ハンドツールの口コミ・動画インプレッションを探す(191)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ワイヤーツイスタープライヤー(オートリターン式)

￥3,150 (税込)

今はLC4エンジンさん（インプレ投稿数： 7件 )

素人が趣味で使う分には十分でしょう

利用車種： NSF100

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

使い勝手に関しては特に問題ないと思います。高いものがどれ程良いのか分かりませんが、切れ味も良くきちんと機能しています。耐久性が気になる所ですが、趣味で時々使う位の頻度なら十分だと思います。

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投稿日付： 2014/02/04 10:06

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 9.5sq. エクステンションバー

￥1,365 (税込)

＋Dさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

KTCエクステンションバー

5.0/5

★★★★★

やはりKTCは良い商品です。安い工具についているエクステンションとは質感も違います。100mmを購入したので、ツーリング時の持ち運びにも問題ありません。モンキーはボルトの増し締めなど気を使わなければなりませんので工具を忍ばせておく必要が高いと思います。

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投稿日付： 2014/02/03 20:47

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SIGNET:シグネット

SIGNET:シグネット : 1／2DR インパクトソケット 32MM

￥1,250 (税込)

トーマと晋三さん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： GSX750S KATANA [カタナ] )

頻繁には使いませんが…

5.0/5

★★★★★

ドライブスプロケットのナットを外すのに使いました。

人力で外すことも可能だとは思いますが、高トルクで締め付けてあるのでインパクトレンチを使うのが無難かと思います。

そう頻繁に使うものではないですが、ソケット自体もインパクト用を選びました。
価格が比較的安いですが、精度も良く、何の問題もありませんでした。

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投稿日付： 2014/02/03 16:24

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SIGNET:シグネット

SIGNET:シグネット : 1／2DR インパクトソケット 27MM

￥1,070 (税込)

トーマと晋三さん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： GSX750S KATANA [カタナ] )

アクスルシャフトのナット用に

5.0/5

★★★★★

アクスルシャフトのナットを緩めるのに使いました。

高トルクで締め付けてあるので、インパクトレンチを使うのが無難かと思い、インパクト用のソケットを購入しました。

価格は安めですが、精度も問題なく使えました。

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投稿日付： 2014/02/03 16:24

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 45°×6°ロングメガネレンチ

￥1,603 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドリブンスプロケ

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケ取り付け・外し用に急遽購入しました。スプロケットは購入済でしたが、手持ちのソケットレンチが入らなに事に気がつきました。
CRF250Lの標準ドリブンスプロケナット径17
取り付けスプロケットナット14に合うメガネレンチです。これで外しと取り付けどちらもできます。
しかも、ロングタイプですので、てこの原理が上手くつかえて、固いナットも緩める事ができます。

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : プーリーホルダーレンチ

￥2,490 (税込)

5ｊｊさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： Dトラッカー )

シグナスＸに使用

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

初めてDIYで作業しましたが問題無く使用できました。口コミでハンドル部分がストレートタイプだと干渉する場所があるとのことで、曲がったのを探していたら安くていいのを見つけられました。不具合なく使えたと思います。

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投稿日付： 2014/01/28 11:52

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ETHOS:エトスデザイン

ETHOS:エトスデザイン : 6in1 スリーウェイレンチ

￥1,460 (税込)

iCubさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | TL125 IHATOVO [イーハトーブ] )

車載工具で使ってます

5.0/5

★★★★★

1/4inchSq(6.3sq)サイズのソケット3種類8、10、12mmと六角棒／4、5、6mmが使えるので大変便利です。
ソケットは脱着できるので好みのソケットに変えることもできます。車載工具としてバイクに積んでます。

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投稿日付： 2014/01/21 15:39

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ボルヴェルクさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： CB400SF )

　専門学校時代に買ったものですが、ヘッドが小さく無段階式のため、非常に使いやすいです。
　ラチェットのフリクションよりも大きなフリクションがボルト側にかかってさえいれば、どんなに小さな振り幅でも動作します。
　また、ヘッドが小さいためクィックスピナーが使いやすいです。ヘッド部の刻みは小さすぎてトルクがかからないため役に立ちません。

　メンテナンスは時々駆動部側の回転部の縁から油を垂らすか、ヘッド部をオイル漬けにしておきましょう。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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