プーリーロックレンチと組み合わせる事で快適かつ確実に交換作業ができます。
個人的にはハンドル部がもう少し長くてもいいかも・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　パーツを取り外そうと思ったがネジが回らない。慎重にドライバで回そうとしたが、結局ネジヤマをなめてしまい悲しい思いをしたことはありませんか？　古く錆び付いたネジ・熱で固着したネジにこのインパクトドライバをセットして、ハンマーでお尻を3.4回力強く打撃します。今まで苦労していた物が簡単に緩められました。特に古いバイクを整備する方は作業時間に格段の差が出ると思います。多少値段は張りますが充分な質感ですから、使ってみれば充分納得のいく物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょうど、ベントノーズタイプのラジオペンチが欲しいと思っていたところ、セールをやっていたので、迷わず購入しました。KTCの製品なので、品質に問題なかろうと思ったことも購入理由の一つです。けっこうガッシリ作ってあり、悪くない出来ですね。長く使えそうな一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

恥ずかしながら、No.1、No.2、No.3の一連のプラスドライバーを持っていなかったため、No.1、No.2を併せて購入しました。このシリーズのドライバーはNo.3をすでに持っていましたが、握りやすく力も入れやすいので、このシリーズでそろえることにしましたが、No.1、No.2も同様に使いやすく、非常に重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アダプタといえど、あだやおろそかには出来ず！アダプターがダメだと、トルクのかけ方もうまくいきません。いままで使っていた安物は捨てて、ちゃんとしたものを購入しようと思い、ネプロス製品を購入しました。使い心地、精度は非常によく、満足して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

水冷dio(af56)。カウルを外さないとプラグを交換できず理論上通常の棒でも同じだった。しかし、片手を添えて多少折り曲げて回せば独自の安定感がある。奥まっているため長さも生きた。見た目は貧弱だが実用性は本物。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

工具はちょくちょく集めていますが、ラチェットは安物を次々と駄目にしていました。ただ安物ラチェットのおかげでボルトを駄目にしてしまってこの際KTC買うか！と思い買ってみました。
やはり安物とは違ってしっかりしています。間違い無いなぁと感じました。もっと高級メーカーはたくさんあると思いますが自分はKTCが一番好きですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最強で、最適で、最善なL字レンチだからこそ、ミトロイは最高なのですッ！！

画像は、共にミトロイ製の8mmアレンキー。

画像奥は、ロングサイズ。
画像手前は、スタビーのロングサイズ。

ガッチリとボルトを締め付けたり、ガッチリと締め付けられたボルトを緩ます際にはスタビーが威力を発揮してくれます。
要は、スタビーのロングタイプは、ここ一番のトルクを用いる際に使用し、それ以外は通常のロングタイプのアレンキーでOK！！
たとえば。

対抗ピストンのブレーキキャリパーにキャップボルトが使用されていれば、その締結ボルトと対峙する際の最初の切っ掛け（ボルトを緩ます行為）にミトロイのスタビーのロングタイプを使用すると、そのメンテナンス効率は非常に捗ります。
また、増し締め等に使用するアレンキーにも、スタビーのロングタイプは重宝します。
そもそも。

振動の多いオートバイを所有されている方は、自ずとミトロイのスタビーは絶対に必要な工具になりますでしょう。

ミトロイこそがアレンキーのチャンピオンです！！

ミトロイの強靭さに太刀打ち出来るアレンキーは皆無です！！
超お薦めですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは不要に感じる程の最高の逸品！！

使えば使う程、ミトロイの良さを実感出来ますヨ！！

車載工具は、ビニール製のツールバッグに収められている事が多いものです。
コンパクトに収められた、車載工具には決まってヘキサゴンレンチが1~2本収納されていると思います。

当方にとって、この純正車載工具のヘキサゴンレンチの使用頻度の少なさは、優れたヘキサゴンレンチを知っているから他なりません。

その優れたヘキサゴンレンチこそが、ミトロイなのですッ！！

HBS50S 及び HBS60S。

5mm と 6mm のヘキサゴンレンチ。

キャップボルトのM6サイズ 及び M8サイズ のヘキサゴンレンチ。

ウルトラコンパクトな大きさで、世界最高品質の精度と剛性を誇るミトロイのスタビーのショート・ボールポイント付き六角レンチ棒！！

小奴が車載工具に収められているかと思うと、ちょっとしたトラブル時には重宝する事間違え無しッ！！
勿論、本気モードでのメンテナンスにも絶大なる信頼を得られる相棒になりますヨ！！

可愛らしい成りの小奴の実力は、世界一！！
最小のサイズで、最大のパフォーマンスを得られる工具というものは、実に稀有な存在です。

必要不可欠な車載工具だからこそ、真面目な工具を忍ばせる必要があると思います！！
そんな真面目な車載工具のひとつとして、ミトロイのボールポイント・スタビー・ショートは如何でしょうか！？

（ 当方のアレンキー（L字六角レンチ棒の事です。）総合評価順位は、ミトロイの次はアサヒ、TONE、そしてPBとなります。 ）

『 ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは要らんッ！！ 』
ミトロイを持った者が必ず吐く言葉が、十中八九はコレ！！

ミトロイを、そこまで褒める理由を知るには、ミトロイを使ってみる手段しかないでしょう。。。


ミトロイの性能を表現するなら、当方には以下の言葉でしか表現出来ません。。。

キャップボルトを締めたり弛めたりする行為が、楽しくも達成感もあり、所有感を存分に満たすヘキサゴンレンチなのだ。 と。。。


ミトロイこそが、最強にお薦めのヘキサゴンレンチなのですッ！！ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは不要に感じる程の最高の逸品！！

使えば使う程、ミトロイの良さを実感出来ますヨ！！

車載工具は、ビニール製のツールバッグに収められている事が多いものです。
コンパクトに収められた、車載工具には決まってヘキサゴンレンチが1~2本収納されていると思います。

当方にとって、この純正車載工具のヘキサゴンレンチの使用頻度の少なさは、優れたヘキサゴンレンチを知っているから他なりません。

その優れたヘキサゴンレンチこそが、ミトロイなのですッ！！

HBS50S 及び HBS60S。

5mm と 6mm のヘキサゴンレンチ。

キャップボルトのM6サイズ 及び M8サイズ のヘキサゴンレンチ。

ウルトラコンパクトな大きさで、世界最高品質の精度と剛性を誇るミトロイのスタビーのショート・ボールポイント付き六角レンチ棒！！

小奴が車載工具に収められているかと思うと、ちょっとしたトラブル時には重宝する事間違え無しッ！！
勿論、本気モードでのメンテナンスにも絶大なる信頼を得られる相棒になりますヨ！！

可愛らしい成りの小奴の実力は、世界一！！
最小のサイズで、最大のパフォーマンスを得られる工具というものは、実に稀有な存在です。

必要不可欠な車載工具だからこそ、真面目な工具を忍ばせる必要があると思います！！
そんな真面目な車載工具のひとつとして、ミトロイのボールポイント・スタビー・ショートは如何でしょうか！？

（ 当方のアレンキー（L字六角レンチ棒の事です。）総合評価順位は、ミトロイの次はアサヒ、TONE、そしてPBとなります。 ）

『 ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは要らんッ！！ 』
ミトロイを持った者が必ず吐く言葉が、十中八九はコレ！！

ミトロイを、そこまで褒める理由を知るには、ミトロイを使ってみる手段しかないでしょう。。。


ミトロイの性能を表現するなら、当方には以下の言葉でしか表現出来ません。。。

キャップボルトを締めたり弛めたりする行為が、楽しくも達成感もあり、所有感を存分に満たすヘキサゴンレンチなのだ。 と。。。


ミトロイこそが、最強にお薦めのヘキサゴンレンチなのですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱコーケンは最高です！！


誰が、最初に呼んだのか。。。

KTCを、おケイさん。
TONEを、おトネさん。
MITOLOYを、おミトさん。
ネプロスを、おネプ。

そして。。。

コーケンを、ヤマちゃん。


コーケンは、山下工業研究所がリリースするツールです。

ソケットと言えば、ヤマちゃん。

コレ、お約束みたいなものです。
アレンキー（L字六角レンチ棒）の代名詞はミトロイ！！みたな存在が、ソケットならコーケンと言われる存在です。


たとえば。。。

画像内容は、
左から、ベータチタニウム製TIHC-10025B。
Ko-ken製3405M12（12mm12角ソケット）。
KTC製B312W（12mm12角ソケット）。
になります。

コーケン製とKTC製の大きな相違は、そのソケット外径にあります。
コーケンは、外径がΦ16．8mm。
KTCは、外径がΦ17mm。

この0．2mmのスリムさが絶大な差を使用感に齎せます。

このベータチタニウム製のコンパクトフランジボルト・M10x25を、当方はW650のピンチボルトとして装着しております。
しかし、この部位はΦ17mmの座繰り穴が開いており、ボルト頭部が収まる格好になっています。

KTCの12mmソケットでは、穴径Φ17mmの座繰り穴と同一サイズになり、ソケットを操る事は出来ません。

しかし。

コーケンのそれは、外径がΦ16．8mmであるので、Φ17mmの座繰り穴でもソケットを操れます。


この0．2mmの差は、実はとんでもなく大きな差なのです！！
0．2mmの差が使用範囲を拡大させてくれるのです！！

ベータチタニウム製コンパクトフランジボルト（M10）及び、タキオン製フランジボルト（M10）は、半端無く軽量で強靭なボルトです。
その様な秀逸なボルトを、ピンチボルトとして使用する術は最適な工具が在ってこそ達成出来ます。

そんな最適工具のひとつとして、ソケットを選ぶならヤマちゃん！！なのですッ！！

ピンチボルトに、チタン合金製フランジ六角ボルトを奢りたければ、そのラチェットにはコーケンのソケットを！！

コレ、オートバイメンテナンスには絶対のお約束ですよぉ~！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。