折角のワイアーロックホールを設けたチタン合金ボルトです。

ボルトは、タキオン製・チタン合金ボルト。
キャリパーボルト。
＃：BCK1038。



上述のチタン合金ボルトは、二面巾（六角対辺）が12mmのフランジ六角ボルトになります。
ボルト頭部に、2ヶ所のワイアーロックホール（Φ1.8mm）が常設されています。

折角のワイアーロックホールを設けたチタン合金ボルトですから、ワイアーロックしちゃいましょうかね。。。



用意するモノは、ワイアー（Φ1.2mm）とニッパー。
更に、準備が可能ならばワイアーツイスターがあればベストでしょうね！！！
ニッパーの良し悪しが、ワイアーを張る上で最も重要になるでしょう！！！



コンパクトで切れ味抜群！！！
使い勝手最高！！！
小奴は、ワイアーロックをする為には必需品のニッパーですぞ！！！

ブレーキャリパーの締結固定を強化するワイアーロックをする為には、コンパクトサイズのニッパーこそがベストなのです！！！



小奴、文句無しの秀逸なニッパーであり、これぞ工具箱に収めるべきのコンパクト・ニッパーですぞ！！！



カワサキ乗りには、タキオン製・チタン合金・キャリパーボルト・＃：BCK1038（M10x38）が最適であり、
3.peaks製　ミニマイクロニッパ（＃013SM-01）こそが、ワイアーロックを施すには最適ですヨ！！！



サイズは小さくても、その性能と存在感は大きい！！！
そんなニッパーですッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TONE製の工具は、前田金属工業株式会社が製作する工具です。
9.5mmサイズのソケットで、六角対辺24mmのソケットは、KTCかコーケンかトネが入手容易なメーカーになります。

(1)：　KTCは、六角対辺の奥行きのサイズバリエーションが豊富な事が魅力です。
以下に各3種の六角対辺の深さ（H）及び、ソケット本体の全高（L）を以下に網羅させて頂きます。
＃B3-24（スタンダード）：　H＝12mm　　L＝29mm
＃B3M-24（セミディープ）：　H＝21mm　　L＝50mm　
＃B3L-24（ディープ）：　H＝27mm　L＝70mm

(2)：　コーケンは、スタンダードとディープの2種のサイズ展開です。
＃3400M24（スタンダード）：　H＝16mm　L＝34mm
＃3300M24（ディープ）：　H＝28mm　L＝65mm

(3)：　トネは、コーケン同様に2種のサイズ展開です。
＃3S-24（スタンダード）：　H＝15mm　L＝34mm
＃3S-24L（ディープ）：　H＝17mm　L＝64mm

主要3メーカーにおいて、六角対辺24mmの各ラインナップを比較しますと、随分と相違が確認出来ます。
特に、　コーケン製：＃3400M24　と　トネ製：＃3S-24　はディメンションが非常に酷似している事が確認出来ます。

当方はコーケン製のソケットを頻度高く愛用しておりますが、トネ製のソケットも愛用しております。
メーカーを変えて使用する所以は、内容がほぼ同一でありながらも、外観の相違が使用勝手の容易さに繋がるからのです。

コーケン製：＃3400M24　と　トネ製：＃3S-24　とでは、トネ製の方が外観デザインが若干スリムになります。
このトネ製のスリムさが手伝い、コーケン製との見分けも容易になり、且つ、軽量である為、メンテナンスが楽になります！！！

最適な工具とは、メーカーのブランドバリューに頼るのでは無く、スペック（ディメンション）で選ぶこと！！！
スペックである寸法詳細は、どのブランドの工具においても公平な基軸になります。

公平・平等の中で成立したカタチの基軸を見定め、モノ選びをする！！！
これはメーカー・ポリシーを知る要因にもなり、そのメーカー・パフォーマンスを知る鍵になります！！！

利点・長所・最適なるモノを選抜し、己にとっての最善を得る。

良い工具を選ぶ事は、メンテナンスをするそのオートバイを知る為の道標となる存在だと、当方は思っております！！！

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米粒みたいなビットでも精巧に造られていますぞッ！！！
とは、言っても、、、
実際には、米粒程の大きさではありませんが。。。



非常に、良く出来ている工具ですッ！！！



こちらのT40サイズのビットは、
M8サイズのTRXボルトに最適な工具であり、
悪戯防止機能付きのピン付きTRXボルトに対応した、
T40のホール付きのビット。



当方は、TRXボルトを締結する際の工具はL字レンチを使用せずに、ラチェットレンチを使用します。
それは、ラチェットレンチの方が使い勝手が良いからなのです。



また、ラチェットレンチにビットアダプターを装着すれば、あらゆる形状のビットとジョイント出来る事が利点である事。
そして、、、
TRXボルトにおいては、締め付けの容易さはL字レンチよりも、圧倒的にラチェットレンチの方が的確且つ迅速なのです！！！



TRXボルトは、意外と敬遠される事も多くメジャーでは無いボルト頭部デザインですが、、、
一度使用すると、その良さがハッキリと理解出来ますぞ！！！



当方は、そんな、お気に入りのTRXボルトを締結する際はシグネット製のビットに頼る事にしています！！！



だって、安価でありながらも精度も耐久性も充分なのですから！！！



TRXボルトを入手したならば、シグネット製のビットも同時購入をお薦めします！！！



シグネット製のビット、是が非でも超お薦めの逸品ですぞッ！！！

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ピンスパナ。
フックレンチ。


どちらの名称が正式か否かが重要では無く、
重要な事は、スーパーカブ110にタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを装着した際に必要不可欠な逸品が小奴なのですッ！！！


多くを語らずとも、、、
小奴の存在意義や存在価値は、スーパーカブ110にタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを装着した際には所有しておきたい専用工具なのですッ！！！


タケガワ製のリア・ショックアブソーバーを奢った方は、是が非でもこちらの製品を所有すべきですぞッ！！！


この工具の有無が、スーパーカブ110の走りを変えると言える程の逸品なのですから！！！




重複した上述内容ですが、、、
それほど、こちらの製品が重要であるが故だからなのですッ！！！


こちらの製品を総括すれば、、、
スーパーカブ110に装着したタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを、己色に染める為の超大事な工具である！！！
と、表現出来るでしょう！！！




対費用効果が抜群に高い逸品ですぞッ！！！

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タイヤ交換の必需品★

グリップが付いてて非常に使いやすく、携帯にも便利なので出先でのパンク修理にはもってこい。

なんといっても値段が安い！おススメです＾＾

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スクーターのクランクケースカバーの六角ボルトに使用している。最初の緩めと本締めにT型を使えば、あとは小さいボルトを回すだけなので軽く速く回せるソケットドライバーの能率が圧倒的に上まわり疲労も少ない。必要な適合サイズだけを安く用意できる。

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ドライバーはボールグリップ形状が明らかに優れる。コメリの￥190のと比較すると質の差が歴然であり、数百円違いでブランド品のよさが分かる。＋2は出番が多く貫通でも大して高くないし色も格調が高い。

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おそらく日常使う工具で一番良く使用し
一番役立っているのがラジオペンチです（私は）
100円ショップなどの工具を使った事のある方は
よくわかると思うのですが先がうまくかみ合わなくないですか？
極小のものはしっかりつかめないですよね？

この工具は違いました。かなり小さなものでもがっちりつかめます。
また離れません。

是非比べてみてほしいと思います。

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BMWR1200Rのオイルを交換すために購入しました。
ショップで交換するとコストが掛るため、自分で出来る範囲はやろうと言う事で、購入しました。
六角棒レンチは持ってるのですが、それだとトルクレンチが使えない為、購入しました。最初はもっと安い無名にしようと思ってましたが、ジュース1本ぐらいの差なのでシグネットにしました。
買ってから思ったのですが、ソケットセットで購入した方がよかったような気がします。
シグネットは物の割にリーズナブルですね！！

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コンテナの封印を切断するために使用しています。
この750（13mm切断）タイプなら
腕に負担もかからず、楽に切断出来て作業もはかどります。
今回は良い選択＆買い物でした◎

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