4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
オフセットしていないところがポイントでエンジンルームなどの狭い場所での作業に効果発揮です。ロングで奥まったと箇所のボルトを緩めるのもとても楽です。使って納得の商品です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
コンパクトなセットで保管もしやすく品質も最高にいい感じです。使い勝手は必要十分なサイズは全て揃ってロングタイプなので力が入れやすく狭い場所でも指先の力で緩めやすいし締めやすいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
インパクトで使うホイールナット用ですが薄く頑丈に出来ているので普通に使っていればまず割れるようなトラブルは起きないと思います。ロングで手でも回しやすくてタイヤの脱着にとても便利です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
アグスタの後輪はこのスピナハンドルで力を込めて回さないとアクスルナットを外す事ができません。
始めは柄の短いハンドルで試しましたが、ビクともしませんでした。
後輪外す方には必需品だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクチェーンを自分で調整するのに用意しました。バイク屋さんに持ち込んでも1000円?2000円程の工賃を払えば調整はしてくれると思いますが直ぐに元は取れるので一つあれば何度も自分で調整出来るしリーズナブルです。物は頑丈なのでおそらく一生使えます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
カワサキのバーエンドはロックタイトがタップリ付いていてボルトが緩めるのにショックドライバーやインパクトドライバーが居ると思われてる方もいらっしゃると思います。ですがこの工具とラチェットハンドルで容易に外す事が出来ました。インパクトドライバーを買ったりバイク屋さんで工賃を払うよりか安く済みます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ソケットは6角と12角がありますが、自分は12角のほうが好きです。
12角のほうが細かい角度で工具を使うことができるので、ラチェットレンチを使うときにも便利だと思います。
今使っているのは24oでアクスルシャフト用ですが、特に12角でも締め付けトルクは問題ないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
8mmのサイズば以外とあちらこちらに使われているので一本用意しておけば必ず役に立ちます。オフセットの角度具合もちょうど良く緩めやすいし締めやすいです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
プロ御用達のスタッドボルト組み付けに特化した工具です。これを使うともうダブルナットには戻れません。モーターサイクル用であればM8だけでも購入しておけば幸せになれます。使い勝手は申し分ないですが、狭いところでは3/8の変換コマが役立ちます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
とりあえずクニペックスだから、ということで使っているラジオペンチです。当然ながら、先端のかみ合わせ、耐久性、使いやすさ 等品質に全く不満はありませんが、ウオーターポンププライヤー等のように、コンペ製品に対する圧倒的なベネフィットがあるわけではありません。要はフジヤとかとの差は全く自分にはわかりませんよ、と。クニペックスが好きな人が買えば良いのではないかと。好みの問題です。
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