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ハンドツールのインプレッション (全 2704 件中 1661 - 1670 件)

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

大きくて使いやすいドライバーが欲しくて値段も安いこちらを購入。持ち手がしっかりしているので本当に使いやすいです。落ちたりしなくなりました。

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投稿日付: 2014/08/31 03:16

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

薄型のラチェット付コンビネーションレンチは狭いところの作業に大変便利で重宝します。
ラチェットの切り替えレバーがないので使い勝手が悪いと思いましたが、裏表ひっくり返せば良いだけなので慣れてしまえばなんてことはありません。

ラチェット機構をシンプルにしたことによる薄型、軽量化、その分価格を安くしたメリットの方が大きいです。

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投稿日付: 2014/08/30 15:15

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

KTC高級ブランド Neprosだけあってメッキ処理、質感が高いです。
手で回すところはソフトラバーグリップなので、滑り難いのはもちろんフィット感が抜群なので見た目だけでなく使い勝手もよいです。

造りもよく使い勝手もよいスピナーです。所有欲を満たす一品だと思います。

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投稿日付: 2014/08/30 14:45

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zushiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | FLHRXS Touring Road King Special )

5.0/5

★★★★★

ハーレーは、このサイズに対応したクリップは非常に多いです。レバーやステップに脱着の活躍します。
非常に小さなクリップに、大きな力を掛けて外す格好になりますので、工具の強度と精度が求められます、このスナップリングプライヤーはどんなに力も入れも壊れませんし、精度が最高なので、クリップの先から工具が外れる事もありません。一生物の工具です。

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投稿日付: 2014/08/29 20:46

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

ずいぶん前に近所のホームセンターで購入しました。様々なメーカーのペンチやプライヤーを使ってきましたが、このプライヤーは先端のRがちょうど良く、また適度な大きさで使いやすいです。

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投稿日付: 2014/08/28 15:39

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

今回は比較のためにKTC製の旧タイプ『BE20-150』(写真中央)、そしてサイズは異なりますがスナップオン製の『FXK4』(写真右端)を用意しました。

BE20と比較してすぐに気が付くのは形状です。双方ともに軸の部分は梨地処理となっていますが、BE3は両端が末広がりになるデザインを採用しています。この形状に変更したことでBE20よりもスマートな印象を与えてくれますが、その半面、重量はBE20と比較して10gほど重くなってしまいました(ほとんどの方は気にならないと思いますが)。

また、BE3はドライブエンドが面取りされており、より接合しやすくなっています。個人的にはそれほど違いは感じませんが、頻繁にソケットを抜き差しするプロの現場では違いを感じられるのかもしれません。

BE3と比較して、旧タイプのBE20は商品名が軸の部分に刻印されています。このため、実際に軸を持って回す時はBE20の方が指に引っかかるおかげで回しやすいと感じました。BE3はスマートさを演出するために端に小さく刻印があるだけです。個人的には旧タイプの方が使いやすいと感じます。

しかし、回しやすさだけを言えばスナップオンのようにローレット処理されているほうが一番だと思いました。実際、指にオイル等が付着して滑りやすい状況においては梨地処理だけでは不満が出ます。スナップオンのローレット加工は本当に優秀で、軽く掴むだけでしっかり指に食い込みます。実際に使っていただければその違いをすぐに実感できると思います。スナップオン製の実用面での欠点は、このローレット加工された部分に付着した汚れを落としにくいという点くらいでしょう。

同じKTC製の新旧比較においては、デザイン面はともかく、実用面で特に進化を感じることはありませんでした。正直言ってしまえば、より軽く、より使いやすい旧タイプのほうが個人的には気にいっています。しかし、デザイン面では新タイプとなりますかね(あくまで好みの問題でしょう)。

KTCとスナップオンという2つのメーカーで比較した場合、サンデーメカニックであればコストパフォーマンスに優れたKTC製で良いと思いますが、日常整備に携わる方は指に負担のかかりにくいスナップオン製をお勧めします。ただし、スナップオン製を選ぶと価格が3倍近くになってしまいますが・・・。

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投稿日付: 2014/08/27 09:42

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buri.さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

少しヘッド部が大きいのですが、スパナやコンビネーションレンチしか入らない場所での作業時にいちいち抜き代えたりひっくり返したりしなくて良いので便利です。

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投稿日付: 2014/08/26 15:07

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赤鬼さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

画像は4mmの6角ですが...L型より使いやすく気に入ってます..長さもありますので奥まった所にも届きますし回しやすいです.今までL型使用してましたが4.5.6mmのT型使用したら...T型ばかり使っ
てしまいますね^^

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投稿日付: 2014/08/24 10:10

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赤鬼さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

以前3インチ購入して..気に入ったので6インチも欲しくなり購入しました...文句なしにいいですね~。3インチの方が使う頻度多いですが..6インチも持ってて損はしません。

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投稿日付: 2014/08/24 09:51

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赤鬼さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

6mmの商品で付属ケースに収納してある画像です、
4.5.6mmは使う頻度が多いので持ってて損はありません...グリップも角ばってないので回しやすいです。

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投稿日付: 2014/08/24 09:44
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