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ハンドツールのインプレッション (全 1625 件中 251 - 260 件)

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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

バイクを降りた際に使用するベースボールキャップにカラビナ用の穴を作成するために購入。携帯の幅が広がります。

使用感としてはしっかりと使用できる感じで問題ありません。商品にハトメも付いてくるのですぐ使用できます。

お値段も手ごろなので、1つ持っておくといろいろ工夫して使用できそうです。

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投稿日付: 2022/12/08 18:44

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

マスターオーバーホールでどうしても必要ですよね。

ええこいつです。

スナップリングフライヤー。
ないと困るけど、意外と自分の工具箱になかったりとか、出先でまとめた工具の中になかったりとか。
先が折れてしまったりなど。

もっと良い品質の工具もありますが、サンメカに取ってはこれでも良いと思います。

つけ外せる構造上、あまり強度や力のかかり方が良くないです。

結構作業時に気をつけないと、スナップリングを飛ばしますので、ラジペンなどでサポートしてやると良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/04 23:35

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

ユーチューブの動画アップしました。

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投稿日付: 2022/11/19 08:56
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

今までシブイチ(1/4)は使う事がなかったのですがラチェットドライバーとして使ってみたいなと
購入。

 トルクをあまりかけない部分や早回ししたいときなど意外と使えるサイズという事が分かりました。

 ギヤがしっかりとしてて、プッシュリリース式。

 この価格は素晴らしいコスパです。

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投稿日付: 2022/11/19 08:54
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

昔サービスをしていた時、KTCの上位ブランドであるミラーツールを持っていました。

 いわばミラーツール的な位置づけだと思いますが。

 質感は流石といった感じです。

 個人的にラチェットの硬さはスナップオンのほうが好みではあります。

 ハンドルが重いですね。

 早回しには向いていないかと思います。

 トルクが掛かってる作業のしやすい位置ならこの重さが良いですが、下回りなど上向いての作業時は
この重さがネックになってくるかなと思います。

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投稿日付: 2022/11/19 08:29
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GS-mountainさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

他メーカーのものを持っていますが、予備に購入しました。
コンパクトでよいと思います。

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投稿日付: 2022/11/17 18:40

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • ちょっと先端が曲がりました。

    ちょっと先端が曲がりました。

CB1300(sc40)のフロントキャリパーのプラグピンが固着して外せずに苦労していました。
潤滑剤だけでは無理そうなのでショックドライバーならば外せると思い購入しました。潤滑剤をスプレーし数回繰り返し叩いてみると難なく外れました。プラグピンは再使用が無理そうなので新たに注文です。やはり道具があると苦労も半減しますね。

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投稿日付: 2022/11/11 16:43

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
2ストバイクに乗っていますが予備のプラグは積んでましたが、よく考えれば車載工具が無いことに気づき、プラグ交換用のレンチとして購入しました。
プラグ交換だけでなくいざというときに色々使えるモンキーレンチを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、値段の割にはけっこうしっかりしたものが届きました。
サイズ変更のクルクル回すところも特に引っ掛かりもなくスムーズです。

【使ってみていかがでしたか?】
いたって普通のモンキーレンチです。
車載しやすいようにショートレバーのものを選びましたが、力をかけるところに使用するなら通常の柄のものが良いと思います。
手持ち部分の気休めのゴムは安っぽいですが、滑り止めになり、手も痛くなりずらいので意外にあった方が良いなと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
精度は値段なりなので、頻繁に使うならあまりおすすめはできません。
緊急時や他にサイズが無くどうしても使うぐらいには良いかと思います。

【総評】
プラグに使用出来るサイズで、ショートレバーの中ではかなり安価になるかと思います。
メインの整備に使うのはあまりおすすめしませんが、車載には良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/11/07 23:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 5

家に昔から無メーカー製の六角棒レンチがありましたが、錆が広範囲についており、先端の六角のカドが尖っているためにバイクに使用するたびに六角ネジが傷みそうだったため、代替えとして購入。

【使用状況を教えてください】
各種サイズの六角棒がセットになっているため、バイクの六角穴になっているネジに広く対応します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通り高品質感があり、鈍い光沢がありますので傷がつきにくそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
差し込んでみると六角穴にジャストフィット!差し込んだ後動かしてもガタがほぼなく、ネジ穴を侵さなそうな印象です。また、ボールポイントになっている部分がありますので一旦ゆるんだネジの早回しができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーの注意書きにもありますが、ボールポイント部分で高トルクがかかる箇所に使用しない方がよさそうです。使用する際はネジの本締めではなく早回しに使用すると良いでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
昔より家にあった無メーカー品と比べますと、作りの精度、重量感、使いやすさすべて雲泥の差です。

ボールポイント無の通常の六角棒レンチも販売されているようですが、多少出費がかさんでもこちらの商品の方が早回しができて便利ですのでこちらをお勧めます。

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投稿日付: 2022/11/03 10:14

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

内寸:64
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

デイトナ製で心折れた私は、KTCにすがりつきました。
お高いイメージの同社ですが、大量生産の恩恵か、お手軽に購入できました。

デイトナ製は鋼板の肉厚が薄く、トルクをかけると拡がってしまいましたが、KTC製は重厚な鋳物。
純正フィルターにかっちり嵌って、あっさり緩みました。

鋳物に対して安物というひどい偏見を持っていましたが、見かたが180度変わりました。
質実剛健。そういえばホイールもキャストでしたね・・・。

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投稿日付: 2022/11/01 22:04
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