2度目の使用でフィルターカートリッジがナメました。
しっかりはまっていたのに…
急遽購入したホンダ純正ならちゃんと外れました。
加工精度にバラつきがあるのでしょうか？

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いつもの工具でなめかけたので、これを購入し、回しました所、
きれいにすべての山をなめました。
専用工具なのに、お話になりません。

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これほど使えない工具は初めてです、許容範囲65のフィルターは全く掴んでくれず空回り、フィルターカップに傷が入るだけです。回ったとしてもこれで取り付けたフィルターを付けて走る気にはなりません。他のレンチをお持ちの方は試しに使ってみてください。ジャムの瓶開けに使えればシャレにはなりそうです。

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このペンチ、支給されたものでしたが、使い始めから動きが渋く使いづらい物でした。使っていればそのうちに良くなるかもと言われ使っていましたが、全く変わらず。クレームで換えてくれるとのことで交換してもらいましたが、来た商品、全く開く事ができず前の方がマシでした。先輩から別の物をもらったので、使い物にならないこのペンチは捨てました。他の人のこのペンチは普通に使えるので、私のがたまたま良くなかっただけですが、工具として使用出来なかったので評価もできませんが、まちがっても買う事はないでしょう。人におすすめもしません。

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使い始めた初日に折れてしまいました。

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エアーチャックに２２には合わないです。
エアーチャックがオスならカプラは、メスでなければあいません。
だまされました。

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GB250クラブマン（18mm）とToday（16mm）のプラグを交換するために購入しました。

3種類のプラグに対応しているということですが、実際に使用してみると、
Todayのほうは恐らくプラグまでレンチの16mmの部分が届いていない様子。ただし、これは予測していたことなので、残念ですが諦めることにしました。

クラブマンのほうは、18mmで差し込むことができたのですが、固くて回せませんでした…。
プラグが固着しているのかもしれませんが、レンチの構造的に力を入れることができない上に、できの悪い車載工具のようにグラつきます。

2台のうちどちらかのプラグ交換ができればいいと思って購入したのですが、結局どちらも交換できませんでした。
なるべく安く済まそうと思ってこの商品を選んだのですが、結局は無駄になってしまいました。。。

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エイプ100のプラグ交換に購入しましたが全く使用出来ません。
商品説明をよく理解出来なかった自分が悪いのですが。
商品説明では、3種類のプラグをこれ1本で脱着可能と在ったので注意点を良く見ませんでした。
結果、六角対辺16mmは合いますが、使用時にプラグレンチの先端がヘッドに支えてプラグにレンチが掛かりません。
注意点は購買者にもっと判りやすく記載してほしいです。
しかし、悔しいのでレンチ先端を切断し、使用しています。

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アクティブ　Ｖｅｒ２センサーのセンサーが長すぎて取り付けたい所に付けられなかった為、アクティブ　Ｖｅｒ２センサー（ＰＴ　１／８）とセンサーアダプタを併用してセンサーの長さを短くする試みを行いました。アダプタの詳細はセンサー取り付け部のねじ穴はＰＴ１/８(カタログ通り）、センサー貫通穴は直径８ｍｍで、センサーの詳細は取り付けねじ径ＰＴ１／８-２８　センサー部の直径８．３ｍｍです。ここまで読むと解ると思いますが、この併用は出来ません（デイトナ製のセンサーアダプタもトライしましたが同様の結果でした）。購入後判ったのですがセンサー側のパッケージにも併用不可の記載あり（カタログに書いてほしい）。また、アダプタ取り付けのねじ切りが不足していて締めこんでも付属のシールワッシャーが空回りするというお粗末な部品でした（これは厚みのあるシールワッシャーを使用すれば簡単に解決できますが..商品としては？）。ボルトオンで部品を装着する方にはオススメ出来ませんが（アクティブ製の圧力センサーのアダプタぐらいしか使い道が無い）、部品を加工できる方には材質が黄銅で加工がしやすいので加工ベースの材料としてオススメします。ちなみに自分は加工して併用出来る様にしました。

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