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4.0/5
サイドカバーや、シュラウド、タンク、シートなどあまり力を入れられないところに、小さめのラチェットを使っています。丁度良い感じでしまりますのでお勧めです。
ツールは使う楽しいもあり良い感じで手に馴染む優れものです。
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4.0/5
銅ハンマーはネジを潰さず衝撃を与えられるので1つは欲しいですね。ショックレスハンマーやプラハンでもいいので1つくらいは良いハンマー持ちましょうよ。お勧めの工具です。
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4.0/5
オフセットメガネは一そろえある方も多いのではないでしょうか？でもストレートじゃないと使えないときもママあるはず。やっぱりtone最高の使い心地と薄い作りに脱帽です。
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4.0/5
さすがにバイク専用と謳っているだけあって、一発できれいにかしめることができます。ただペンチですから垂直方向から圧力をかけられるわけではないので、製品に比べれば差は出ます。それでも今までのDIYショップのものに比べると、何回も挟み直してきれいに仕上げなくても、それ以上の仕上がりですからお勧めです。
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4.0/5
一本で、すべて賄えるウェイトを、持っています。モンキーと違いがたがなくナット等にもダメージがないです。
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4.0/5
プライヤーのオートはいいですね~！作業時間の短縮に大変貢献できてます。でも、あまり知られていないのかな?持っている人見たことない!…悲しいことだ！
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4.0/5
ひんぱんにプラグを交換するマシンに乗っているので、プラグレンチの使用頻度が高く、これまでは車載プレグレンチを使っていました。
ソケット型プラグレンチはひどく使いづらかったので、こちらを使用した所、
正直手放せません＾＾
難点は。。。値段が高い。。半額位だったら間違いなく星5です。
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4.0/5
スピーディーかつ、安全に作業が出来ます。通常の工具を使うと力がかかりすぎて、ネジをなめそうになったり、次に緩めるときに硬かったりと大変になりますが、これはちょうど良い締め付けになります。
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4.0/5
フライホイールを外すにはこれが無いと始まりません。
特に腰下を開ける方は必須です。
純正工具の中では安いので一応持っておいても損はないと思います。
特に可も無く不可も無く使えます。
純正らしく強度は高くて壊れる気はしません。
でも付属の棒では絶対に回せません。おとなしくメガネかなにかをかけて回しましょう。
それからこれは余談ですが、カブ系エンジンとCB50（エイプ）系エンジンのフライホイールを外すときにも使えました。切ってあるねじのサイズが同じです。
もしかしたら他メーカーの他の車種にも使えるかもしれませんが、あくまで自己責任でお願いします。
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4.0/5
ステムの交換に使用しましたが、さすがに純正で使いやすいです。
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