【Webikeモニター】
中古車を購入し、車載工具がなかったためこちらを購入しました。
ショートの方で「長いほうが使いやすい」とのインプレを読みロングを購入しましたが私のバイクには短いほうがサイズが合っていたようです。
購入前には一度サイズを確かめるのをお勧めします。
商品としては問題なく使用でき、回す際に付属の棒ではなくドライバーなども使用できるので便利です。
ロングかショートかを迷っている方はプラグ周辺のスペースやプラグからの延長線上に障害物がないかを見てもらうと良い選択ができると思います。
私のバイクでは空冷単気筒でプラグが外側を向いていますがプラグの延長線上にシュラウドがありロングではシュラウドを上げながら出ないと作業ができません。
作業はしづらいですが使えないことはないですしバイクを買い替えた際にも使えるので残しておきたいと思います。
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3.0/5
以前から使用していたものを、ロングツーリング中にベルトが切れて荷物ごと落としてしまったので、
代用品として購入しました。
しっかりとした剛性感があり、メッキも十分な強度があるようです。
メッキがツルツル過ぎて若干滑りやすいかも?
その上で他のメーカーより若干ガタツキがあるような気もしますが、
全く問題になるような事は無いレベルです。
気になる点があるとすれば、端に行くに従って薄くなっているグリップ部です。
手で握る端が薄いので、力を掛けた時に他のメーカー品より当たりが強い様です。
ゴツい手の人間なら問題ないですが、女性に等には向かないかも?
一見、見た目は女性的デザインなんですけどね。
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3.0/5
私は趣味で色々なヘックスレンチを所有しています。このKTC製 ボールポイントL形ロング六角棒レンチセットはKTC製工具セット購入時に付属してきたのですが…
兎に角1.5・2・2.5の精度がPB・ミトロイ・エイトなどのヘックスレンチに比べ恐ろしく精度がありません!
簡単に説明しますとKTC製ヘックスソケット(日本製)の先端ビットを交換する際にヘックスの2号を使用しイモネジを緩め交換するのですが、このHL259SP の2号を使用した場合、精度がない為に完全にイボネジのヘックス部をナメます…
ナメた場合、その後恐ろしい後処理が待っているのです。
ちなみにPB・ミトロイの場合、精度が高い為、ナメる事は、皆無です。
ヘックスソケットは安いので「廃棄」すればよいですが、高価なパーツやプーリー固定のイモネジの場合「エキストラタップ」や「リコイル」など恐ろしい「後処理」が待っているのです。
どうして?と思われる方もいると思いますが…
このHL259SPは日本製ではなく「中華製」(多分)だからです…
台湾製工具の精度は最早、日本製を凌ぐ勢いですが「中華製」は「まだまだ」といった感じです
変に100円ショップにある300円のヘックスレンチの1.5号の精度のほうがHL259SPの1.5号より精度が高い気がします。
HL259SPの3号以上の精度は「使える」レベルですが
トルクのかかった3号以下のヘックスネジには使用しないほうが「賢明」です。
ちなみに高価なKTCヘックスレンチは「エイト製」で問題なく使用できるレベルです。
私は安い工具を使用し多くの失敗をした経験から、最低でも頻繁に使用する工具は「日本製」と決めております。
ネジがナメた場合「後処理」に多大な時間とお金がかかります。急げば回れです。
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3.0/5
使用頻度は殆ど無いのですが、必要な一品です。
友人に借用しようと思いましたが、煩わしいし、
思い切って購入しました。
効果は、疑問視してましたが、ハンマーでコツいた後
訳もなくネジを緩める事ができました。
驚きの工具です。
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3.0/5
狭いところで使えるのであると非常に便利
でも値段は高い
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3.0/5
確かにあると便利ですが、セットするのが面倒であまり使っておりません。
ワイヤーで無理矢理引き摺り出すのもチューブに傷を付けそうで不安です。
バルブを出すのは確かに手が痛くなって大変ですが、ホンのチョット我慢
するだけなので。
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3.0/5
スポークニップルの締付けになくてはならない工具です。
本体は思ったより肉厚で扱い易く、これ1本でほとんどのスポーク径に対応しています。
構造は単純なのでもう少し安くならないものかと。
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3.0/5
【Webikeモニター】
メッキもしっかりしていました。
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3.0/5
普通かな・・・。これといって特徴はないです。
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滅多に使わないかもしれなせんが、もしものためにも携帯できてgoodです。
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