モンキーを持っていなくて、初めてのモンキーを探している人にはおすすめです。口も大きく開いて、口のガタもありません。他のメーカーのモンキーに比べて使いやすいです。

ただ、他のモンキーを持っている人は初めは戸惑うかも。調整ウォームが逆なので、開いている方に回していても閉じていたりと、特に私は設備にバーコ、トネ、整備にKTCと色々使っているのでたまにわからなくなります。こればかり使っていれば慣れますが。でもこの工具自体に悪い所はありません。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

旧モデル、現行モデルを比較してのインプレになります。

◎いいところ
・ハンドル部の形状が変更され、太めになりました。
　細身の方がいい場面も無くは無いのですが
　以前よりも持ちやすいサイズになって疲れにくくなりました。

・KTC自慢のユニオン機構が備わっています。
　長くなるので省きますが「ユニオン機構」で検索してみてください。
　プッシュキャンセル機構とは別物です。

・若干本体が薄くなっています。
　ギアレンチにはかないませんが、それでも大分使いやすくなりました。


×わるいところ
・ユニオン機構の利便性は理解できるのですが、
　ガチャガチャとソケットを入れ替える時になんとなく違和感を感じます。
　ユニオン機構有り、無しのどちらかに統一しないと
　アレ、ドッチダッタッケ？となりがちです。

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このドライバーはいいですよ~。
握りやすいし、滑らない。
もちろん六角も付いてるし、貫通タイプなので叩いても大丈夫。
精度もさすがKTC！
ねじ山へのフィット感はかなりいいですよ。
地面に対して平行に取り付けられているネジに嵌めて、その状態で手を離しても、当然落ちません。

現在、2番と3番を使用していますが、いずれ1番も購入したいです。

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バルブキャップ式の物とグリップのついた物のセットです。バルブキャップ式のを安く売ってるから、それを買えばいいんじゃないかと思われるかもしれませんが、タイヤ交換・パンク修理は何かとストレスのたまるもの。グリップが付いた虫回しの使いやすさは段違い。バルブキャップ式のほうはバイクに装着しておけば、出先でのパンク修理に便利。高くありませんからぜひお勧めです。

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TT-R50に使っていますが使い心地がとても良く、ニップルもなめないので重宝します。

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実にいいグリップです・いままでのktcでは感じることのなかった粘りのようなものを感じますね。

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モンキーレンチ、こいつを使う頻度が低いほど初心者から脱却できた証拠、と言われる工具ですが、しかしやはり、使う場面は確実に出てきます。特に、24を超えるサイズの場合は、意地を張らずにモンキーレンチも選択肢の一つかな、と思います。こういう工具なので、一応、信頼している（かつ値段が手ごろな）KTCを選びました。持ち手の所がよく考えられていて、使いやすいですね。まあ、めったに使わないようにしようと思ってますが、使うべき時はちゃんと仕事をしてくれそうです。

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　購入動機
(1)サス調整の際、サイズの合っていない車載工具でアジャスターを僅かに傷つけてしまい、しっかりとした-ドライバーを使おうと思ったから

(2)-ドライバーは、3番、4番、5番が主流であり、刃先厚が分厚い
5番のドライバーがサスのアジャスターに合うと思ったから
5番の刃先圧は普通は1.0mmのメーカーが多いが、PB製は1.2mm。　

(3)PB製の-ドライバーは、刃先が鋭利でなく、丸まっているので、力を入れて回しやすいと聞いたから

使用感想
　刃先厚が厚くなって、アジャスターやねじにピッタリと合うようになり、力を入れることなく、くるくる回せるようになりました。また、ハンドグリップも滑りにくいゴムが採用されており高級感もあります。重量も重くありません！！

さすが、ドライバーといえばPBといわれるだけあって、使い心地は最高です。

webikeさんは、工具の品揃えが豊富で、低価格、梱包も丁寧なので工具購入、お勧めです！

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　取っ手が独特な形状をしていて、力を入れて回しやすいです。
押す力：回す力＝7：3　といわれていますが、簡単に押す方に対して、力をかけやすいです。
　グリップは、滑りにくいゴムで、安っぽさはないです。
また、先端は磁石になっているので、便利です。
定価￥788のところ販売価格￥481　で購入しました。
これだけの品質でこの価格は、大満足です。おすすめです！！

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叩く力を回転の力に替えるアタックドライバー
ドライバーだとどうしても緩まないネジも、叩くと押しつけながら回すので嘘の様に緩みます

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