバーも兼ねており、その分携帯する工具の数が減り一石二鳥です。質感もそれほど悪くなく、使い勝手も含めてお勧めいたします。

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投稿日付: 2010/05/31 11:11
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nyan_chuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

TRX850のアクセルナットを緩めチェーン調整するために購入。
アクセルナットは大トルクで締められてるため、安物では心配です。
初めてのKTCの工具だったのですが、ホームセンターの物とは作りや材質のレベルが違います。
ただやはり、ホームセンターの国産の工具と比べても高いです。しかし、チェーン調整の工賃が500~1000円ほどかかるのですぐ元は取れると思うのでとても満足しています。
すべてKTCでそろえるのは難しいですが、大切な部分だけでもそろえたいものです。

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投稿日付: 2010/05/17 13:23

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maoさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

原付の変速用のVベルトを自分で交換するのに
どうしても32〔mm〕のメガネレンチが必要であった為に購入。
タイヤレバーは必要なかったのですが、32〔mm〕のレンチは
結構高価で、これの3倍以上の物しか見つかりませんでした。
使った感想は、メガネ部分のオフセットがもう少し大きい方が
良かったのですが、半掛りではあったものの、目的は達成できたので
満足しております。
タンヤレバーは、期待はしていませんでしたが、それなりに使えて
重宝しました。
メガネ部のオフセットがもう少し大きければ☆5つでしたが
値段が断然安いため、お勧めと考えて☆4つとしました。

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投稿日付: 2010/05/17 13:23

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PYON3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT110UB P )

4.0/5

★★★★★

ビットホルダーといえばマグネットでのビット保持の物がほとんどですが、ビットの磁化を避けたいのでこの商品にしました。
ビットの保持は簡単に抜ける事もなく、最小限と思われるクリアランスでしっかりきっちりしています。程よいテンションで保持されていると思います。
この精度でこの値段は非常にオススメです。
3/8のラチェット側の組み合わせがいろいろでしょうから星は4つとしました。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02

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PYON3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT110UB P )

4.0/5

★★★★★

#1の規格のプラスドライバーの軸系は、普通φ5.0mmですが、この商品は精密ドライバーなので細く、φ4.0です。
これが理由で購入にいたりました。
バイクでの使用はほとんどないかもしれませんが、この軸径でないと回せないシーンは出てくると思います。
実際、PCのCPUのファンを外す際にこの軸径でないとネジにアクセスできませんでした。
もちろんネジとの合い方はきっちり、ばっちりでした。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

バイクでは、ディープソケットが必要な場面は余り無く、殆どが、通常のソケットに延長バーか、メガネで作業出来ていましたが、センサー付ドレンボルトを付けた為、標準のソケットではセンサーが当たって入らず、又メガネではエンジンガードの開口からではアクセスできず、オイル交換するのに、一々、エンジンガードを取外さなければいけなく、面倒くさかったので、ディープソケットを買う事にしました。

しかし、ドレンボルトだけの工具なので、出来るだけ、安い物という事で、シグネットのディープソケットが、安かったので買ってみました。
KTCの標準ソケットより安いです。

価格は安いですが、表面は鏡面仕上げで、見た目も綺麗ですし、ボルト側、ジョイント側の差込の加工精度も問題ないと思います。

ボルトの受けは、六面で当然ボルトの角の先端ではなく、辺側に力が掛かるようになっています。

私の場合センサーコードを逃がす穴を、側面に開けてしまいましたが、それでも強度は、問題ないので、通常の使用では全く問題無いと思います。
但し、使用頻度が、オイル交換のみで、年数回しか使いません。

コストパフォーマンスは高いと思いますので、工具に対し、特にこだわりの無い方には、この価格は、お勧めだと思います。

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投稿日付: 2010/05/06 10:02

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かっきーさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

数あるドライバーの中でこの握り心地が最高です!!
エンドには一目で「+」「-」を見分けられて、効率よく作業できます。さすが、スイスグリップですね。

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投稿日付: 2010/04/19 11:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

いきなり4、5万の工具セットを買うのはためらう人や、めちゃくちゃ安い工具セットどうかなぁと悩むんでいる人にはお勧めです。
このセットとあとは、ラジオペンチ、プラスチックハンマー、バイクのサイズに合ったプラグソケットを買い足せば、簡単なメンテナンスくらいは出来ます。
品質も良いと思います。物足りなくなったら、ランクを上げていけばいいと思うし、今は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/29 10:58

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