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車とバイクを併用したいと考え購入しました。力をかけすぎるとオイルフィルタがへこんでしまったりするので注意が必要でした。以前、ジムカーナに行って知り合いのフィルターが緩んでしまい、オイルがもれて困っていたとき、こいつがあったので車種を気にせずに作業が出来たので感謝されました。
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大体は普通の長さの9.5sqを使いますが、狭い所ではこちらの短い方が重宝しますね
ネプロスのラチェットは取っ手が握りやすいので気に入って使っています
ただ、お値段が・・・リペアパーツも有るのでハードに使って故障しても大丈夫
作りがしっかりしているのでそうそう壊れないでしょうけど
狭い所用に6.3sqを買うのも良いけど、ソケットも揃えないとならないので、ショートの方が安上がりで良いですよね
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通常は9.5sqを使いますが、力の掛かる所はやはり12.7sqの方が良いですね
ネプロスシリーズは柄の太さがちょうど良く力を掛けても手が痛くならないので良いですよね
9.5sqより高いですが、力を掛ける作業をするようならこちらも持っておいた方が良いですね
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力を入れ無ければならない時には、ラチェットより長い為力を入れやすいですね
ラチェットと同様柄は持ちやすく、力を入れても痛くなりません
私はあまり使いませんが、有ると便利ですね
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21世紀ツールの9.5sqサイズラチェット
上位にはネプロスシリーズも有りますが、こちらでも特に問題ないと思います
こちらなら半額以下ですから、気兼ねなく作業出来ますね
安いとは言ってもこちらも作りはしっかりしています
値段と品質のバランスはこちらの方が優れていると思われます
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よく使うサイズであり、エクステンションバー自体出番の多い工具ですから、ラチェット、ソケットと一緒に持っておきたい工具ですね
ゴムバンドが付いているので抜き差ししやすくなっています
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4.0/5
強い力でも破損しない用に太くできていますね
ゴムリングも付いているので抜き差しはしやすいです
力の掛かる所で威力を発揮しますね
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ツールセットに買い足す形で購入しました。普通に使うトルクであれば、口の開きも問題ないのですが、モンキーですので、あくまで補助的な使用に留めています。
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このパワーグリップドライバーは貫通タイプなので、ハンマーでガンガン叩いたり、ボンタス(軸の六角部)にメガネをかけて回したり、なかなかハードな使い方が出来ます。
グリップ部分はゴツゴツしていて思い切り力を入れると若干手のひらが痛くなりますが回す方に力をかける必要が少ないので十分許容範囲だと思います。
ただ、先端にまでメッキがなされているので精度の面から考えると?になります。PB等の輸入品の高価格品でも先端は黒色でメッキはされていませんから。
同じベッセルからメガドラ貫通ドライバーが発売されており、このメガドラは先端部分にカムアウト防止機能も装備しており、少し価格が上昇しますが、こちらの方が個人的にはお得だと思います。
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なぜか工具箱の中に入っていたメガドラ貫通ドライバーのマイナスですが、結構役に立っています。
PBの貫通だと勿体無くて叩く気が失せますが、この製品だと遠慮なく叩く事が出来ます。そういう使い方をしている割には先端部分もかけておらず、同社の中ではトップグレードの製品だと思います。同じ使い方をしなくても安価なクリスタラインだとすぐに先が舐めてきますから。
ただ、先端部分は平行仕上げのPBの方がより舐めにくいのは否めないでしょう。たとえ先にカムアウト防止機能が付いていても。
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