バイクのマフラーでリベットを打ちたかったので購入しました。
　コツはいりますが、少ない力で作業することができます。
あまり数をやるときはエアリベッターのほうがいいですが、少ない場合はハンドリベッターのほうが経済的ですのでお勧めです！
　お試しください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ラバーハンマーよく使います！
最初は100円ショップのを使用していましたが、ゴムの材質が硬く非常にもろくてすぐにダメになってしまうのでちょっと高めのこの商品を購入しました。
　当たり前ですが100円とは比べ物にならないくらい使いやすく、相手のダメージが少ないです。
お勧めです！お試しください。

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セットで買ってしまったほうが、安上がりなので購入しました。
　これがあればほぼすべてのサイズに対応できるので安心できます。
　強度も質も悪くないのでぜひお試しください。

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オートバイの整備をされる方にはよくわかると思いますが、バイクに使用されているプラスのネジはとてもナメやすいです。
特にキャブレターのフロート室を留めている4本のネジは必ずと言っても良いくらいナメます。
完全に頭をツブしてしまうとインパクトドライバーも使えず、苦肉の策としてヤスリなどでマイナスドライバーが使えるように溝を掘ったりしていましたが、ネジザウルスを使えば刃先の溝がネジの頭をガッチリ掴んで離さず、固着したネジもパキッと一発で緩めることが可能です。
最近ではネジをナメてしまう前に最初からネジザウルスを使って外し、ナメにくいヘキサゴンボルトと交換するようにしています。
シリンダーヘッドや一部のバイクのフロントアクスルシャフトの固定に使われている、頭の無いスタッドボルトの脱着にもいいですね。
ネジ外し以外にも滑りにくいプライヤーとしても使えるのでこの1本があると大変重宝します。
また、特にオフロードバイクには携帯工具の一つとして加えておけば、万一のトラブルのときに頼もしい味方となってくれるでしょう。
サンデーメカニックにはぜひともオススメします。

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大口ですが、柄が短いので大トルクのナット等には向きません。
自分は自転車のスレッドヘッドセットやBB工具と組み合わせて使用するために購入しました。これらの箇所はこのモンキー一本で対応する事が出来るので助かります。
物を咥えさせても緩みはありませんでした。
グリップのラバーはデザインセンスの欠片も無いですが、握り心地は良好です。
モンキーをあまり沢山持ちたくない人にとってはコストパフォーマンスは抜群だと思います。

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普通のプライヤーを使うと対象を傷つけてしまうが、傷を付けずに力を入れて掴みたいという祭に使えるプライヤー。
交換可能な樹脂パーツがアゴに付いており、これのおかげでパーツや工具を掴んでグリグリしても傷つけにくいのでかなり出番が多い。
普通のコンビネーションプライヤーとは別の工具と考えた方がいいかも。つくりも良く値段も非常に安価でオススメな製品。

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車載工具の一つとして使用しています。
車載工具は少ないスペースに押し込まれることが多いので、多機能・省スペースが求められます。また、切羽詰った状況で使われることが多いので、個人的に信頼性を求めます。

事前に大きいサイズのモンキーレンチもBAHCOを使っていまして、モンキーとは思えない二面幅の正確さ、ガタつきの無さからファンになり、小さいサイズにまで手を出してしまいました。

サイズ的にも車載工具にぴったりな長さで、梨地仕上げのハンドルが手に持つとしっくりと収まります。

14mm以上のネジ・ナットを緩める必要がある場合にこのBAHCOのモンキーを使うことを想定しています。
これ一本で複数のスパナやコンビネーションを持たずに済みますから、だいぶ工具を減らすことが出来ました。

車載工具にBAHCOのモンキーはオススメできますよ~。

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整備作業のメインで愛用している工具の一つです。
9.5sqのソケット類はネプロスでそろえているのですが、ヘックスローブソケットだけはHAZETへ入れ替えました。

ネプロスのヘックスソケットは、見た目はチタンコーティングで綺麗なのですが、ちょっと柔らかいみたいで、ネジに負けることがありました。その点このHAZETのヘックスソケットは頑丈そのもの、かつ精度が良いのでなめる事も無く、大変重宝しています。

ソケット横に刻まれたギザギザ溝もネプロスのゴムリング同様にしっかりと掴むことができますので、最初の一回し二回しを確実にねじ込むことができます。

DIYで週末整備をたまにする人であれば、それこそ一生物に近いんじゃないかと思います。高くても、損はしない工具だと思いますので、お勧めですね。

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5.5サイズのマイナスドライバー（貫通タイプ）は持っていなかったので買い増ししました
一応ある事はあったのですが…
安物ですぐに壊れました
同社のドライバーは3つほど持っていますが、かなりしっかりしていてオススメです
値段もそんなに高くないですしね
安物のドライバーを買ってネジ山をダメにして余計な出費が増えるよりは、良い工具を買ってしっかり整備した方が絶対に良いです！（当然ですね）

また、貫通式ですのでデッカイナット（スクータークラッチの部分）とかに切り込みをいれてガンガン叩く方法で緩める時にもちょうど良い大きさで重宝します

安物のドライバーと比べればすぐに分かりますが、明らかにシッカリキッチリ作ってあります
普段、よく使うサイズから少しずつでも良いので良い工具を揃えていく事をオススメします
今後のメンテで必ず役立ちます！

普通のドライバーでも「作業」は出来ますが…
「整備」となると厳しいです
ドライバーだけで20本以上色々使って痛感しました

高いモノは、高いなりに理由がある！
って事ですね

プラスドライバーに関しては、絶対に全サイズ揃えましょう！
サイズが合ってなかったらいっくら良いドライバーでもいとも簡単に舐めてしまいますからねぇ…

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おススメです！！

私が購入したのはもう5年以上前で、ソケットのロック機能は付いていませんが、ボウル式のロックが付いていて今まで今までソケットが落ちた事はないので、利便性以外は変わりません。

何と言っても一番のおススメポイントは72枚歯のラチェットでしょう♪
細かい首ふりで繰り返し稼働できるのはもちろん便利ですが、音と使い心地が最高です！
デメリットとして耐久性や耐トルク性能を気にされる方がいるかと思いますが、5年以上手荒に扱って壊れる気配は一切ありません。

樹脂タイプのグリップは抜ける事があるという話を聞いた事もありますが、その兆候すらまったくありません。

一番出番の多い工具ですから、奮発して買っちゃう価値大有りの商品です！

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