【使用状況を教えてください】
フロントアクスルの脱着時に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
自分は24ｍｍしか使っていませんが、適合サイズが４種類有り、便利だと思います。
差込角9.5sq(3／8”)も手持ちの工具に適合するので、助かります。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
差込角9.5sq(3／8”)のラチェットレンチ等が無くても、使用するサイズの逆側のサイズに合うメガネレンチがあれば使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず見た目、黒塗りなのがカッコイイ！
使い勝手は非常に良い。奥まで入ってカチッと、そしてグイッという感じです。

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耐久性はこれからですが、使用上特に問題なく使えています。
オイルフィルター交換時には必須アイテムですので、持っておいて損はないのではないかと思います。
ちょっと作りがチープな感じですが、価格が価格なのでやむを得ないでしょう。

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先代が疲れてきたので二代目です。
手の感触は伝わりやすいです、小トルクのボルト・ナットの手回しに使え、ある程度締めてから最後デジラチェでトルク管理までと言った使い方もできなかなか重宝します。
私は狭いところから、普通に中トルクは大体使っているような、ほぼボルトナット締結作業ではレギュラーです。
破損防止に手回し時に、その後ラチェットにはめて締結と素早い作業が出来るので、作業がはかどります。
樹脂部分ですが、何処ぞの類似品は回転させるノブが金属だったり、高級樹脂だったり見た目は良いのですが、KTC 製は他社製品より軽いので、もしかしたらこの樹脂で良いのかもしれません。
更に見た目のなぜピンク？の樹脂は工具箱でもすぐに手に取れるよう目立つ為と考えられているようにも思います。
推測が正解だとすれば流石KTCと納得できますね。

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虫回しつきバルブキャップとか安くて便利なものは沢山あるし使ってきたんですが、なぜかKTCのこれを買いました。
買った理由は覚えてない…急場で必要だったような…ただ「虫回しなのに高いなぁ」という記憶だけはあります。
たぶん買って15年は経ってますが、使い勝手が良いので登場頻度が高く、もう手放せないアイテムになってます。

高さが低くて使用環境を選ばないし、回し心地も精度も良く失敗する気がしません。いや、虫回しで失敗なんて普通しないですが固着したバルブってちょっと「えいやっ！」って回すことになるじゃないですか。ああいった条件でも絶対の安定感を持ってスムーズに回せるのはとても良い。この工具があれば何の心配もないってやつ。
相当使い込んでるのに微塵も摩耗しないし、やっぱこういう「いい小道具」は使っても持っても気持ちが良いものです。

ただ個人的に一番いいのは「紛失しないこと」。程よい大きさがあるし、スタビドライバに似ているけど少し異なるサイズ感とディテールなので紛失しづらいです。虫回しつきバルブキャップはすぐどっかに行くし、よくある赤い虫回しはドライバーに似ているので”あんま使わないドライバカテゴリ”にゴチャっと入ってしまってうっかり捨てちゃったことがあります。KTCのこれは上手いこと紛失しないです（※個人の管理上の話です）。

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２０００円程度ですので、購入してRCバルブを抜いたほうが安心です。生産終了したＲＣバルブですので、壊さないように，こちらのアイテムを使用する等、壊さない様に作業することが大切です。

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取説には「ドラムブレーキの作業以外には使用しないでください」とありますがマフラージョイントには問題ないでしょう
専用ツールなので力が入れやすく簡単にスプリングをとめられました。
もう少し安くてもいいんじゃないかと思います。

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スクリーンの固定用に購入です。
純正固定のピンだと取り外しが大変、取り外す際に駄目になって、新品へ交換、高くつくので、傷も入りづらい、固定、脱着も楽なこちらへ変更です。個数も入っており、コストメリット的にもこちらで十分です。

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エアクリボックスのプラスネジだったので、そこを回すために購入しました。
グリップもつかみやすい形状なので、使いやすいと思います。
ホームセンターなどで別メーカーと比較すると若干高いかな、と思ったのですが、
数年使える工具なので安心のKTCを選択しました。
マイナスも一応セットでと思い、一緒に購入しました。

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狭い場所や奥まった場所にも使いやすくて作業効率の上がるプラグレンチです。ラバーグリップが付いているのでプラグが脱落しないので安全で確実にスパークプラグの交換が出来て便利です。

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