| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクのメンテナンス用に安いものを購入しました。
中古の250ccなので安い工具を探しておりますこちらに決めました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが精度があんまり良いとは言えない見た目です。
【使ってみていかがでしたか?】
普通に使用可能でした。
頻繁にネジを回すこともないですしこれぐらいで十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
テープが剥がせなくてベタベタします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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デイトナ製オイルフィルター製品番号93737交換用に当オイルフィルターレンチを購入していました。
17mmソケットを取付けて使用するタイプです、取外し締付ともスムーズでした。
特にソケット使用なのでトルクレンチの締付が楽ですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
サーキット走行に必要なため購入しました。お手頃ですが必要十分だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのサビを取るために購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想よりも歯がかなり広かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
サビサビのマフラーもこちらでガシガシ掃除しました。
サビは落ちました。傷はつきましたが、、、
【注意すべきポイントを教えてください】
優しくしないと白い傷になってしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
歯が広く幅も広かったです!!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
ショートなのが良し。保管の際に見えにくいので失くしてしまったりしないよう保管場所を覚えておく必要がある。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ナメたネジなどを外すときに使っています。
ネジザウルスより良いという評判で購入したので、ネジザウルスは試したことがないのですが、今のところこちらで不満はありません。
1本持っておくと安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
シートカバーの張り替え用に購入しました。最初は戸惑いましたが慣れれば使い易いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
パーツ取り付けの際にかなり使っています。
具体的にはボアアップ時のノーマルシリンダーやクラッチカバーを外す際、固着していてもゴムハンマーで軽く小突くと大体が外れてくれます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【使ってみていかがでしたか?】
力強くは叩けませんが、コツコツと合わせることで取り外しがしやすくなりますので重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
酷い固着の際はウエスなどを噛ませて叩きますが、ゴムが削れて少しづつチビてきます。十年以上使ってたらボロボロになっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
高価なKTCなどにしなくても機能的には十分です。
▼大きいサイズもありますが、そちらはキャンプなどでペグを打つときにも使えます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
実は電動インパクト用のソケットって持っていませんでした。そんなに使用頻度もないのであまり気にせず、必要なときはハンドツール用にメインで使っているコーケンのZEALでぶん回していた次第。
ですが、主に下記の2点でやっぱり専用のソケットがあった方が良いなと思い今回購入しました。
・コーケンのZEALはソケットの嵌め合い公差が非常にタイトに作ってあるため、スナップオンの電動インパクトへの嵌め込みが大変。
・また、ZEAL特有ですが可能な限りコンパクト・低頭で作ってあるので、雄ねじの頭部分が高めだったりすると、ボルトとの噛み合いが浅くなってしまう。
ブランドの印象としてシグネットはそんなに悪くないのですが、本気のヘビーデューティとは言えない所もあります。
が、使用頻度や電動インパクトで回すサイズを考えると許容範囲かなぁとしています。
今回購入したのは3/8サイズですが、1/2サイズも買った方が良いか?
自分は1/2サイズを使うような箇所だとほぼ全てブレーカーバーで事足りてしまい、逆にインパクトは使わないんですよねぇ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
カワサキ純正 横型フロントマスターシリンダー(NISSIN) 14mmと5/8インチのOH用に購入しましたが、先端寸法Φ1.8mmで使用できませんでした。
マスターシリンダーのCリングの穴はΦ1.5mm位ですので、先端寸法Φ1.3mm(参考)のがベストかとおもいます。
14mmのマスターシリンダーでCリングは穴用呼び径 実測で19.3mmでした。
(参考)STRAIGHT スナップリングプライヤー ストレート(穴用) 140mm 12-1602
・商品説明
先端寸法の記載が無かったのが残念でした。
・マフラーのバッフル留めの脱着用に使います。
トラスコ中山 TRUSCO B91-0050 穴用呼び径R-50
径が50mmと大きいので穴/軸兼用工具だと、先端の細さと工具側のねじれで、リング自体の反発に負けてかかりが悪かったのですが、穴専用品だけあってかかりが良かったです。
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