バイクの整備に使うならバッチリお勧めです！

車の整備と違ってオープンスペースの多いバイクではT型ハンドルを使用できる事が非常に多く、これがあれば様々なメリットがあります＾＾

早回し早緩め、一度味わうと病みつきになるかと思いますし、ラチェットと違い手で閉めたときのトルク感を感じやすく、オーバートルクでボルトをねじ切っちゃうなんて事はまず無いかと思います。

まず、T型ハンドルとしての機能ですが、
お好きな長さのエクステンションをつけ、一番使用頻度が多いであろう3/8のソケットを差し込めば、これ一本でかなりの作業をまかなう事が出来ます。

もちろん、サイズ毎にレンチがあるのが一番いいかと思いますが、作業スペースやら、収納の関係やらで多くの場所をさけない方にはこのスタイルが一番いいかと思います！
(エクステンションを外すとかなりの省スペースで収納可能)

また、ハンドル部分がスライドするように出来ていますのでトルクをかけたい時等は大変重宝しますし、心配される方もいるかとおもいますが
(3/8のスピンナーとしても使用可能、しかもトルクがかかる方向にハンドルが楕円に出来ていますのでかなりの高トルクに耐えられるかと思います)
通常のT型で使用している時は、ボールでロックがかかりますからクルクル回しているときにハンドルがずれてしまう事もありません！

以上のメリットを考えると、ソケットのこまをサイズ事に差し替える事もそれほどデメリットとは思えません。

質感その物もさすがコーケン製といった所で、間違い無くお勧めできる逸品です＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず握り物系の工具と言えば、、　クニペックス！

確かに間違い無いと思いますし、私もプライヤー等はクニペックスを愛用しております！

ただ、通常整備で使用するニッパとしてはこちらのバーコがベストと言えると思います！

バイクの整備で使用するニッパの役割で言うと、タイラップを切ったり、ワイヤーを切ったり、要するにそれほど硬く太い物を切ることはあまり無いかと思います。
この製品だと刃先では軟線、根元のほうでは硬線と殆どカバーできてしまいます。
それ以上の物を切りたいときは欲張らずそれ相応の物を他に用意するのが一番の得策と思います。

特有のメリットとしては
まず樹脂製のグリップ　　
ハードに何度も使用しても手が痛くなる事も無く使用感も抜群です

それから、オンオフできるリターンスプリング
バネがついているニッパは他にも沢山ありますが、これの偉い所は好きな時だけスプリングを効かせる事が出来る点だと思います。
使用方法は手にとってもらえば分かるので割愛しますが、写真で言うとバーコのロゴの下にある板状のバネがグリップを押し戻す仕組みで、必要以上に強く戻る事もありませんし連続してカットするときなど本当に重宝します。
又、オフにしてしまえば握りきった状態に出来ますから工具箱でかさばってしまう事を防げます。
これが一番この商品のいい点と思います。

もちろん切れ味抜群＾＾

また、クニペックスに比べてお勧めな点としてはコストパフォーマンスも挙げることができると思います！
これだけの付加価値が付いてこの値段なら、まず間違いなく誰にでもお勧めできる逸品＾＾

星五つです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アスクルナットにしか使用しないサイズですが、ナットを舐めない為には、精度の高い工具を用意したいものです。

こちらの商品は12画なのでナットを良く噛み、長い軸が力を掛け易い点が気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

悩ましい工具です。

基本構造はウォーターポンププライヤーなので、大きければ大きいほど、強い力で握れ、対応できる作業の幅も広がります。
しかしこれをモンキーレンチの代用として考えた場合、180mm以下のサイズでないと片手でとり回すのは難しいでしょう。

もう一つは価格と使用頻度のバランスです。
そもそもモンキーレンチを使わない人にとっては、レンチとしての使用頻度は低いでしょう。相手を傷つけないメリットがあるにせよ、特殊工具に近いプライヤーにこの価格を出せるか？という点です。

製品の作り自体は良い物なので、評価は使う側のコンセプト次第でしょう。

それと、握ってなんぼの工具なので、購入資金に余力があるなら、コンフォートグリップを選択するほうがお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SB(06)のキャリパー分解＆清掃用に購入。
KTCですから、それはもう信頼性は高いです！
単なる工具で簡単な作りですが、美しい出来上がりは流石、国内一流メーカー！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非常に高額な商品ですが
ボルト・ナットの頭を舐めてしまい
どうしようも無くなってしまった時に
この商品は最高の働きをしてくれます。

斜めに刻まれている溝が
ガッチリと舐めた頭に食い込み
驚くほどホールドしてくれます。

普段、使う工具では無いですが
工具箱の奥に入っていると非常に心強いです。

自分で一通りの整備をする人。
特に古めの車両を扱う人については
買っておいて損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コーケンのソケットを好んで使っている者ですが
このヘックスのソケットについては使用感があまり良くないです。

工具の良し悪しは人の好みでも
大きく変わるのは充分、分かっているつもりですが

私、個人の意見としてはヘックスソケットを購入するなら
KTCの物を選ぶほうが良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一般的に有名なドライバーと言えば
WERA・PB・ベッセルの3社ですが

私、個人としては
非常にこのTONEのパワードライバーを押したいです。

これまで私はPBを使っていましたが
同僚から借りたのをキッカケに買い替えました。

TONEに対してドライバーのイメージがある方は
まずいないと思いますが

是非、騙されたと思って買って見てください。
絶対に満足する商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテの必需品ということで、純正品を購入です。
トルク管理をしっかり行いたい方は、同じ純正のステアリングナットホルダー（90890-01385）があれば、トルクレンチ使用可能ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KLX125用に購入。車載工具にもプラグレンチが入っていますが、2ウェイプラグレンチは中に落下防止のラバーが入ってるので、落下の心配無しに安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。