5.0/5
スピンナーというと高トルクを必要な場所に使うのが一般的だが、
1/4サイズのスピンナーも一つ持っていると狭い場所での使い勝手がとてもいい。
フロントタイヤが芯ズレしたようなときもカウルの隙間から
フォークブラケットボルトを緩めて歪みを治したり、
ラチェットでは作業できないような空間でもスピンナーなら何とかなる時もある。
小さいので車載工具としてバイクに積んでおくのにも便利。
値段も安くとても満足している。
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リアアクスルシャフトのナットの脱着に使用していましたストレートタイプなので力が入れやすく簡単に脱着できます角度の付いている物でもいいのですが私はこのタイプの方がなぜか真後ろから作業ができるので使いやすいのです。つくりも間違いなく良い製品ですのでお勧めです。
車両を変えてからはあまり出番はなくなりましたがご自分でタイヤ交換などされる方は必需品でしょう。
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数ある国産品でもニッパーならこれでしょうというほどおすすめなのがケイバブランド、一部テレビ、雑誌などでも製造過程を見たことがあるのですが堅牢な作りです。
ホームセンター等でも販売されていますが価格はちと高いですがそれなりの物です。私は配線の切断や皮むき。アルミ、ステン線の切断に使用しています作業によっては一生物です。こちらは175mmよりワンサイズ大きい200mmで握った感じ少し大きいと思うかもしれませんがその分へッドも大きいのでパワーもあります175mmは少し小さいと思うのでこちらがおすすめですが用途に応じて購入ください。
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日常DiYで使うならこちらで十分です。配線の切断や皮むきなどの作業は切れ味の良い刃でカットできます。またカット面もフラットな形で切れ味の良さが体験できますまたへッドの角度も絶妙です。
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4.0/5
他のプラグレンチを持ってましたが、プラグが少し奥まった位置にあるので、購入しました。
タンクを外す手間が省けたので満足です。
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5.0/5
ラチェットハンドルを紛失し、32mmソケットでアクスルナットを緩める為に買いました。
価格も安く、メガネレンチに取り付けるだけで簡単に使えました。
使用頻度が高くないのでこれで充分です。気に入りました。
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5.0/5
ステムのメンテナンスの為、ロックナットを外しベアリングのグリスアップをする事に。
しかし工具が無いスズキ純正品は約3000円高い。
これは1000円安い適応サイズも同じなので、これを購入。
簡単に外せたし締め込みももちろんOK。
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3.0/5
真新しさの無いシンプルデザインですが、ブランドを気にせず使えそうです。
残念なのはグリップにロゴが無かったこと。
確かに2枚目画像の通りですが、1枚目のようにロゴが入っているのを期待していたので星3つ。
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2.0/5
タイトル通りです。
ST250のために購入しました。プラグがエンジンの奥まった場所にあるとほぼ確実に使えません。
自分の注意不足とはいえ、もう少し広く対応したものを作ってほしいと思いました。
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