5.0/5
整備にのために購入。
首振りギアレンチが、作業効率を上げてくれそうです。
何よりも本締めできるという点が良いですね。
メッキもキレイで、整備が楽しくなります。
1本1本で見ると安くはありませんが、
他社の同製品に比べれば、圧倒的に安いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
整備にのために購入。
首振りギアレンチが、作業効率を上げてくれそうです。
何よりも本締めできるという点が良いですね。
メッキもキレイで、整備が楽しくなります。
1本1本で見ると安くはありませんが、
他社の同製品に比べれば、圧倒的に安いです。
よく使うサイズですので、
最高級じゃなくても、良いブランドのものを選んで良かったです。
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5.0/5
他のサイズから使ってみたのですが、
あまりにも出番が多いため、追加で購入。
首振りギアレンチが、作業効率を上げてくれます。
何よりも本締めできるという点が良いですね。
メッキもキレイで、磨いたり手入れするのも楽しいです。
1本1本で見ると安くはありませんが、
他社の同製品に比べれば、圧倒的に安いです。
よく使うサイズですので、
最高級じゃなくても、良いブランドのものを選んで良かったです。
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5.0/5
Gクラフトのビレットオイルクーラーを取り付けた所、手持ちのプラグレンチが使えなくなり指定?の様なので購入しました。
造りはKTCだけあって、しっかりしています。
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5.0/5
いままでは手持ちのエクステンション&1/4ビットに変換してアドレスのTPSネジを回してました。ただ、いまひとつスマートじゃないのでロングのドライバーを探していたらお手頃価格で発見。40センチほど全長があるので難なくTPSのスクリューに左カウルの隙間からアクセスできます。もっと早くに買っとくべきでした!
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5.0/5
まだ出番がなく工具箱の中で待機してます。ロングのプラスを買う時にセットで持っておこうと思い購入。さすがはKTC、先端部分まできれいに作り込まれています。
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4.0/5
スパナ側が変な形になっていますが、
すり減ったナットでも回せるように
ナットの面をスパナの腹で固定する状態になります。
これを使って入ればナメることも少なくなるのではないでしょうか
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5.0/5
オープンエンド・コンビ・メガネと一揃いサイズ持ってますが…
このシリーズ13はコンビレンチの標準サイズということで、スパナとしてはオープンエンドのシリーズ10と同様の薄口の仕立てになっています。ガレージで使うにはシリーズ14のロングタイプの方が使い勝手が良いので、こちらは軽量コンパクトなので主に車載用として使っています。
たまに同二面幅の薄口のスパナが二本必要になったときにはガレージでの出番もありますが…
I字断面のグリップ・梨地仕上、文句のつけようがありません。
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5.0/5
おそらく他の工具は使えないでしょう!
制度といい、カッチリ感といいまず間違いのない選択だと思います。
そのため、KTCのSKシリーズのセットもののが揃っているにも関わらず、掴み系・挟みモノ系はクニぺで揃えてます!
長~く使うことを考えるなら投資の価値アリでしょう!
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4.0/5
KTCがこのセットでこの価格ならお得だと思います。
最近のバイクねじはヘックス型が増えてきたので重宝しま
すし、KTCだけあってガンガン回せます。
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