ドライバーが欲しいな~って思っている時にこれを見つけました。
ラチェットなのでグルグル回す必要もなく作業の効率化が図れると思います。
でもですね、デカイんですよね、
普通のドライバーのちょっと重いくらいかと思っていると想像を余裕で超えます。
重さと大きさをわかったうえで買えばいい買い物になるはずです。

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今まで十数年、ホームセンターのコンビネーションを使ってました。
質感はそれなりですが、特に問題無く整備出来ていました。

しかし、ある日友人のKTC工具を借りた時の使用感が忘れられず購入しちゃいました。
やはりちゃんとした工具メーカーの物は良いですね！
カチッとしてます。

他メーカーやもっと高価で高性能な物もあるようですが、自分には必要ありません。
その位満足しました。

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車載工具を見直すにあたり揃えていたサイズが6.3sqだったので、持っていた9.5sqサイズのプラグレンチを使えるように変換アダプタを購入した。変換アダプタは通常タイプと早回しタイプがあったので、車載工具バッグの邪魔になりにくい省スペースの早回しタイプを選ぶ

9.5sqサイズ対応の凸部分には抜けにくくするボールが無く、代わりに磁石で固定する仕様。ただ磁力が弱いので簡単に抜けてしまう

ラチェットに取り付けてみるとソケットが大きいので頭でっかち感は否めないものの、アダプタが薄いためそれ程違和感がなく、変なガタツキもない。ただ、ラチェットを差し込む位置が決まっているようで、その位置でないとラチェット凸部分のボールがきちんとはまらないようになっている

実際に使ってみると早回しというだけあって素早く回転させることはできるが、回転部分が薄いため回しにくく指が痛いので、回しやすさはクイックスピンナに分がある。早回しはすでにクイックスピンナを持っていたので、とりあえずプラグレンチ専用にしておこう

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車に使うための長い虫回しは持っていたけど、バイクに使うには長すぎるため、使いにくいということで購入。ストレス源が少なくなることで、整備も楽しくなるってもんですね＾＾　　やっぱり「整備は道具が大事」って思いました。

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WR250Rのフロントアクスルナットを回す為に購入しました。

WRは、フロント22mm、リヤ27mmで、KTCのソケットセットには無いサイズでしたので、購入しました。

ナットへのフィット感もとても良いです。

新車時から一度も外してないであろうネジは、硬く締めつけてありましたが、「バキッ」と音とともに問題無く緩みました。

サンデーメカニックには、価格、精度、耐久性のバランスが、とれている工具だと思います。

昨今は、ディスカウント工具も多いですが、サンデーメカニックですので、使用頻度からすると、相当長い年月使う物なので、工具は、日本製の精度のいい物を大事に使っていこうと考えております。

webikeさんは、KTC工具が安くて、ありがたいです。

一度に全ての工具をそろえようとすると高額になりますが、コツコツと少しづつでも揃えると、いいと思います。

ご自分でいろいろされる方には、特におすすめです。

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　バイク用品店で初めて購入した、工具の中の一点です。

グリップ部分が樹脂製で握りやすく、ネジへの食いつきも確実で、さらに、コスパも高い良心的なメーカーです。

　プラスドライバーも同時購入しましたが、保管状況が良くなかったのか、数週間後に先端部分に若干のサビが浮いていました（初期段階だったため、サビとり剤で簡単に除去できました。）。

　その点だけが、唯一の残念な点です。

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　『14R』購入当時、工具類はなかったため、必須工具の必要サイズのみ、一から揃えました。 今回は、マフラー交換に必要なものから購入しました。 大手バイク用品チェーン店でメインブランドとして展示販売していた工具なので、安心して購入しました。

　使用上の不具合も全くなく、日本で企画され、品質管理されている信頼できるメーカーです！

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プラグコードのように太い線をカシメる工具というのが意外にないので探してたら見つけて購入。ホームセンターとかで売っている安い圧着ペンチに近いですね。これが無くても普通のペンチにマイナスドライバーを挟んでカシメても良かったかも。。。

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社外マフラーを取り付ける為に購入をしました。
品質に問題は無く、しっかりした作りで無事に作業を終えることができました。
今後の為にセット物を購入しましたので安心しております。

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今のバイク購入後に初のフィルター交換に使うため、チョット良い物が欲しくて購入
中古バイクに付いていた物はベスラ製で交換した物はデイトナ製、どちらにもジャストフィットで流石KTC

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