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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
しっかりした作りと品質の良さでスパークプラグの交換が安心して行えます。マグネット付きなのでスパークプラグを保持してくれるので奥まった場所のプラグ交換にも容易に作業が出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KTCの高級ライン、ネプロスのコンビネーションレンチです。
ネプロスだけあって過剰とも思える美観と値札を有しています。
機能的な部分は通常ラインと大差ないようです。
いずれもメガネ側はパワーフィット形状、スパナ側は新やり形ヘッドで共通です。
ただしネプロスは通常ラインと材質が違うと聞いたことが有り、実際同サイズのものでも重量が異なり、ネプロスの方がややずっしり感があります。
※微妙に形状が異なるのもあると思いますが。
参考
通常ライン17mm(MS2-17)：153g
ネプロス17mm(NMS2-17)：165g
またメッキのクオリティは明確に違います。
通常ラインのものに対してネプロスのものは明らかにメッキが厚く、防錆に関してはネプロスの圧勝だと思います。
見た目の鏡面は汚れが目立つ反面拭けばきれいになるため、梨地とどちらがいいかは好みの問題かと思います。
最大のネックはやはりネプロスだけあってその価格です。
定価で比較すると
通常ライン17mm(MS2-17)：1730円
ネプロス17mm(NMS2-17)：4280円
と約2.5倍です。
が、メガネやスパナは母材やメッキのクオリティがライフに直結します。
(個人的な見解ですが)本質的な使い勝手が値段ほど向上していない印象のあるネプロスシリーズですが、本品は美観以外にも機能的にネプロス化の恩恵があり、購入検討する価値はある製品かと思います。
実際工具好きの中でもネプロスのメガネ/スパナ類はいい評判を耳にします。
高いですが…
最初の1本、ということであればKTC通常ラインをおすすめしますが、”いいものがほしい”ということであれば一考する価値はあると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
メガネレンチも持ってはいますが、
取り回しや、角度の都合でキャリパーのエア抜き等にはコンビレンチが使いやすいです。
他にもサイズが小さい分、奥まった場所に8mmボルトがいるときが多いので、8mmは別で持っていた方が便利な気がします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
持ち手の部分の幅が丸くなっているので、力を掛けた時に手が痛くありません。
梨地なのは好みのウェイトが大きいですが、傷が目立たないので自分はこっちの方が好きです。
見た目の好みさえ合えば、評判通りの最高レベルのスパナだと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ほとんどのサイズで左右で1mm違いになったので、買いにくくなりましたが、
持っていると時々すごく使いやすい場面が発生します。
本当は12mと14mmとかのコンビだとベストですが、外車や海外製のケータイホルダーとかには13mmがよく登場するので、このサイズの組み合わせでも無駄はそんなにないかと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
引っ掛ける箇所が、しっかりしていて力がかけやすいです。ビッグバイクから原付きまで幅広く使えます。
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細くて隙間に入りやすいです。先が薄いので力のかかる箇所には使えません。昔エイプのキャブのメインジェットを調整するのに使いました。
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グリップも握りやすく、細かいものを挟むのに向いています。耐久性もあります!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクの整備にはよく使います。長く湿気があるところに置いていたのか錆てきました。が、まだまだ使えます。耐久性もあると思います！
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硬いものを切るよりも、配線処理やタイラップ処理に向いてます。耐久性もあり、長く使えます。固すぎるものを切ろうとすると刃こぼれします。
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