×

ハンドツールのインプレッション (全 5143 件中 4621 - 4630 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
となりのトッティーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VTR250 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

なぜだろう・・・。こんなにも「あったらいいな・・・」って思ってたものがあるのに、誰もインプレッションしていない・・・。上方向からボルトやナットをつけるとき、狭い場所だとボルトが落ちないように指先で保持することが出来ず落としてしまったり、そしてそれを探すのに時間がかかったりしてイライラした経験はありませんか?私はあるんです。イライラするんですよ、これが・・・。許せないんです。なぜこんなにも届かないところにボルトがあるのか。。または、それを付けなくてはいけないのか・・・。 いつも仕事中に発狂してました。(あ、車の整備やってま~す^^)
以前エクステンションの先に磁石が付いているものを使っていたのですが、気が付いたらその磁石がない・・・。まさかと想いボルトを見ると「くっついてる(涙」。これはとても危険だと思い、使うのをやめていました。そんな時偶然発見したのがこのナットグリップソケットです。ナットやボルトがはまるところに小さなボールが二つ埋め込まれていて、それが逆さまにしても落ちないけど、手で引っ張るとストレスなく取れる絶妙な保持力を発揮してくれています。会社に持っていったら「おぉ~!!!これいぃぃ」っとみんなにも絶賛されました。
かくして、私の発狂もなくなり(他の件で発狂してますが・・・)大満足しています。さすがソケットといえばコーケンと言われるだけありますね。この付加価値こそがコーケンの最大の魅力です。私のように発狂している方にお勧めしています。
ちなみに、ソケットはノーマルのものよりやや先端が(ナットが差し込まれる部分)太くなっていますが、今のところ何の問題もありません。場合によってはソケットが入り込まないことがあるかもしれません。そのときは発狂しながらノーマルを使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:52
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

あると便利です。バイクの場合、8、10、12はTレンチで揃え、その他はこれとエクステンションバーで組むと効率的だと思います。
この商品の特徴は、3/4野場合、長さが160?と少しだけ短い(他メーカーは200?が多いと感じます)です。元々、強いトルクをかけて使うよりも素早く作業したい時に活躍する工具ですので、この少しの短さと取り回しの良さは気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:51

役に立った

コメント(0)

ほむ平さん(インプレ投稿数: 31件 )

3.0/5

★★★★★

バイクのメンテナンスでは多用する10mmで
早回しがしたくて購入しました。

ギヤの送り角が小さく、ラチェットのクリックによって
手に伝わるショックも少なくて、スムーズに回ります。

本締めもOKとのことですが、さすがに不安があるので
トルクをかけるときは、他の工具に持ち替えていましたが
かなりのトルクをかけても壊れたりはしませんでした。

ギアレンチとしては価格が安めで、使い勝手も悪くないのですが
ギヤ機構部分の気密性がいまひとつのようで
内部に異物が入ってしまい、回転が渋くなり
回すとゴリゴリいうようになってしまいました。
作業環境に注意しないと、早くダメになるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:51

役に立った

コメント(0)

たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

チェンジペダルとマスターシリンダーのOHで必要になって購入。
軸用と穴用の両方が必要だった。

興和精機のを2つ揃えようとも思ったけど、やっぱ高い!
何社か出しているユニバーサルタイプは壊れやすいとの噂。


で、KEIBA TOOLの両用タイプを選んだ。


S57グッドデザイン賞だけの事あって手への馴染みは結構良い。
見た目が細いんで「大丈夫かな~」って感じだったけど、
使ってみれば「これで必要十分以上」って事が分かった。

軽くて扱いやすい上に可動範囲が10mm~40mmと広いのも魅力です。
これは良い!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:51

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ねじの早回しができるので購入!実際ほんとうに早回しができ、作業時間の短縮ができます。それに本体の素材が軽く上部作業でも腕や手が疲れないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:50

役に立った

やまひでさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

良く使う10mmと12mm。
今までは、ホームセンターの1980円セットのスパナを使ってましたが、年季の入ったネジでは舐め易かったので、これで安心です。
質感も良くて、満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:50

役に立った

コメント(0)

attack999さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R1-Z )

5.0/5

★★★★★

ねじ山との接触面のガタが少なく精度が高いです。
さすがKTCです。

柄の一部がラバーになっているので滑りにくくなっています。
締め付け具合の間隔に影響する柄の先端とエンド部分は
樹脂製なので締め付けトルクがわかりやすいです。
また、貫通ドライバーなのでハンマー等で叩くこともできます。
この種類のドライバーを3サイズ使用していますが
どれもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:50

役に立った

コメント(0)

tacさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

なめた六角の袋ナットをいとも簡単に外すことができました。バイスプライヤーでも外せず困っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:49

役に立った

コメント(0)

notyさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

 車のエンジンルームなど狭いところでは普通のラチェットハンドルは使え無い所があるのでラチェット機能の付いたスパナはとても便利です。
特に、切り替えレバーが付いておらず裏表で回転方向を変えるタイプなので使っているうちにどこかに当たって勝手に切り替わるなどという事がないので狭い場所では使い勝手がいいですね。
レバーで切り替えれるタイプやオフセットタイプも売られているので作業内容によって選べれるのもいいです。
SIGNETにあるようなフレックスタイプもラインナップに加えてほしいです。
商品自体はとてもしっかりした作りでソケット部分も面接触になっていて精度もとても良く安価な商品と違って強度的にも問題なさそうです!
ギア数がもう少し細かければGOODです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:49

役に立った

コメント(0)

notyさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

SIGNETのビットアダプターにWeraのプラスビットを付けて使っています。
プラスビット以外にもトルクスビットなど先端を付け替える事により色々な種類のスクリューに使えるので何かと便利です。
長さの短いビットを使えばソケットとビットが一体になったものより短くできるのでスタビードライバが入らないところでも使えます。
値段が安かったので品質などが心配でしたが商品が到着して使ってみると値段の割にはとてもしっかりした作りで、ビットを差し込んでみてもガタ付きが無く安心して使えました。
強度的にもそれほど固いスクリューでなければ問題無さそうです。
欠点があるとすれば見た目が少し安っぽいところでしょうか。
でも、この値段で便利に使えるのはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:48

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP