身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
工具デビューの人から中級者以上でも満足して使用出来ると思います。ガタツキも少なく、この精度でこの価格は強い味方です!
ブレーキキャリパーのメンテナンスでバラして組み付けまで不満なく使用しました。足周りの強いトルクをかけるボルトにも問題なし。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
有名他メーカーの何分の一の価格で購入出来るが、ヘックスの溝にカッチリとハマりぐらつきもない。
今までホームセンターで購入した何処のメーカーか不明のツールセットに備わっていた六角レンチを使用していたが比べものにならない精度。ラチェットのエクステンションバーを使用するとバイクのシートやカウルの奥にある手や指が届かない場所のネジにもアクセスできるので助かってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク整備における固着したボルトやナットの緊急的な緩め作業、ホースバンドの着脱、特殊な形状のパーツの保持など、モンキーレンチや通常のプライヤーでは対応が難しい箇所に使用しています。
特に、コブラは丸いパイプやボルトを確実に掴みたい時に重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、期待以上の質感でした。
KNIPEXらしい頑丈な作りと、赤と青のツートンカラーのコンフォートハンドルが使用感よく、工具としての所有感を満たしてくれます。
アゴの精度の高さや、ブレを防止するボックスジョイント構造など、細部まで作り込まれているのが確認できました。
【使ってみていかがでしたか?】
驚異的なグリップ力と操作性の良さに感動です。
特にプッシュボタンによるアゴの幅調整が非常に素早く簡単で、片手で瞬時に最適な位置に合わせられるため、作業効率が格段に上がります。
平行四辺形のアゴ形状と硬度HRC61のつかみ面のおかげで、少ない力でパイプや角がなめかけてしまったナットをガッチリと掴んで離しません。
コンフォートハンドルは握り心地が良く、力を込めても滑りにくいため、作業時の負担が軽減されました。
【注意すべきポイントを教えてください】
素材への配慮: 非常に高いグリップ力がある反面、対象物の表面に傷や跡が付きやすいです。
クロームメッキされたボルトやデリケートなパイプを掴む際は、必ず薄い布やゴムシートなどを挟んで使用するなど、保護対策をしてください。
本製品のコンフォートハンドルは、電気作業用の絶縁仕様ではありません。電気的な作業に使用する際は注意が必要です。
サイズ: 250mmと比較的大きなサイズなので、手のひらの小さい方は180mmなどの短いサイズも検討すると良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一般的なウォーターポンププライヤーやモンキーレンチと比較して、コブラは全く別次元の工具です。
モンキーレンチとの比較: 調整に時間がかからず、対象物を点でなく面で確実に掴むため、ガタつきや滑りが一切ありません。
調整段階が細かく(11段階)、不意に口幅が変わらないロック機構(プッシュボタン)があるため、非常に安全かつ確実な作業が可能です。
取付けのポイントやコツ(使用時のコツ)
最小の開口幅で: 最初にアゴを対象物に当ててから、プッシュボタンを押して下アゴをスライドさせ、できるだけ小さな開口幅で確実に掴むように調整すると、てこの原理が最大限に働き、最小の力で作業ができます。
指詰めストッパー: 指詰めストッパーが付いていますが、特に力強く握る際は指の位置に注意を払い、安全に作業してください。
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【使用状況を教えてください】
このタイプの新型トルクレンチTQ067のインプレです。
高トルクで締め込む必要のあるCB1100のアクスルシャフトを締め込むボルトや車のホイール交換時のボルト締め付け用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックカラーが重厚でカッコよかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
初めは適当なトルクで試してみましたが、きっちりと機能してました。
いざ本番で早速車のホイール着脱に使用してみました。
仕上げのトルク管理は完璧です。トルクの設定も簡単でダイヤルに合わせて使いますが、自動でロックが掛かりますので安全性もあります。非常に使いやすくて重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルクの設定が狂うため、使ったあとは必ずトルクをゼロにして収納下さいと説明書に書いていましたので注意しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前、南海部品のトルクレンチを使ったことがありますが、設定やトルク管理が難しく、規定トルクの設定でボルト破断とめちゃくちゃ残念な経験がありましたが、こちらはトラブルもなく、一発で決まります。
▼10月に出たばかりのTQ067はかなりの良品です。様々なシーンに使えますので一家に一つはオススメします!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
【使用状況を教えてください】
車載工具に6.35sqの小型ラチェットを常備してますが、アダプターが無いと9.5sqが付けられない。また12.7sqのトルクレンチに9.5sqのソケットを使いたいため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
超便利です。今までなぜ購入しなかったのか後悔しました。
微妙に合わないソケットを持っている場合はソケットを買い直すのではなく、これ一つ購入すれば全て適合、解決します。
高トルクが必要な車のホイールボルト締め付けからトルクの必要のないバイクの細かいパーツの取り付けまでなんの問題もなく使用出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
なくしやすいのでラチェットに常に着けています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KTCやTONE等のメーカーはバラ売りですが、細々と一つ一つ購入すると高く付くため、こちらをオススメします。
▼安価な設定ですが、実用的で耐久性も期待できるため、SK11は庶民の味方です!
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友人のバイク整備に使用しました。作りが良くフィルターをガッチリ掴み外すことが出来ます。使用方法も絵でわかり易く解説されており、初めての方でも安心して使用出来ると思います。買って良かったです!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
もうとにかくプラグを外す道具は全部ko-kenにしました。今まで使ってたプラグレンチは車載工具とか外に持っていく用に。
工具箱を大きなものに買い替えて、持ってた工具を無意味にランクアップしたくなる心理に突き動かされています。使うとか使わないとかじゃないんだ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
とても使いやすくて、タペット調整時に重宝してます。プラグギャップ調整もできるので自分でやられる方はお得だと思います。
買って良かった一品です!
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【使用状況を教えてください】
手持ちのラチェットレンチは9.5sqサイズをよく使っていますが、ツーリング時などで小型の6.35sqサイズのレンチを持ち出すため、こちらの変換アダプターを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもコンパクトでソケットよりも小さいくらいです。
【使ってみていかがでしたか?】
がっちりホールドして安定感のある使用感です。
トルクの掛かる部分には厳しいかもしれませんが、応急処置用としてはかなり実用性があります。
主にソケットは8mm、10mm、12mm、ヘキサは6mm、8mmがあればちょっとした整備が出来ますので安心してツーリングに出掛けられます。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルクの掛かり過ぎる場所、フレーム周りなどのボルトには避けたほうが良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品でいうとKTCやスナップオン、TONEなどが挙げられますが、どれも価格面で高価な部類になりますので、安価な価格で一定の品質があるSK11をオススメします。
▼高価な工具も良いですが、ライトビルダーもまずはこちらのソケットを揃えると違いが分かると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
積載スペースの少ないオートバイの車載工具として最適だと思います。
ツーリング先で天候の変化によりリヤサスのイニシャルを変更するときなどに小型軽量のこの製品は、携行するのにとても良いです。また、まさに車載工具レベルの製品ですが、純正車載工具にラインナップがないことも多く、追加装備品としてコストパフォーマンスに優れていると思います。
頻繁に使う人には向かないかもしれませんが、リヤサス調整程度なら本格的なピンスパナを購入しなくとも十分だと思います。変更してすぐに走行しながらフィーリングを確認できるので、とてもありがたいです。
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