4.0/5
油圧なので力が少なくてすみます。ネジ式だと一番最後が大変ですが、これは一定の力で出来ます。回数が多い場合は楽に作業できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前から、かなり気になっていた商品なので。
とても気に入っています。使いやすく取り替えも簡単なので作業がスムーズにいきます。
是非工具箱に一本。
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4.0/5
シグネットの工具が欲しく。
持っていない工具でかなりリーズナブルだった為に購入。
かなり気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これ一つあれば、プーリー・クラッチはもちろん、アウターローターにまで使えます。バンドの部分の滑り止めが若干弱いので私はゴムチューブを巻いて使用してます。微調整も出来る優れものですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
狭い個所の整備には欠かせないドライバーです。
ただしあまり力が入りませんので、トルクが必要な
個所にはあまり向きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
キャブをばらすときに便利な工具です。弄りだすと案外色々な種類のドライバーが必要で面倒なのがキャブのジェット類ですが、これ一本で大体はカバーできます。
ジェットは真鍮で出来ており、また本体はさらにヤワな亜鉛合金等で出来ているのでオーバートルクや合わない工具を使うと簡単に壊れてしまいます。この手のレンチを用意して効率的に作業する事をお勧めします。
ただ、このレンチのプラスドライバー大ですが、多分フロート室の蓋を外す為に付いているのでしょうが、この部分のビスは長期間触っていないと固着していることが多く、舐める危険性が高いです。このレンチは高トルクは厳しいので、この部分だけはちゃんとしたプラスドライバーで緩める方が無難です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
私の場合、メインジェットのセッティングをツーリング先で行うことが頻繁にあります。
この工具は、小さく持ち歩きに便利なので車載工具の一つとして愛用しています。
グリップ部分はラバーで覆われていて、トルクをかけ易いです。
又、8mm丸は、メインジェットの外周をスッポリと包みつつ、マイナスで引っ掛けるので、ナメルたり変形してしまう心配がありません。
ただ、ラバーの接着が甘いのか、夏の暑い日に使用していたら、ヌルっとラバーが取れてしまいました。
その後、強力な接着剤で補修し使用していますが、今のところ問題はありません。
車載工具の一つとしてオススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
色々なサイズに適応していてとても便利です。オススメです。
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4.0/5
バイクに限らず、配線の処理には欠かせない工具です。自作配線だとキボシ端子や平型端子が増えてきますが、それらをカシメたり、コードの被覆を剥ぐのに非常に重宝します。安物のペンチだとカシメが緩くなったり失敗したりしがちですが、このペンチは使い易かったです。一家に一つあると便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ジョルカブのプラグ交換に使用しました。
可動域の広いジョイントのおかげで、カウルの一部だけをはずした狭い空間でも、簡単に作業を進めることができました。
T字になったグリップは、力の微調節がきき、はずすときに固ければ強く回し、締めるときにはゆっくりじわじわ、というように、使い勝手が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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