ギア歯数30の見た目ごく普通のラチェットハンドル。
ヨーロッパや台湾メーカーのギア歯数が60や70もあるようなモデルに比べると振り角は大きいが、全長が短く、ヘッドが外径、高さともに非常にコンパクトにつくられているため、狭い場所でも意外なほどハンドルを振れる。ギア歯数の多いモデルより使える場所が多いくらい。切替えレバーも軽く、ラチェットの空転トルクも重すぎず軽すぎず。
これから1/4ラチェットを買おうとしている人にわざわざこれをオススメできるかというと微妙だが、自分は数本ある同サイズのラチェットハンドルの中で、こればかり使うほど気に入っている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

10年位前、先輩から頂いたインパクトが壊れてしまい、修理するなら買った方がいいかなと思い、一番安く入るこれにしました。使った感想は、多少重さはありますが使いやすいです。パワーも十分、ホームセンターのよく分からないインパクトと違いオーバーホールも出来ます。価格もこのサイズの他メーカーの物より安いと思います。ただ、バイクの整備では頻繁に使用することは無いと思いますが。今は、自宅にコンプレッサーが無いので定期的にオイルを入れてコンプレッサーの有る所で回して保管しているだけですが、コンプレッサーを持っていてインパクトを探しているなら、ホームセンターの格安インパクトを買うよりこちらの方がとてもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

五十嵐プライヤーから出ているオリジナル商品です。
形はごく普通のプライヤーなのですが、咥える部分が白いジュラコンで出来ており、対象物に傷をつけずつかむ事が出来るという工具です。
写真の通り、私はブレーキキャリパーのOH時にピストンの抜き出しに使っています。金属製で空洞の有るピストンで無いとダメですが、左に映っているようなキャリパピストンのプーラーよりも、プライヤやペンチ系の工具で写真のように掴んで引っ張り出す方が楽に抜けるケースが多いです。うまくやれば金属のペンチでも傷をつけずに引き抜くことが出来ますが、やはり一瞬のミスでピストンを傷だらけにしてしまう恐れがありますのでソフトタッチを使うほうが安心ですね。
ジュラコン部分は交換可能な消耗品で、金属のピストンを掴んでグリグリやってると結構早い段階で削れたりしてきます。交換すればよいのですが、もう少し長く使える素材(ゴム系等)
で出来ていると尚良いと思います。またジュラコンは割りと滑りやすい素材なので、そういう意味でもゴムのような金属に張り付く素材で咥えるプライヤが欲しいですね。五十嵐プライヤーは商品に要望書のような葉書が付いてますので、要望はどんどん書いて送ると良いと思います。実際採用されて商品化されたものも有るようですし、抽選で賞品が当たったりもします。
何にしても、工具箱に一本入ってると非常に便利な工具です。日本製で価格もお手ごろなのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハゼットのビットソケットは良いという話をよく見るので複数サイズ購入してみました。
バイクや自転車等のアーレンボルトに使用。ビット部分の穴に対するフィット感は抜群、トルクを加えるとダイレクトに回している感覚が独特です。他の方のインプレッションにもありましたが、このフィーリングは言葉で説明しにくいです。
チタンボルトの様な高精度ボルトだと一段と良さが引き立ち、作業が実にスムーズで気持ちイイ。
価格に見合う良品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分でオイル交換をするようになってからこれが必要になったので購入しました。
マフラー自体は取り外しをしなくてもフィルターが交換できるタイプでしたのでこいつを使ってさっと交換しました。
値段もそんなに高いものではないので工具箱に入っていると便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いつも整備に使っていますが、使いやすさ、精度共に最高峰のドライバーです。柄の部分は手に油がついても滑らず握り込めますし、硬く締まったネジも貫通タイプなので柄をハンマーで叩けば大抵、外れます。また、6角になってる部分にレンチを引っ掛け、組み合わせて使えば非常に大きなトルクを掛けることができます。このドライバー一本で緩み止めやネジ外しを殆ど使わなくなりました。ただ、ちょっと値段が高いです。1番、2番、3番を揃えると3000円を超えてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともと所持していたピンスパナを紛失してしまい、タイヤ交換と同時にイニシャル調整をするのに必要だったため新しく購入しました。
使いにくいと感じることもなく値段も安いのでおすすめです。
ほとんどの車種にイニシャル調整機能はあると思うので一度試してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2ストロークの車両を複数台所有していて、頻繁にプラグの取り外し、取り付けを行うため、ガレージに1つ、携行用に1つと複数使用しています。
この商品は裏返して使用する事によりON/Offができ、ラチェットなので、作業も楽チンです。

携行用にも使用しているので、欲を言えば、もう少し全長が短いと、うれしい感じです。だから星4つで、作業性自体は星5つでもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル交換時には欠かせない工具です。以前はバイクのオイルフィルター交換には、バンド式のフィルターレンチを使用していたのですが、バイク買い換え時にいっしょに購入しました。オイルフィルターは手が届きづらいところにあるのが常。これさえあれば簡単にフィルター交換ができ、フィルター本体にキズもつきません。安価で使い勝手良し。今後もオイル交換程度の整備は自分でやっていきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は無名の安売りしていたのを使用してました。
スナップオンでもしようかと思いましたが
そこまではいらないと思い・・・
価格的にもいいかと思いましてKTCに決めました。
KTCにしてから作業が楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。