水冷dio(af56)。カウルを外さないとプラグを交換できず理論上通常の棒でも同じだった。しかし、片手を添えて多少折り曲げて回せば独自の安定感がある。奥まっているため長さも生きた。見た目は貧弱だが実用性は本物。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

工具はちょくちょく集めていますが、ラチェットは安物を次々と駄目にしていました。ただ安物ラチェットのおかげでボルトを駄目にしてしまってこの際KTC買うか！と思い買ってみました。
やはり安物とは違ってしっかりしています。間違い無いなぁと感じました。もっと高級メーカーはたくさんあると思いますが自分はKTCが一番好きですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最強で、最適で、最善なL字レンチだからこそ、ミトロイは最高なのですッ！！

画像は、共にミトロイ製の8mmアレンキー。

画像奥は、ロングサイズ。
画像手前は、スタビーのロングサイズ。

ガッチリとボルトを締め付けたり、ガッチリと締め付けられたボルトを緩ます際にはスタビーが威力を発揮してくれます。
要は、スタビーのロングタイプは、ここ一番のトルクを用いる際に使用し、それ以外は通常のロングタイプのアレンキーでOK！！
たとえば。

対抗ピストンのブレーキキャリパーにキャップボルトが使用されていれば、その締結ボルトと対峙する際の最初の切っ掛け（ボルトを緩ます行為）にミトロイのスタビーのロングタイプを使用すると、そのメンテナンス効率は非常に捗ります。
また、増し締め等に使用するアレンキーにも、スタビーのロングタイプは重宝します。
そもそも。

振動の多いオートバイを所有されている方は、自ずとミトロイのスタビーは絶対に必要な工具になりますでしょう。

ミトロイこそがアレンキーのチャンピオンです！！

ミトロイの強靭さに太刀打ち出来るアレンキーは皆無です！！
超お薦めですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは不要に感じる程の最高の逸品！！

使えば使う程、ミトロイの良さを実感出来ますヨ！！

車載工具は、ビニール製のツールバッグに収められている事が多いものです。
コンパクトに収められた、車載工具には決まってヘキサゴンレンチが1~2本収納されていると思います。

当方にとって、この純正車載工具のヘキサゴンレンチの使用頻度の少なさは、優れたヘキサゴンレンチを知っているから他なりません。

その優れたヘキサゴンレンチこそが、ミトロイなのですッ！！

HBS50S 及び HBS60S。

5mm と 6mm のヘキサゴンレンチ。

キャップボルトのM6サイズ 及び M8サイズ のヘキサゴンレンチ。

ウルトラコンパクトな大きさで、世界最高品質の精度と剛性を誇るミトロイのスタビーのショート・ボールポイント付き六角レンチ棒！！

小奴が車載工具に収められているかと思うと、ちょっとしたトラブル時には重宝する事間違え無しッ！！
勿論、本気モードでのメンテナンスにも絶大なる信頼を得られる相棒になりますヨ！！

可愛らしい成りの小奴の実力は、世界一！！
最小のサイズで、最大のパフォーマンスを得られる工具というものは、実に稀有な存在です。

必要不可欠な車載工具だからこそ、真面目な工具を忍ばせる必要があると思います！！
そんな真面目な車載工具のひとつとして、ミトロイのボールポイント・スタビー・ショートは如何でしょうか！？

（ 当方のアレンキー（L字六角レンチ棒の事です。）総合評価順位は、ミトロイの次はアサヒ、TONE、そしてPBとなります。 ）

『 ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは要らんッ！！ 』
ミトロイを持った者が必ず吐く言葉が、十中八九はコレ！！

ミトロイを、そこまで褒める理由を知るには、ミトロイを使ってみる手段しかないでしょう。。。


ミトロイの性能を表現するなら、当方には以下の言葉でしか表現出来ません。。。

キャップボルトを締めたり弛めたりする行為が、楽しくも達成感もあり、所有感を存分に満たすヘキサゴンレンチなのだ。 と。。。


ミトロイこそが、最強にお薦めのヘキサゴンレンチなのですッ！！ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは不要に感じる程の最高の逸品！！

使えば使う程、ミトロイの良さを実感出来ますヨ！！

車載工具は、ビニール製のツールバッグに収められている事が多いものです。
コンパクトに収められた、車載工具には決まってヘキサゴンレンチが1~2本収納されていると思います。

当方にとって、この純正車載工具のヘキサゴンレンチの使用頻度の少なさは、優れたヘキサゴンレンチを知っているから他なりません。

その優れたヘキサゴンレンチこそが、ミトロイなのですッ！！

HBS50S 及び HBS60S。

5mm と 6mm のヘキサゴンレンチ。

キャップボルトのM6サイズ 及び M8サイズ のヘキサゴンレンチ。

ウルトラコンパクトな大きさで、世界最高品質の精度と剛性を誇るミトロイのスタビーのショート・ボールポイント付き六角レンチ棒！！

小奴が車載工具に収められているかと思うと、ちょっとしたトラブル時には重宝する事間違え無しッ！！
勿論、本気モードでのメンテナンスにも絶大なる信頼を得られる相棒になりますヨ！！

可愛らしい成りの小奴の実力は、世界一！！
最小のサイズで、最大のパフォーマンスを得られる工具というものは、実に稀有な存在です。

必要不可欠な車載工具だからこそ、真面目な工具を忍ばせる必要があると思います！！
そんな真面目な車載工具のひとつとして、ミトロイのボールポイント・スタビー・ショートは如何でしょうか！？

（ 当方のアレンキー（L字六角レンチ棒の事です。）総合評価順位は、ミトロイの次はアサヒ、TONE、そしてPBとなります。 ）

『 ミトロイを使えば、他のヘキサゴンレンチは要らんッ！！ 』
ミトロイを持った者が必ず吐く言葉が、十中八九はコレ！！

ミトロイを、そこまで褒める理由を知るには、ミトロイを使ってみる手段しかないでしょう。。。


ミトロイの性能を表現するなら、当方には以下の言葉でしか表現出来ません。。。

キャップボルトを締めたり弛めたりする行為が、楽しくも達成感もあり、所有感を存分に満たすヘキサゴンレンチなのだ。 と。。。


ミトロイこそが、最強にお薦めのヘキサゴンレンチなのですッ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱコーケンは最高です！！


誰が、最初に呼んだのか。。。

KTCを、おケイさん。
TONEを、おトネさん。
MITOLOYを、おミトさん。
ネプロスを、おネプ。

そして。。。

コーケンを、ヤマちゃん。


コーケンは、山下工業研究所がリリースするツールです。

ソケットと言えば、ヤマちゃん。

コレ、お約束みたいなものです。
アレンキー（L字六角レンチ棒）の代名詞はミトロイ！！みたな存在が、ソケットならコーケンと言われる存在です。


たとえば。。。

画像内容は、
左から、ベータチタニウム製TIHC-10025B。
Ko-ken製3405M12（12mm12角ソケット）。
KTC製B312W（12mm12角ソケット）。
になります。

コーケン製とKTC製の大きな相違は、そのソケット外径にあります。
コーケンは、外径がΦ16．8mm。
KTCは、外径がΦ17mm。

この0．2mmのスリムさが絶大な差を使用感に齎せます。

このベータチタニウム製のコンパクトフランジボルト・M10x25を、当方はW650のピンチボルトとして装着しております。
しかし、この部位はΦ17mmの座繰り穴が開いており、ボルト頭部が収まる格好になっています。

KTCの12mmソケットでは、穴径Φ17mmの座繰り穴と同一サイズになり、ソケットを操る事は出来ません。

しかし。

コーケンのそれは、外径がΦ16．8mmであるので、Φ17mmの座繰り穴でもソケットを操れます。


この0．2mmの差は、実はとんでもなく大きな差なのです！！
0．2mmの差が使用範囲を拡大させてくれるのです！！

ベータチタニウム製コンパクトフランジボルト（M10）及び、タキオン製フランジボルト（M10）は、半端無く軽量で強靭なボルトです。
その様な秀逸なボルトを、ピンチボルトとして使用する術は最適な工具が在ってこそ達成出来ます。

そんな最適工具のひとつとして、ソケットを選ぶならヤマちゃん！！なのですッ！！

ピンチボルトに、チタン合金製フランジ六角ボルトを奢りたければ、そのラチェットにはコーケンのソケットを！！

コレ、オートバイメンテナンスには絶対のお約束ですよぉ~！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コンパクトになるドライバーで尚且つしっかりした物を探していました
さすが有名メーカーの商品なだけあって差し込んだ際カチッとはまってくれてがたつく事もありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェットを交換する際、いちいちキャブを降ろすのが面倒なため、何とかフロート室のケースだけ外せないかと観察したところ、超短いスタビドライバーがあれば出来そうだと思い購入しました。
この手の商品は色んなメーカーから出ていますが、これは差し替え式で一石二鳥なので選びました。
しかし結果から言えば、ドライバーが入るクリアランスは十分にあるのですが、この隙間で差し込んでネジを緩められるほど力がいれられるか？と言えば無理な話で、＋溝が少し舐めてしまったため諦めて結局SUSの六角穴付きボルトに交換して対応しました。
横着は出来そうで出来ないとわかりましたが、決して工具のせいではありませんし、むしろこの値段でこのドライバーなら十分なクオリティだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品は普通のドライバーより若干長いタイプなのですが、
場所によっては届かないビスとかあるじゃないですか?
そんなのって歯がゆいですよね。
あとちょっとで届くのに~！みたいな

コイツによって解決されました。
道具箱に1本入れててもいいんじゃないですか？

最近、これと同じ物を使い込んでたのですが（6年~8年くらい）
とうとう、＋の頭の山が飛んでしまいまして、
近所のホームセンター（以前ここで買いました）に駆け込むも
売ってなく、ウエビックで発見！

使えば使うほど手になじんで、いい味がでてきますよ（色が）

以前使っていたネプロス製の-ドライバーを
タガネ代わりに使っていて、先っぽが折れちゃいまして

ついでに先日、＋ドライバー2本も購入しました。
グリップの色をトリオで揃えてみました。

みなさん、ドライバーをタガネやバールの代わりに使わない方が
いいですよ。

道具は整備の基本ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

全体的にスマートな感じのレンチです。
表面はミラーフィニッシュなので、油が付いたり汚れても簡単に綺麗になります。
ラチェットは１ＷＡＹで裏返して使えば問題なく、さらに他のラチェット式のレンチよりも、薄めになっているので隙間にあるボルトでも作業できます。
ギアは72歯あるので狭い場所でも、振れるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目の通り、モンキーの様にアジャスト出来るので色々な径で使用出来ます
そして、細いので狭い所でも振れるのがいいです
四角い穴は9.5sqのドライブが差し込めます
長さを計算すればトルク締めも出来る訳だ
ホンダ純正ですが、勿論他のメーカーでも使用出来ます
これはマジでオススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。