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5.0/5
同社のショートラチェットと同時に使用
ラチェットは6.3sqですが、この変換で9.5sqに出来ます。
もちろんそのままの6.3sqで早回しとしても使えます！
これがあるとないとでは作業の効率が全く違います。
全てのラチェットに取り付けておいてもいいと思います。
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5.0/5
V-strom650のカウル類がほとんどヘキサゴンの4mmなので、
信頼のあるメーカーのしっかりとした造りのものと思い購入。
握りはゴムで非常に持ちやすく、お尻には誰が見ても分かるように写真のようになっています。
全体的にどんな使い方をしても長持ちしそうな造りです。
ここはさすがKTCですね♪
頻繁に使う工具や大切なところを触るなら
信頼の工具で安心感と正確な作業が出来ると思います！
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5.0/5
たまにしか出番が来ない工具で、安いものでもよかったのですが、1度購入すると長く使えるので選択しました。シグネットの工具を他にも使用していますが、価格の割りに仕上げもよく、ミラーフィニッシュでそれなりの所有欲は味わえます。
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5.0/5
フロントフォークのトップキャップをアジャスター付きに交換したので、調整用に購入しました。
片手の中にスッポリと納まります。
休日、写真のように14サイズのソケットを付け、ライダースジャケットのポケットに入れて走りましたが、全く気になりませんでした。
小さいので、道端に停車しバイクに跨ったまま、簡単にアジャスターを回す事ができました。
ヘッドの後のボタンを押す事で、ソケットの脱着が容易に行えます。
とても使いやすく、良い買い物をしたなと思っています。
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4.0/5
リヤシャフトを抜くときなどにあれば便利です。
でったいに必要かととわれると何とも言えませんが
ちょっと衝撃が必要なところでサイズ感の良く活躍してくれそうです。
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4.0/5
今までラチェットを使用していた部分をT型ハンドルに置き換えました。
バイク整備には早回しもできてスペース的にも問題にならないのでお勧めです。
一番いいのはサイズごとのTレンチを買うことですが
スケットプラグを交換するこのタイプで十分です。
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5.0/5
タイヤ交換用に購入。虫ゴムを外せます。細く回しやすいのでどんなタイヤでも使いやすいでしょう。小さい工具なので無くしてしまわないか心配です。
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5.0/5
KTCブランドなので信頼して使えます。2.54*7/16=11.1125なので、11mmのレンチでも代用できますが、使いやすさや信頼性を考えると、インチサイズの工具が安心できます。コンビネーションレンチなので、早く回したいときとしっかりトルクを掛けたいときとで使い分けられるので便利です。
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今までは自動車用のバルブドライバーを使用してタイヤ交換していました。
が、自動車用は長いのでやはり使い勝手がよろしくない。
価格が安かったので、その他のタイヤ交換商品と共に購入。
滑り止めのローレット加工がされているので使いやすい！
地味な工具ですが、在ると作業がはかどります。
落としても見失わない様に赤色を購入しましたー。
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5.0/5
色々なサイズに使えるプラグレンチを使っていたのですが、どうも使い難い。
特に16mmだと何かガタが有る感じで、正直舐めたりしそうでイマイチでした。
この商品の場合、サイズ間違いは有り得ないし、走行直後のプラグの焼け色をみたい時でも、ポロリと落ちたりしないので、確実に作業出来て快適です。
微妙な1／16の締め付けなんかも簡単。
プラグの取付、取り外しは簡単と言えば簡単ですが、斜めに入れたり締め付け過ぎたりすると、エンジンを駄目にしてしまい易い作業でも有ります。
たった千円で確実に作業出来るのなら安いものだと思います。
ただ、奥まった所にプラグの有る車種だと、このタイプが使えない場合が有るし、プラグサイズは良く確認してから購入した方が良いと思います。
カブ、モンキー、KSR辺りの横型エンジンを弄る人なら、間違い無くお勧め出来ます！
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