同様の製品は近所のホームセンターにも売っていましたがこちらで買う方が安かったので購入。
大きなトルクが掛かる箇所の着脱に使用しますので安物ではなく信頼のできるKTCにしました。

以前安物の工具を購入したところ、使用していくうちに目が削れてきてなめるようになってしまった経験があります。
今回のこの製品は長く使用できそうです。

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今まで使用していたコーケンのドライバーの先端部が摩耗し、
ビスに対してフィット感が悪くなり代替えしました。
PBの商品は今でもラチェットドライバーのTwisterを使用
していますが、今回購入したPBのプラスドライバーもビスに
対して、カムアウトしないフィット感が有り、さすがPBだと
思います。Twisterはマルチクラフトグリップでしたが、
今回のスイスグリップは手のひらに吸い付く様なフィーリング
で、ビスにより強いトルクを掛けられますし、手のひらにも
優しい材質で、好感がもてます。
今後、ドライバーの代替えはスイスグリップになりそうです！

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はっきり言って使用頻度の低い工具だと思います。
それゆえに買い足しをしたくないので、セットでこれだけのサイズが揃っているのは嬉しいです。
当然のことながら精度も良く、コストパフォーマンスは高いと思います。

トルクスネジは高トルクでの締め付けが必要な場合が多いので、ソケットなのはトルクレンチが使えて有難いと思いました。

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あとチョイの時に欲しい100mm延長。短過ぎず、長過ぎずの寸法。150mmと二本持ちだと有効的。やっぱりKTCのブランドは信頼性があり長持ちします。

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9.5spのユニバーサルと同時購入。使いやすいし、信頼性のあるブランド。KTCブランドは仕事でも使ってるので、長く使える耐久性は十分。

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マフラー交換時に、ストレートソケットではナットに入らずナメてしまう。首振りでは角度が足らない。このユニバーサルジョイントがあれば一発解決。ブランドもKTCと信頼性あり。簡単にナットも外れ、使いやすいです。

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このKNIPEX クニペックス メカニックプライヤー
商品番号：3895-200は、作業し易い樹脂製グリップ付きで、プライヤー本体はクロムメッキされていますのでピカピカ仕上げです。

プライヤー先端の45°の角度のついた円形の咥え部分と長いリーチは点火プラグや円形部品を掴むのにも適した形状になっています。

私は点火プラグ引出専用工具として購入及び使用しています。

手に取って触ってみればわかりますが、動き・精度・能力・強度・使い勝手のどれをとっても一級品の工具ということがわかります。

さすがメイドインジャーマニーのプライヤー専用メーカーの製品ですと言うべき工具の一つです。

多分、世界一のプライヤー製造メーカーなんじゃないでしょうか。
(メイドインジャパンより格上です。)

こんな形のプライヤーが欲しかったとピンと来た方がいましたら、買いです。

私のこのKNIPEX クニペックス メカニックプライヤー 商品番号：3895-200に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

私は今までこのKNIPEX製品を購入して失敗したことは一度もありませんし、いつも大満足しています。

もちろん、このKNIPEX クニペックス メカニックプライヤー 商品番号：3895-200も とても大満足している製品です。

樹脂製のグリップはとても握りやすく滑り難くて力を入れやすいので確実な作業がし易いです。

そして、クロムメッキされてピカピカのプライヤー本体は汚れが着いても見やすくて、ウエスで軽く拭くだけでキレイになりますので、とても掃除し易いくいつもピカピカの状態で整備保管しておけます。

精度はもちろん、強度もしっかりありますので一生モノの工具になると思いますよ。

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自分でカスタムする際や、メンテナンスする際の必需品です。
（販売店だと工賃高いですもんね）
これだけ種類揃えていれば、ほとんどの箇所は大丈夫です。
作りもしっかりしていますので、長く愛用しています。

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アストロ○ダクツのエクステンションバーを使用していましたが、オーバートルク（80Nm）のボルトを緩める際に簡単にねじれてしまったので、多少オーバートルクで使用しても壊れないものを探しました。
ネプロスとかスナップオンの様な高級な物は使うのも気が引けるのでKTCレベルの物を。
でこのSIGNETのエクステンションバーが一番安かったので、購入してみました。
使用した感覚ですが、安物は使用している際も少したわむor変形するような感覚が手に伝わってきますが、これだとそういう感覚はありません。
メッキも安物と違いしっかりかかっており、使用している際にメッキがはがれたりすることもなさそうです。また、バーの途中にローレット加工がされており、早回しの際には結構便利です。
耐久性とコストパフォーマンスの観点から現在、私の工具箱の中でSIGNET製品が増殖中です。

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GSX-R600/750は2011年式（通称L1）から軽量化のために、アクスルナットが小型化（32mm）されましたが、それ以前の年式の物はすべて36mmの巨大なサイズが使用されています。（GSX-R1000も同じ）
さらにステムナットもまた同じサイズ（どんだけでかいんだ）なので、所有している以上、このサイズのソケットは必須になってきます。
でもKTCやTONEのものだと1500円以上普通にします。
そこで、他のメーカーで安い物はないか？と探したところ、このプロクソンの36mmを発見しました。
本職ではないので、磨り減って潰すことはまず考えられない＆一応ドイツのブランドだからまあ大丈夫でしょうと購入しました。
普通に、トルクレンチに装着できますし、アクスルボルト（トルク100Nm）、ステムナット（トルク90Nm）で使用しても特にがたも無く使用できています。
ただ、工具箱には巨大な団子が並ぶことになるので、嵩張るのが難点です。

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