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ハンドツールのインプレッション (全 674 件中 371 - 380 件)

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

40年前に購入したメガネレンチセットとラチェットレンチセットは未だに現役なので、KTC工具の優秀さは実感しています。
ただ、価格が高めなんですよねぇ…。

中ぐらいのモンキーが欲しくて、少し高めでも良いものにしたくてこれを購入。
ああ、この使用感だと実感。ボルトを締めて、いったん工具を抜いて、再びボルトをはさむ時、何もせずにするっと入る。これっ!これですよ。
やっぱりKTCは良いなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 11:20

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 下のダイヤルで細かいトルク指定が可能

    下のダイヤルで細かいトルク指定が可能

  • 実際は親指と人差し指で摘んで回すほうがいいでしょう

    実際は親指と人差し指で摘んで回すほうがいいでしょう

先日スポークホイール組みにチャレンジ。

何年か前に手に入れたスペアホイールを参考に、手トルクと音で振れ取りしてバッチリだ

と思っていましたが、購入後このトルクレンチを使用してみるとかなりスポークの張りが

緩いようでした。(買ってよかった)

11種類のアダプター入りでトルクは3Nm?15Nmまで

まあXR250だと3-5Nmの範囲しか使用しないだろうし、アダプターも使う種類が

限られてくるので勿体無い気もします。

実際のところ一般の小型のトルクレンチを購入して代用しようかとも思いましたが、

締め付け方向が逆になるため使いにくそうで専用品に。

指定のトルクに達するとカクッと首が折れて知らせてくれるのですが、そのカクッの間

もニップルが締まるので慣れが必要だと思います。

ツーリング先で使うことはまず無いと思いますが、ケースから出して工具入れに入れても

かさばらないと思います。

値段が高いのでニップルだけでなくボルト締めもできるようなアダプターの設定もあると

一段と価値が高まると思うのですが・・

自分でスポークホイールのメンテをするのが好きな人なら、1本買ってしまえば使い続け

る商品ではあると思います。

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投稿日付: 2019/10/06 20:43
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yukkyさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

通勤用スクーターのオイルドレンボルトの頭をなめてしまって、何をやっても緩む気配がなく諦めいたときに、このツイストソケットを見つけて迷わず購入!
実際使用すると一撃!! 簡単に緩めることができました。
価格が少々高いけど、工具箱に有ると安心できるアイテムだと思います??

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投稿日付: 2019/09/01 20:39
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3
  • 全然使ってない状態だが!

    全然使ってない状態だが!

トリシティのプラグ交換用に購入しました。今まではストレートのレンチを使っていましたがプラグを外しにくく入れにくく手は入らないプラグは締まらないと苦労をしていましたが首が自由自在のなので此れだったら苦労はしないで取り外し出来ると思い購入しました。まだ使用していませんがきっと旨く行くはずです。

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投稿日付: 2019/08/15 18:07

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ギャロさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

2ストロークのエンジンだとプラグを外すのが大変ですが、このレンチなら作業が楽になります。
思ったよりも重いですがプラグと一緒に携行しています。

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投稿日付: 2019/07/14 03:05

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romeosierraさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ER-6f )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

大きめの六角ボルトの脱着に購入。
グリップは握りやすく固いボルトも楽に外せました。
少し重い気もしますが1本あると後々便利そうです。

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投稿日付: 2019/06/18 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

グリップ交換の時に愛用しています!
グリップにキズがいかないようにタオルを当てて
打ち込んでいます!
持ちやすく使いやすいです。

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投稿日付: 2019/05/20 16:39

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

奥まったボルトにアクセスするために購入しました。
ソケットとラチェットを組み合わせてもいいのですが
10ミリだけに使用するのでこれで充分です。
軽くて使いやすいです。

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投稿日付: 2019/04/07 23:44

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • マグネット付きでプラグが落下しない。

    マグネット付きでプラグが落下しない。

  • 外観

    外観

プラグ交換の時は必ず使っています。
車載工具に入っているレンチは緊急用と考えるべきですね。
マグネットが付いているので、付け外しするプラグを落下させる事もなく3/8の角穴でラチェットを使えます。角穴の外側には六角が付いているのでレンチも使えます。
また、メッキも強そうです。
使いにくい工具でイライラするより、確実に作業出来る工具を使えばミスも無くせます。何より作業がはかどります。
同様の工具は値段もピンキリですが、これで十分満足出来ます。
おすすめ出来る商品です。

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投稿日付: 2019/02/20 19:32

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • リベットで組み上げられています。

    リベットで組み上げられています。

  • リベットはドリルで揉んで外します。

    リベットはドリルで揉んで外します。

  • 色々な径のブラインドリベットが使えます。

    色々な径のブラインドリベットが使えます。

  • 使えるリベットと下穴寸法。

    使えるリベットと下穴寸法。

非分解式マフラーのサイレンサー組み付けに使用しています。
サイレンサーに使っているグラスウールが消耗して詰め替える時や、内部に小細工をする場合、サイレンサーを分解する必要があります。(写真1)
メーカーによってはグラスウールを詰め替えてくれるところもありますが、これがあれば、自分で交換出来ます。
リベットを外す時は、元々のリベットの頭をドリルで揉みはずします。(写真2)
リベットを行う時は、リベッターにブラインドリベットをセットしリベットする穴に押し付けハンドルを握ります。一回でかしめる事ができなければ、もう一度ハンドルを再度開いて握り直せばバチンと不要なピンが切れます。
これで終了。
色々なサイズのリベットが使える様ノーズピースが4種類付いています。そして少し奥まった所での作業が出来る様に、ロングノーズピースとそれ専用のスパナも付属しているのも親切。写真(3)
リベットする部材によりリベット自体の材質もスチールやステンレスなど選べますが、ステンレスは硬い為若干使える径が細くなるので注意しましょう。(写真4)
複数箇所の作業をする場合は予めリベットを穴に差し込んでおくと穴がズレてリベットが挿入出来ないなんて事がありません。
多少コツがありますが慣れれば失敗する事もありません。
作りもしっかりとしているので、そう簡単には壊れそうにはありません。
どうしてもボルト.ナットを使えない箇所や、その他の日曜大工等にも使えるので使用頻度は低いとは思いますか、あると便利です。

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投稿日付: 2019/02/10 19:34

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