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ko-ken:コーケン

ko-ken:コーケン : ヘックスビットソケット(mm) 1/4(6.35mm)sq.

￥640 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

バイク整備の必需品

4.0/5

★★★★★

コンパクトで狭い場所にアクセスし易い。
ハンドル、キャリパー、カウルの取り外しとヘックスビットは、
いろいろと重宝して使い勝手がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/19 20:01

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名無しさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： XR250モタード | XR250 | CRF250R )

とても使いやすいです！

4.0/5

★★★★★

カブ系の横型エンジンのキャブのジェットをかえるとき、普通のプラスドライバーでは長すぎて使い勝手が悪いのでこの短いプラスドライバーを買いました。

使った感想は、ちょうどエンジンに干渉しないままキャブのフロート室を開けれるので、とても便利です。キャブセッティングが捗ります。

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投稿日付： 2012/11/16 16:39

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : マグキャッチプラグソケット

￥880 (税込)

ざーすさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： XANTHUS [ ザンザス] )

良い商品です

4.0/5

★★★★★

マグネットが強力で、使いやすい商品です。
長さもリード110exにちょうど良いです。

値段はちょっと高いですが、使い捨てる商品ではないので、コスパはよいと思います。

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投稿日付： 2012/11/14 20:54

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SIGNET:シグネット

SIGNET:シグネット : 45度メガネレンチ 8×10

￥930 (税込)

NOAさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： CRM250 | CRF250R | CRF250X )

車両のメンテナンスで、意外と使用頻度の高い8-10mmのセットです。
あと、12mmもあると完璧な気分になれそうです。
メーカーとしても信頼できるブランドであり、メンテナンスするなら場合は、やはりある程度の工具を持っている方が何かと安心です。
なんといってもSIGNETの工具はピカピカです。
今回、必要最低限レベルの工具をSIGNETで揃えてみました。
高くて手がでない工具でもなく、安すぎて不安になる工具でもない、ちょうどいい価格設定と品質の工具だと思います。

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投稿日付： 2012/11/14 20:53

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SIGNET:シグネット

SIGNET:シグネット : 45度メガネレンチ 22×24

￥2,418 (税込)

NOAさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： CRM250 | CRF250R | CRF250X )

ピカピカの工具。

5.0/5

★★★★★

8-10mmのメガネレンチ、22-24mmのメガネレンチ、ロング六角レンチセットとSIGNET製品で揃えてみました。
22-24mmはホイールの取り外し用にと。
モンキーレンチで最初はやっていたんですが、これだとボルトの山をなめる！
と、いうことで購入してみました。
SIGNETの品質は、それなりに評判がよく、また価格も良心的な設定になっています。
いい工具は高すぎて手が出せない…
でも、安すぎる工具はなんだか不安…
そんなときに、ちょうどいい価格設定と品質だと思います。
あと、ピカピカです。メンテナンスするときの気分が3割増です。

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投稿日付： 2012/11/14 20:53

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KTC:ケイティーシー

KTC:ケイティーシー : パーム細軸ドライバマイナス

￥619 (税込)

タキヲさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YZF-R1 | MT-07 )

キャブのジェット用に使い勝手良し

4.0/5

★★★★★

先端幅が3mmのものと4mmのものをキャブのジェット用に買いました。
通常のマイナスドライバーと異なり、先端幅方向がテーパー形状ではなくストレート形状なので、パイロットスクリュー等細い穴の奥にあるジェットの取り外しにもってこいです。グリップも比較的握りやすく、使い勝手はいいです。値段も手ごろで文句なしです。

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投稿日付： 2012/11/12 18:08

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ikkyuさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CBF1000 | TS125 | シグナスX )

ツーリングのお供に

5.0/5

★★★★★

以前使用していたキジマのめがねレンチ付きタイヤレバーのメッキが剥がれてきたので、こちらの商品を購入しました。
キジマのものに比べると、少し重たいですが、微々たる差ですし、こちらの方が作りが頑丈そうなので、耐久性も期待できそうです。
メッキの仕上げについては、今後使ってみないとわかりません。
タイヤレバーのスプーン形状は特に問題ありません。
ツーリング中にパンク修理をする事がある車種なら、この手の工具は持っていた方が、何かと便利なのではないでしょうか。

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投稿日付： 2012/11/12 18:07

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