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30mmなのでソケット1個分くらいの長さしかありません。「あともう少しで届くんだけど。これ以上長いと入らない。」というところで使えます。エクステンションバーは数本用意した方が良く、このような短いサイズもあると便利です。
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5.0/5
短めのエクステンションバーでソケット2個分くらい。絶妙な長さですね。
エクステンションバーは数本用意した方が良く、30mm、50mm、70mm、と短いサイズを揃えておくと便利です。
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5.0/5
GB250クラブマン用に買いました。プラグレンチは純正が一番と言われますが、タンク外さず交換できましたよ。GB250用に作ったみたいに・・・（笑）
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5.0/5
以前はタイヤとリムの隙間に四苦八苦して指を入れバルブの先をリムの穴に通していました。
通ったかと思って気を緩めると外れたり真っ直ぐに通っていなくてやり直していました。
エアバルブプーラーを使ったら、あまりバルブとリムの穴のことを気にせずに交換でき助かりました。
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5.0/5
やはり工具です。
工具がよければ案外何とかなるものです。
本気締め等はできないですが、あくまで仮締め用で。
とても使い勝手がいいのでお勧めですよ。
いつもだと、外さないといけない部品を外さずにネジが閉めれたりと作業が楽になります。
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5.0/5
今回インパクト用ホイールナットソケット17mmと21mm
の物を購入 ボルト、ナットに合わせてみると遊び
ガタが無くピタリフィット 舐める心配がなく安心して使用ができますKTCを選んで正解です
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5.0/5
＋と-の両頭ビットになっていて、差替えて使用します。
なので二本買い揃えなくてもいい。
お得です。しかもこの値段！
高さもかなり低く、狭いところで活躍してくれます。
ビットの食い付きも良くて意外と力が掛けられるので、狭い所でもネジが回せたりします。
仕事で時々使用する事があり、重宝してます。
ホンダ純正指定だけはあるな、と言う感じです。
メーカー名は知らない人が多いと思いますが、
興和精機は二輪専用の特殊工具を色々出してます。
信頼できるブランドです。
あとちょっと足したら送料無料なのに…
なんて時に買ってみるといいです。
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マグナ250のプラグと一緒に購入しました。
初めてのプラグ交換で手こずりましたがしっかりしたプラグレンチで無事取り替えできました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ドライブシャフト等、高トルクで締め付けられた
ボルトはラチェットよりもガタの無いメガネレンチを使用している。
KTCのメガネレンチを長く使用しているが、へたりも無くまだまだ長く使えそう。
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特に目立ってすごい部分はありませんが、大きさがちょうど良い。
工具箱の中でも邪魔にならず、使う時に小さすぎず。
あとは、赤メタの色合いが工具箱の中でも見つけやすい。
エアバルブコアドライバー自体の性能ってそんなに大差は無いと思いますが、こういう性能もアリだと思います。
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