HOZANのラジオペンチP-36です。
全長125mm程度のミニチュアサイズでワイヤーカッター機能はなく物をつかむことに特化しています。先端は保持力を高めるギザ付き＝程々にしないと対象物に傷が付きますが、細かいEリングなどはギザの谷同士にピタッとはまって作業しやすいこともあります。

エラストマーグリップは握りやすく、バネと口の開きを抑制するピンで細かい作業に適します。ピンセットでは保持力が足りないようなところには威力を発揮します。

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HOZANのミニチュアラジオペンチP-35です。
全長115mm程度と同シリーズのミニチュアラジオペンチP-36より更に小型で口先も細くなっています。先端はギザ無しで対象物を傷つけにくくなっています。

エラストマーグリップは握りやすく、バネと口の開きを抑制するピンで細かい作業に適します。先端が半丸なのでピンセットでは鋭角に曲げすぎたり保持力が足りなかったりするところで部品のリード線を曲げたりフォーミングしたりするのが主たる任務ですね。バイクの整備ではまず出番がなく電子工作専用と言えるでしょう。

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SIGNETの1/4HEX ポジドライブPZ1ビットです。写真のように同社のビットホルダーと組み合わせたりして使っています。

欧州製品（車・バイク含む）使ってますとプラス溝に見えて実はポジドライブというネジ頭に良く遭遇します。ある程度の使用頻度があるPZ2は普通のドライバーを使いますが、PZ1やPZ3はまぁ滅多にありませんからビットのみ準備して対応しています。使用頻度から考えてこの安さは助かります。

最近遭遇した例ですと、GIVIのトップケースオプションのバックレスト付属の取り付け用ネジはPZ3でした。いわゆるプラスで代用するとかなりの確実で溝壊しますので必要に応じて準備されると良いと思いますよ。

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ドライバーには定評のあるANEXの精密ドライバ、刃先＝1.2mmのマイナスです。

ドライバーとしてではなく、コネクタのピン外しでリテーナーの押さえ／起こし専用で使っています。もちろん本来の使い方ではありませんが、さすがドライバーでは定評のあるメーカーの製品、このサイズでもしっかり作ってあります。

この手の精密ドライバはセット売りが多いと思いますが、単品で手に入るのは助かります。

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TONEのフレアナットレンチ 二面幅10mm×11mmです。

以前ブレーキキャリパ等のブリードニップルにはこの手のフレアナットレンチ、と思い込んで購入し使っていましたが、実際レンチを差し替える必要のないブリードニップルではジョウの大きさや厚みが質実剛健すぎて作業性が良いものではありませんでした。現在はこの用途にはコンビレンチのリング側を使うのでフレアナットレンチの出番はなくなりましたが…

やはり本来の用途、パイプのフレアーナットにはコイツの出番です。現有のバイクでもABSの配管やダブルディスクのブレーキラインの分岐などはパイプ配管ですので…といってもブレーキラインの交換といった大きなイベント以外に出番はないのですが、やはり一丁持っていると安心です。

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ドライバーやビットでは定評のあるベツセルのヘックスビット、先端マグネット入り、2.5-3-4-5-6と揃えています。

バイク整備での出番はありませんが、19インチラックや家具を組みバラシするときに電動ドライバで使っています。シリーズで全長が同じ、トーション部がないので剛性感も高く全サイズ同じ感覚で使えます。インパクトよりは定トルクの電動ドライバでの使用感が良いです。

メッキも美しくかなり使い込んでも摩耗しませんし、先端マグネット入りはスチールのキャップボルトには大変便利です。

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2万km走行で排気側0.14、吸気側0.12だったので、こちらの品物を使って、調整しました。
カブ110に使うのは9mm側になります。

使った感じ、出来は良いです。

しかし、アジャスター調整する方の工具
持つ所がローレット加工されているものの、締め付けトルク9N・mを意識してレンチで締めこむ際に一緒に滑って調整がズレます。

一応、握力は55-60kgと一般男性並に持っています。
意識的に強く握っても持ってかれます。

なので、何度か緩めては調整し確認と、手間と慣れが必要です。

慣れると速攻で出せますが、上記の事が面倒、気になる方は、持つ所が大きいのを買った方が宜しいかと思います。

あとキタコって総じて高めの値段設定ですよね。

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カートリッジ式のオイルフィルターならバイク、車ともこれでほとんど外せる。
対応サイズも幅があるのでこれ一本で大体は事足りてしまう、結構固く締めつけられたものでも作業空間さえ確保できればしっかり食いつき緩められる。
緩め専用だが、基本的にカートリッジ式のフィルターは手で締め付けが基本なので問題ない。

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交換用アタッチメントが、4種類付属していていろいろ変えて作業でき良い商品です。マスターアセンブリーの交換につかいましたが、ぎりぎりですけど作業できました。

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チェーンカバーを外すために、買ってみました。普通のレンチではボルトが入らないところだったので、とても助かりました。価格も、そこまで高くないのでいいです。

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