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5.0/5
細かい作業にも適していながらパワーがある。
作りがしっかりしている為、安心してつかえる。
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5.0/5
握りやすく、精度も高いドライバーでした。
これから耐久性もみていきたいと思います。
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5.0/5
まず使ってみた感じですが、ホームセンターで低価格で売っているものと比べて動きがスムーズですし、作りがとてもしっかりしていて固いボルトを緩める時など、高トルクで使用しても安心感が違います。
又、今まで使用していた安いユニバーサルジョイントでは可動部が緩い為、ソケットを付けた時にぐらついて使いにくい面があったのですが、KTCのこれは可動部のガタがほとんど無い為、サイズの大きいソケットを使用した時も角度を保持したままボルトにアクセスできるので手の入らない場所などではとても使いやすいです。
今は長さが一種類しか売られていないですが、長さを短くしたタイプやスタビレーやKo-Kenにもあるようなユニバーサルソケットなどもラインナップに加えてほしいですね。
この品質でこの価格はオススメです！！！
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5.0/5
今までは日本のメーカーの安いドライバーを使用していたのですがドライバーの先端部分にメッキがされていて使っているうちに先端のメッキがはがれてきてねじ山の部分を潰してしまいそうになる事があったのですが、このPBのドライバーは先端にメッキをしておらず先端部の精度がいい為、強い力でドライバーを回してもスクリューのねじ山を潰してしまいそうになる事は無く、さすがPBといった感じです。
グリップの材質も滑りにくく、先端部の種類によってグリップの頭の部分が色分けされているのでツールボックスの中から探し出しやすいのもいい点ですね。
ホームセンターで売っている一般的なドライバーと比べて、値段が倍以上しますがそれだけの価値があります！
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5.0/5
PBのマイナスドライバーは同社のプラスドライバーと同様にとても先端の精度が良く、グリップも滑りにくくて使いやすいですね。
先端部分がスクリューの溝に合うようにフラットになっておりねじ山を潰しにくいようにしているのは他のメーカーには無いとてもいいアイデアだと思いました。
サイズの種類が豊富な点や品質がいいのもすばらしい点ですね。
ただ、日本車ではマイナスドライバーの出番が少ないのが残念です。
値段が値段だけに種類を色々揃えると高くつくのが難点ですが商品自体はデザインや表面の仕上げなども良くとてもいい商品なので★5つです。
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5.0/5
可動部が最初から滑らかで、円滑スプレーの必要がなく、商品が届いた瞬間から使用できます。重量も大きさも手ごろな150mmの大きさが一番しっくりくることから選びましたがよかったです。ちなみに、ニッパ・ラジオペンチも同メーカー同サイズをチョイスしました。値段は高い設定ですが、それはメンテ次第で左右されますので選び方は、人それぞれかもしれません。
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5.0/5
ペンチ、ラジオペンチと3点セットで購入しました。刃先は、カーブをしています。ペンチ同様、最初から最大まで口がスムーズに開閉します。グリップは、すべり防止になっていますが、汚れやすく取れにくいようです。まぁ、工具ですので汚れて当たり前ですね。さびには注意しないといけませんが…使用上には、差し支えないです。
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5.0/5
掴む所が細く長く作業しやすい形状です。円滑以外はほかのメーカーとは大差ないと思います。
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5.0/5
DUCATI:ストリートファイターで使用。
この商品は外装を全く外さずに作業に入れ、とても重宝しています。
かなり薄いベルトでできているため、隙間のない愛機の様な車両でも問題ありません。
工具セットがSIGNETのため、同銘柄でそろえましたがとても良い買い物をしました。
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5.0/5
純正の車載工具が折れてしまったので、新しいものを買いました。純正のものは作られてから年数が結構たっており、経年劣化により材質が弱くなっていたのかもしれません。
新しいものは見た目も綺麗で、強度もありました。純正工具では角が丸くなってしまっていて使いにくいと感じる方や、古さを感じる方は買い替えをオススメします。
新しいものはやっぱり使い心地がいいです！
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