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あるとき、狭い空間で普通のメガネレンチが回せなくてどうしても外せないナットがあり、小さめのレンチを探し回った際にようやくたどり着いた逸品。
この様な、スイベル機構を持ったコンビネーションレンチがあるとは、しかもギアレンチ！
この工具のおかげで、何とかそのナットを外す事に成功しました。
ギアのステップも非常に細かく、狭い空間であまりストロークが取れない場面でも、時間を掛けてコキコキしてやれば締めたり緩めたりがしっかり出来ます。
スイベル機構のなめらかな動きも秀逸で、長く使えると思います。
細かいところでは、側面に滑り止めのディンプル加工がされていたりして、メーカーの拘りが感じられます。
通常のコンビネーションレンチと比べてやや高価ですが、もはやこれ無しでバイクやクルマを弄る気にはなれないほど、お気に入りの工具です。
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5.0/5
クルマもバイクも電装系を弄ることが多い私にとって、最も使用頻度の高いサイズがこの8MM-10MMです。
なので、このサイズのメガネレンチやスパナ類はギアレンチを含めて何本も持っています。
久々の新車バイク購入を機に、その使用頻度の高いメガネレンチをアップグレードしました。
ミラー仕上げが美しく、刻印されているレタリングのフォントにも拘りが感じられます。
使い終わる度にウェスで磨きたくなるレンチですね。
アマチュアライダーにとっては一生モノだと思います。
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5.0/5
同時に購入したラジオペンチの方はグリップ廻りの仕上げが結構雑でしたが、こちらのニッパーの方は綺麗にバリ取りしてあり問題ありませんでした。
ニッパー部分の切れ味良好で、太めの線材や針金も面白いくらいにザクッと切れます。
当たり前ですが、これまで使っていた100均のニッパーとは全く世界が違いますね。
あとはこの切れ味が長い間持続してくれることを祈るばかりです。
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あらゆる場面で使用する、活躍頻度の高い工具なので、握りやすさとデザインを重視して選びました。
さほどトルクを掛ける工具でも無いし、先端部の精度はホームセンターや100円ショップの製品でも十分ではあるものの、握ったときに思わず笑みが浮かんでくるこのグリップ感はSIGNETならではのものだと思います。
他のサイズ、マイナスも同じシリーズで揃えました。
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T30トルクスはクルマのエアバッグを外して、ステアリングを取り外す際に必須のビットです。
ネジロックが塗布されている事が多くなめやすい部位なので、信頼性の高いビットでないと安心して作業出来ません。
その点、SIGNETのビットは工作精度が高く、チタンコーティングが施されているので末永く安心して使えそうです。
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カワサキW800用として購入しました。
問題なくオイルフィルターの交換が出来ました。
メッキや塗装はありませんが、工具として必要十分な商品だと思います。
オイル交換くらいは工具を揃えたとしても、すぐに元が取れます。
簡単な作業ですのでDIYがおすすめです。
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5.0/5
とにかく綺麗な作りで、遊びのない作動で、安価なものとは比較にならないほど良いラジオペンチです。
グリップも握りやすく、先端も細めで細かい作業が可能、DIYには必ず使用するものなので重宝しています。
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5.0/5
2段階の調整ができるプライヤーで、1000円程でKTCメーカーの丈夫な物というのは驚きです。
DIYでは欠かせないツールであり、挟み込む精度は遊びも少なく、しっかりとした作りに満足です。
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PCX2013Espの後輪アクスルナットに使用しました。
・使用には全く問題無し。
・全体的な見た目はシルバーボディーで綺麗。
・細かいところは、小キズ、ムラが目立ちイマイチ。
※商品の性質も含めて総合評価すると◎でした。
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ソケットレンチが使えるので、専用工具が不要です。
そう頻繁に使う機会のない工具なので、それ専用の工具まで揃えると置き場所も邪魔になりますが、これは良いです。
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