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ko-ken:コーケン

ko-ken:コーケン : E型トルクス(R)ソケット 3/8(9.5mm)sq.

￥789 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

E型トルクス(R)ャPット 3/8(9.5mm)sq.

5.0/5

★★★★★

ニッシン4ポットキャリパの分解用に購入しました。

ソケット部と先端部が別体式で圧着やネジ止めのものではなく、一体式で全て工具鋼でできています。

トルクをかけてもねじれが少なく、カチッとしたフィーリングです。

価格も高くなく、文句ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/15 14:02

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どうらくおやじさん（インプレ投稿数： 2件 )

#2×200mm ＋ロングドライバー

5.0/5

★★★★★

電気工事用に購入。
グリップが形も材質も非常に良い。
握りやすさは以前から知っていたが、グリップの材質までは気が付かなかった。

青緑色の部分だけが滑り止めになっているので、ネジを回し際にグリップを握り返さずに、先の黒い部分だけを軽く握って滑らせるとラチェット・ドライバーのように使える。これは良い。

価格も他と比べてかなり安かったので二重に満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/13 12:09

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どうらくおやじさんは2件のインプレッションを書いています

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : 45°ロングメガネレンチセット

￥15,089 (税込)

よしりんさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZR1400 )

自分で整備をしてこうと思うなら真っ先に買いそろえておきたい工具です。

さすがKTCでホームセンターで売っている安いソケットレンチセット等とは雲泥の差です。
この工具を買ってからはボルトでなめたりゆるまなかったりしたことは
一度もありません、相当信頼できます。
外形も小さく作られており使い勝手も非常に良いです。

45°のオフセットが一番使い易いのでこれをそろえれば整備、カスタムの
6~7割はいけるのではないでしょうか？
それくらい使用頻度は高いです。

メガネレンチだけは良い物をそろえて置いた方が良いので是非一度
使ってみてください。
性能を考えればコストパフォーマンスは良いと思います。

あとまぁ整備の基本としてかじりやすい場所、材質の場合には
ネジ部にスレッドコンパウンド(またはモリブデングリス)を必ず
使うようにしましょう。
特にステンレスやチタン製のネジはかじりやすいので要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/09 18:54

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ko-ken:コーケン

ko-ken:コーケン : T型レンチ 8(mm)

￥1,790 (税込)

よしりんさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZR1400 )

T型レンチ(mm)

5.0/5

★★★★★

作業効率向上のためT型レンチが欲しくてどこのメーカーのにしようか
迷った結果ソケット系の工具はコーケンだろう、ということでコーケンのを
購入しました。

とにかくT型レンチは早回しができるので作業効率が劇的に向上します。
コーケンのものは安い割には精度的に全く問題なく信頼して使えます。

8、10、12ミリの3つをそろえるだけでかなり作業効率上がりますので
効率よく整備したい人は是非買うべきだと思います。
ソケットやラチェットレンチよりも活躍の場は多いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/09 18:54

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : HC-7614A ハーレー用オイルフィルターレンチ穴あき HD-08321 94863-10

￥845 (税込)

ココナナさん（インプレ投稿数： 14件 )

HC-7614A ハーレー用オイルフィルターレンチ穴あき HD-08321 94863-10

5.0/5

★★★★★

新車購入後2年半が経過し、走行距離も1.5万キロに達した頃、自分でオイル交換をしようと思い、購入しました。
ディーラーで交換すると高いオイル代に加え、交換手数料も馬鹿にならず、ノーマル（ベーシック）の鉱物油でも15k以上かかりますので。。。

ディーラーで交換することに比べたら、愛車の状況も分かるし、経済的な負担も軽減できるので、価格の高い100％化学合成油を使用しても安く上がります。

このオイルフィルターレンチは穴あきなのでオイルフィルターをひねってはずす際にエンジンブロックをかわすことができますので、エンジンの塗装面を痛める心配がありません。半年に1回程度のサイクルで交換するので登場の機会はさほど頻繁ではありませんが、
値段も決して高いものではないので、買っておいて損はないかと思います。

他メーカーからも類似の商品はたくさん出ていますが、純正の安心感も考えるとこちらをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:41

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ココナナさんは14件のインプレッションを書いています

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