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5.0/5
ネジをなめてしまったときの最後の頼みの綱、インパクトドライバ。
私は数回、このセットのお世話になっています。もちろん、なめてしまったネジは再使用できませんが、外せなくなることは避けられます。通常のドライバやレンチで頑張るよりも、これを早々に使用したほうがいい結果になると思います。
当然ですがお尻を叩くためのハンマーが必要です。
ディスクブレーキのナットなどをいじる機会がある方などは、そろえておいて損はないツールだと思います。
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5.0/5
非常にベーシックなラジオペンチです。
バイクの整備から電子工作、家庭内の細かい作業までいろいろなところで使用できます。
購入してから結構な時間が経ちましたし、おそらく私の持っているツールの中で一番使用頻度が高かったものだと思いますが、不満点は全くありません。それだけ基本性能がしっかりしていて、つまりそれが一番の長所だと思います。
価格も手頃ですし、車載向けとしても考えられます。お勧めできる一品です。
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5.0/5
3/8インチのラチェットも持っていますが、外装パーツの着脱などにはこちらのサイズのほうが向いています。
空転トルクはやはりコーケン製品だけあって軽く、とても使いやすい一品です。
当然ですが3/8インチに比べれば小ぶりですし、「あ、ちょっと入らない」というスペース的な問題がだいぶ緩和されます。
ただ、3/8セットと1/4セット、両方そろえるのは値段的に大変なので、変換アダプタを使用するなどしています。オーバートルクに注意が必要な場合が出てきますがかなり小回りの効く手持ち工具になります。
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5.0/5
電装系を触ったことの無い人もこれを持っているだけでかなり正確な作業が行えると思います。
実際に自分もこれを一本持っているだけで様々な電装系のイジリを可能になりました。
特にギボシ加工では非常に役に立っています。
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5.0/5
車載工具でカウルのねじをはずそうとしたのですが、さび付いてすこしなめてしまいました。
その後ほかのドライバーでもねじ頭の被害が拡大するだけで、うまく回ってくれませんでした。
これを買ってきて使ってみると、ほとんど力も要らずスルスル回ってくれました。
驚きました。
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5.0/5
コーケンのラチェットは空転トルクが軽く、使用感がとてもいいです。
また、クローの破損時にも部品交換が出来ます。修理パーツを取り寄せて自分でも出来ますが、メーカーに送れば現時点では工賃無料で部品代だけで対応してくれています。
このようなメーカーの姿勢はとても好感が持てます。
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5.0/5
ドイツ製の工具やSnaponの工具も魅力的ですが、日本にも世界に誇れる工具があります。
KTCのコンビレンチは近くのホームセンターで手に入り、しかも価格もとても安価なのにも関わらず、強度・使用感共に海外メーカーと渡り合う高性能なものです。
特に21世紀バージョンツールになってからは先の形状と軸などが変更を受け、特に軸の形状は握りやすくなっています。
普段使いに出来る入手のしやすさと価格でこの機能なので文句なしです。
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5.0/5
GIVIボックスオプションのブレーキランプの接触が良くないので、配線を直結するためにキボシ端子・コネクターと合わせて購入しました。電装系の加工は全くの初めてですので作業は緊張しましたが、この電工ペンチ1本で難なく作業が終了しました。
価格もそれほど高くないし取り扱いも簡単ですので、キボシ端子と合わせて持っていると色々と作業の幅が広がりそうです。電装系は知識がないとなかなか敷居が高いですが、1回自分でしてみると意外と簡単でもっといじりたくなってしまいました。デイライトの装着やLEDカスタムなど次は何をしようかなとわくわくしています。
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5.0/5
ドライバーは良いものを買うべきです。
メガネレンチやソケットは、よほど粗悪品か使い方が悪くなければそんなにボルトをなめることはありません。
しかし、ネジは本当にナメやすいです。
使う頻度はメガネレンチより低いですが、それでもある程度お金をかけたほうが良いです。
このKTCの商品は、コストと性能のバランスがとても良いと思います。
初めて買う人には、このKTCの貫通ドライバーかもしくはベッセルのメガドラがお勧めです。
機能としては、貫通タイプで叩きにも対応でき、ボルスター（スパナを引っかけて、力を入れて回すことができる。）もついています。
ほとんどの作業に対応できるドライバーですから、安物を買うよりこちらをお勧めします。
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