【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)に使用するプラグのギャップ調整と今後のエンジンタペット調整のために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが、思ったより小さかったのでエンジンタペット調整がうまくできるか少し不安です。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
現状はプラグのギャップ調整にしか使用していませんが、問題なく調整できました。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品としてはかなり薄いため紛失や使用中に折ったりしないよう注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品は使ったことがないので、あまり語れませんがこの値段でこの商品を購入できるのはありがたいです。
こういう細かい部品って需要が多くないのに正確性が必要なので高くなりがちですが。またKTCという安心できるメーカーが出してくれていることがありがたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：正直9枚分だと少し使いづらいきがします。もう一枚ぐらい増やしてさらに細かく調整できるとありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク乗りへのプレゼントとして購入しました。
ちょっとサイズは小さめですが、機能としてはさすがクニペックスといった印象。
ケースがかわいいのでお菓子入れにも使えそうです。

バイク乗りのプレゼントに悩んだらこういったものにすることをお勧めします。

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多くのレンチはザグリ
ボルトにアクセスしやすい様に、斜めにカットが入ります。
作業性はこちらのがボルトに差し込みやすいから
使い勝手は上！！

しかーしっ！低頭のボルトやナットだと、工具が掛かっている
場所が少ないのです！
工具を掛けた時とガタや不安感は大きいんです！
自分で作業する人なら共感してくれるよね？

んで、このザグリ無しのdeenのメガネは表も裏もざが無いので
入れた？掛けた？所までは確実にボルトやナットに掛かってるんだよね！
トルク掛けたときの不安感がないのっ！
分かってもらえるかなぁ?？

舐めない安心感とトレードオフで多少差し込みにくさはあるけど、ついついdeenのコンビを使っているんだよなぁ?

バイクのボルトやネジも多種多様だから、
工具もある程度揃えてみてください（（笑））
工具沼にハマりますよぉ?

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ステッカーを貼る時に使用しています。
結論から書きます「文句なしの良品」です！先が丸くて尖ったピンセットと違って
ステッカーが傷付き難い！説明が難しいのですが、絶妙掴み加減で物を掴みやすいです。

お値段も物凄くお手頃…3倍の値段でも買いますねまたこの商品を！オススメです！！

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ラジエターのフィン部分を磨いたりして長年ガシガシ酷使していますが余裕でまだまだ使用できています。
毛の抜け落ちも少ないですし、この低価格で文句のつけようもありません！！
非常にオススメします！！！

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ヤマハBOLTのドライブベルト調整するには、２７ｍｍと２２ｍｍのソケットかレンチが必要です。
今回、１／２角のトルクレンチとセットで購入し作業しました。
最近ソケットとヘックスはTONE製品がお気に入りなので、この商品を購入し作業しました。
品質や精度に何の問題もなく、作業自体もさっくり終了しました。

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ソケットレンチや携帯工具だと
ヘッドとフレームの隙間が狭く
作業性がとても悪い不満を抱えてました
手持ちのメガネレンチはオフセットされており
微妙にストロークが稼げません
そこでこのレンチを試しに購入したら
長さ、掛かる幅、トルクのかけ具合が
丁度合っていて使いやすいです
5センチ程のラチェットを使っていましたが
絞め込むのに力が入りにくく
苦労していた作業から解放されました
耐久性は購入したばかりなので実証できませんが
ゴツい作りからして、一生もののレンチですね

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それほど高くないのに圧倒的品質！精度！勿論日本製！！
個人レベルだと一生使えると思います！！ミラーの取り付け取り外しに
よく使うので安物でなく良い工具を買うべきだと思います！オススメです！！

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ZX14Rのステムナットの締付けに使用しました。トルクレンチと組み合わせてトルク管理ができますので締め付けには必須ですね。
ステムナットは締め付け具合でハンドリングが変わりますので大事ですね。

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いつもガレージで使っているツールワゴンに装着。
マグネットで鉄板にしっかり張り付いてくれます。
いままでは両手を使ってホルダーから外さなければなりませんでしたが、マグネットが非常に強力で片手でソケットの取り外しが出来るようになりました。
整備をする際にとてもストレスを感じなくなり作業効率が改善されました♪
とてもおすすめです。

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