メニュー一覧

ハンドツールのインプレッション (全 652 件中 451 - 460 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
セロボーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750 | SEROW250 [セロー] )

利用車種: CB750

3.0/5

★★★★★

CB750(RC42)に使っています。

純正オイルフィルターは、もちろん着脱可能で、他社のオイルフィルターにも
使用出来ます。

オイルフィルターの多角形部分にハメ込んで使用するのですが、イマイチシックリとは
ハマりませんでした。
でもこのレンチを使わなかったら外せない力で締まっていたので買っておいて
良かったと思いました。

フィルター外観にはキズが付かなかったので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/30 19:13

役に立った

コメント(全0件 )

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

利用車種: TMAX500

3.0/5

★★★★★

AVSA-067 ヤマハ純正品番5DM-13440-00に適合します。

TMAX500のオイルフィルタカートリッジは周辺に障害物もなく、外すにはベルト型やユニバーサル型のレンチでも作業に支障はありませんが、取り付け時に「手で止まるまで」よりはきちんとトルク管理できるので、トルクレンチにカップ型レンチは安心です。3/8角ドライブで駆動できるので手持ちのラチェットハンドルやアダプター各種が使えて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/28 18:12

役に立った

コメント(全0件 )

かっぱたんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

4ミリの六角を緩めようとしたのですがこれはドライバーのため、緩みませんでした。
T型あるいはラチェットボックスじゃないとだめでした。
もちろんそうだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/28 18:12

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

街乗りの際にはバッグに忍ばせています。
シートや外装はずしたりする際には問題なく使用できるかと思います。

整備の際の工具としてはあまりおススメしない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/24 14:59

役に立った

利用車種: MONSTER900

3.0/5

★★★★★

ホンダプロアーム用ですが、DUACTIの片持ちにピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/21 11:20

役に立った

コメント(全0件 )

3.0/5

★★★★★

会社でプーラーとして使用しているクッコ。
先端のアタッチメントが痛んできたので、新しい工具が欲しいと申し出ありまして・・・

正式ルート(ドイツの機械納入メーカーから)で購入すると・・・見積もり25、000でした。

そういえばクッコ、webikeさんで扱ってたよ・・と思って探すと・・ありました。
しかも破損した先端部分だけでも販売しているし~♪

何より費用が少なくて済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/21 11:20

役に立った

コメント(全0件 )

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 523件 / Myバイク: Z900 SE )

3.0/5

★★★★★

ベアリング外す際に使ってみたが、力を入れると先が交差してしまい力がかからない。先を変更できるのはいいけど、そのために大きな力はかけられない。ホイールベアリング交換にはしっかりしたものをおすすめしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/20 19:46
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Auviwさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中古車を購入し、車載工具がなかったためこちらを購入しました。

ショートの方で「長いほうが使いやすい」とのインプレを読みロングを購入しましたが私のバイクには短いほうがサイズが合っていたようです。

購入前には一度サイズを確かめるのをお勧めします。

商品としては問題なく使用でき、回す際に付属の棒ではなくドライバーなども使用できるので便利です。


ロングかショートかを迷っている方はプラグ周辺のスペースやプラグからの延長線上に障害物がないかを見てもらうと良い選択ができると思います。

私のバイクでは空冷単気筒でプラグが外側を向いていますがプラグの延長線上にシュラウドがありロングではシュラウドを上げながら出ないと作業ができません。

作業はしづらいですが使えないことはないですしバイクを買い替えた際にも使えるので残しておきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/15 17:11

役に立った

コメント(全0件 )

ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

以前から使用していたものを、ロングツーリング中にベルトが切れて荷物ごと落としてしまったので、
代用品として購入しました。

しっかりとした剛性感があり、メッキも十分な強度があるようです。
メッキがツルツル過ぎて若干滑りやすいかも?
その上で他のメーカーより若干ガタツキがあるような気もしますが、
全く問題になるような事は無いレベルです。

気になる点があるとすれば、端に行くに従って薄くなっているグリップ部です。
手で握る端が薄いので、力を掛けた時に他のメーカー品より当たりが強い様です。
ゴツい手の人間なら問題ないですが、女性に等には向かないかも?
一見、見た目は女性的デザインなんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/13 18:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

3.0/5

★★★★★

私は趣味で色々なヘックスレンチを所有しています。このKTC製 ボールポイントL形ロング六角棒レンチセットはKTC製工具セット購入時に付属してきたのですが…

兎に角1.5・2・2.5の精度がPB・ミトロイ・エイトなどのヘックスレンチに比べ恐ろしく精度がありません!
簡単に説明しますとKTC製ヘックスソケット(日本製)の先端ビットを交換する際にヘックスの2号を使用しイモネジを緩め交換するのですが、このHL259SP の2号を使用した場合、精度がない為に完全にイボネジのヘックス部をナメます…
ナメた場合、その後恐ろしい後処理が待っているのです。

ちなみにPB・ミトロイの場合、精度が高い為、ナメる事は、皆無です。

ヘックスソケットは安いので「廃棄」すればよいですが、高価なパーツやプーリー固定のイモネジの場合「エキストラタップ」や「リコイル」など恐ろしい「後処理」が待っているのです。

どうして?と思われる方もいると思いますが…
このHL259SPは日本製ではなく「中華製」(多分)だからです…

台湾製工具の精度は最早、日本製を凌ぐ勢いですが「中華製」は「まだまだ」といった感じです

変に100円ショップにある300円のヘックスレンチの1.5号の精度のほうがHL259SPの1.5号より精度が高い気がします。

HL259SPの3号以上の精度は「使える」レベルですが
トルクのかかった3号以下のヘックスネジには使用しないほうが「賢明」です。

ちなみに高価なKTCヘックスレンチは「エイト製」で問題なく使用できるレベルです。

私は安い工具を使用し多くの失敗をした経験から、最低でも頻繁に使用する工具は「日本製」と決めております。

ネジがナメた場合「後処理」に多大な時間とお金がかかります。急げば回れです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

PAGE TOP