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ハンドツールのインプレッション (全 1625 件中 51 - 60 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:+2×150/メーカー品番:6300-2-150
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
本商品はかなり前に近所のホームセンターで購入したモノなのでWebikeさんで購入した訳ではないのですが、レビューさせて下さい。
購入当時はWebikeさんのようなネットで様々な商品が購入できる便利な時代ではなく、近所のホームセンターや県内に2?3店舗あるか無いかの小規模なバイク用品店かオートバックスのようなカー用品店でしか工具が購入できないような時代でした。
そんな時代だったので、にわか整備で緊急的に必要となる工具等は気軽に買いに行けるホームセンターでの購入が多くなります。
近所のホームセンターは当時、ドライバーのラインナップがKTCとベッセル製品が多く価格が両極端であったことから自ずとベッセル製の工具を購入する事に(KTC製の工具が良い事は分かっているのですが、当時KTCの工具を2つ購入する価格でベッセル製は3つ購入できます)。
そんな当時に購入したベッセル製の工具たちですが、長年の使用や数度の引っ越しでいつの間にか少なくなっていました、今回レビューさせていただくドライバーはそんな中の生き残りの1つです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップの部分が透明なプラスチック製で出来ており、マイナスドライバーはブルー、プラスドライバーはレッドで色分けされた他社からも類似品が多数出ているタイプのドライバーです。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルで価格もリーズナブルながら規格もしっかりしており耐久性もあり、現在もメイン工具の1つとして活躍してくれています。
【注意すべきポイントを教えてください】
貫通タイプのドライバーではないため、ボルトやスクリューが緩まないからと後端をハンマーなどで叩いてしまうと柄が破損する可能性があります。
上に書いたようにグリップの部分がプラスチック製なので、キャブレタークリーナー等の強い溶剤が掛かると溶けます、ケミカル溶剤を使用する際はグリップ部に掛からないように充分注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
規格に沿ったサイズのドライバーとして充分な性能は持っています、本商品を使用して不満に感じた事はありません(限定的な使用しかしていないという事もあるとは思いますが)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ネジやボルトのヘッドの大きさに合ったサイズのドライバーを使用しましょう。
昔馴染みのバイク屋さんに「ドライバーは押す力7に対して回す力3くらいの割合で使用した方がネジを舐め難い」と教えられて事があります、「これで緩まない場合は別の工具(インパクトドライバー等)を使用するようにする」とも。
現在まで、そのアドバイスを守って整備していますが、その助言を守っているおかげかネジ舐めはほとんどありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
以前よりはかなり減ったとはいえ、まだまだドライバーが必要な車両は多いです、プラス・マイナス共に大?小で3種類のサイズを揃えておくと整備時に何かと役に立つと思います。
【メーカーへの意見・要望】
DIY派の強い味方、機能性もしっかりしていて価格の安い工具をこれからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 06:58

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3

あると便利ですが、もう少し全長の長いタイプの方がトルクが掛けやすくて使い勝手は良いと感じました。
50N・m超えてくると結構厳しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/09 22:27

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

素人レベルのバイクのDIYメンテには十分過ぎる程活用出来ます。サイズごとに細かく販売されているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/09 21:51

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

差し込み角の変換に活用してます。メッキ処理もしっかりしており錆にも強くコスパも優れています。

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投稿日付: 2025/12/09 21:28

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
日常の整備や力を入れてボルトを回さなければならない時に使用しています。
本商品は20年以上前に「間違って」購入してしまった商品で、ご想像通り本当は9.5pサイズのソケットセットを購入するつもりでした。
その昔、今ほどネットでの部品購入が当たり前では無かった頃に友人と「バイク用品買出しツアー」に出かけた時に通りかかった県外のホームセンターで購入してしまったため、気軽に返品に行ける距離では無い事もあり「自業自得」と自分に言い聞かせ我が家の工具箱の一員となった商品です。
間違って購入してしまった当時はなかなか使い道がなかったのですが、うっかり購入から月日が経ち、格安車両をレストアして乗るようになってくると固着して外れないホルト類を脱着するために、より気兼ねなくトルクを掛けられる工具という事で徐々に使用頻度が上がってきました(9.5pのラチェット&ソケットでも壊れる事は無いと思いますが、念には念を入れて使い分けています)。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上に書いたように最初は間違えて購入したモノで・・帰宅後に自宅にある9.5pのラチェットに付けようとして「やっちまった!!」と凹んだものです。
そもそも12.5pのラチェットを持っていなかったので使いようがなく、数年間は工具箱の中で放置状態でした。
【使ってみていかがでしたか?】
9.5pシリーズと比較してメインシャフトが太いため丈夫、いやメチャメチャ丈夫です。
大排気量車両のリアアクスル用のシャフト&ナットも30mm以上のサイズが多いため、そもそもそのサイズのソケットは12.5p対応品しか無い場合もあり今となっては重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の様な人はいないと思いますが、購入時にサイズをしっかりと確認して購入しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
近年の大排気量車両のリアアクスルのシャフトやボルトが大口径という事もあり、別メーカーのソケットをバラで購入していますが、そのメジャーなメーカーのソケットと比較しても劣るような事は無く、充分に役目を果たしてくれています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
基本的に工具なので「しっかりとサイズの合うソケットをボルトのヘッドに被せる」事と「斜めに回さずしっかりと一方方向に回す」くらいだと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
私の場合の話になってしまいますが、9.5pのソケットだと勘違いして購入してしまったために本商品に対応する12.5pサイズのラチェットを所持していなかったため、かなり後からラチェットや延長シャフトを購入しました。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安く機能面でもしっかりしているためDIY派の強い味方です、これからも庶民目線のリーズナブルな工具販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/09 17:27

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

色々使えるロッキングプライヤーですが、自分の場合はオイル交換時のドレンガスケット外しに使ってます。
ドレンボルトを締めると潰れてねじ山まで入るので、そのままだと中々取れず、これまではペンチで無理くり外すこともありました。

ロッキングプライヤーでガスケットを挟んであえて変形させて固定させることで、ボルトを緩める動作で外せます。
ドレンガスケットはアルミや銅といった柔らかい金属がほとんどなので出来る作業ですが、ドレンボルトがアルミの場合、傷つけないように注意した方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 17:38
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

スーパーカブ110(JA44)のタペットクリアランス調整用に購入しました。
無くても何とかなるということでしたが、時短になるとのインプレッションを見て買ってみました。
中華や他メーカーのものも考えましたが、使いやすそうなことと翌日には届くということでこちらにしました。

JA44のタペットクリアランス調整はかなり簡単な部類だと思います。
特にオイルを抜く必要も無いので手軽に出来ました。
ヘッドカバーをあけて、左側のキャップを外し、圧縮上死点にしてからこちらのツールとシックネスゲージで適正なクリアランスにすれば完了です。
問題はシックネスゲージを入れた時に引き抜く際の引っ掛かりぐあいがどれぐらいなのかという点だけかなと思います。
今回初めてだったのでこんなもんか?ぐらいで調整しましたが特に音も発生せず快調に走っています。

初めてのタペットクリアランス調整でしたが特に迷うことなく出来ました。
タペット音が気になり始めてきたと言う人は一度トライしてみると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 23:13

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】
車用に長年積載している工具箱がありまして、先日車積の工具を使用しなければならない機会があり、使用後に工具を収納&整理してみるとディープソケットの10mmと12mmのコマが無くなっていた事に気が付きました。
紛失したソケットはセットで購入していた工具で、専用のホルダーに差し込まれていたのですが、ロック機構も無くただ差し込むだけのホルダーであったため、いつの間にか抜けてしまっていたようです。
高級な工具メーカーのソケットセットではなかったため精神的なダメージは少なかったのですが、このホルダーのままでは今後も紛失してしまう可能性があるため、紛失してしまったディープソケットをバラで補充するとともにホルダーも購入する事にしました。
同じようなホルダーでは意味が無いので、ボールジョイント式かワンタッチロック式かをWebikeさんで探していたところ、本商品がお安く売られていたので迷わず購入した次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeさんの商品紹介欄の画像通りの8個のクリップ式で、私が所有しているディープソケットセットのコマ数と同じであったためクリップが足りないことも余る事も無かったため丁度良い商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ボールジョイント式と違い、クリップを摘まんで縮めないとソケットが外せないので、車に積んでいる工具箱の中でホルダーが動いてしまってもソケットが勝手に外れることが無く、しっかりとホルダーに保持されるようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたことの続きになりますが、様々なソケットを頻繁に交換するような作業時は「クリップをしっかり摘ままないと外れない」システムが邪魔に感じる事があります(慣れの問題なので使っているうちに違和感は少なくなってくると思います)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いたように一長一短はありますが、価格を考慮すれば十分に良い商品であると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ホルダーに取り付ける時も取り外す時もクリップを摘ままないと脱着できません(力技で脱着すればその限りではありませんが・・)。
クリップ部がポリアセタールと言う樹脂製なので、硬質なプラスチック製よりは破損し難いとは思いますが、クリップを摘ままずに力業での脱着を繰り返すと樹脂が変形してしまうと思われますのでなるべく丁寧な取り扱いを心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべきアイテム側」の商品であると思いますので、ホルダーが無くバラバラに保管している方等の「すでにソケットを所有している人」向けの商品なると思います。
【メーカーへの意見・要望】
本商品の様な「ちょっとした便利道具」等も含めて様々な工具でお世話になっています。
今後もDIY派の人が購入しやすいリーズナブルな商品展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 21:29

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
長年、車に積載していた工具箱に入れていたディープソケットのセットがあるのですが、つい先日車積の工具を使用する機会があり、その時に10mmと12mmのコマが無くなっていた事に気が付いたため補充として今回の購入となりました。
紛失したソケットが高級な工具メーカーのソケットセットではなかったためショックは少なかったのですが、紛失したディープソケットのメーカーでのばら売りが無かったため「ソケットセットのメーカーと同じくらいの信頼性あるメーカーの中で1番安いソケット」で探したところ本商品がヒットしたのでそのまま購入しました(セール期によって最安値は変わると思います)。
【使ってみていかがでしたか?】
他のセット品であるディープソケットと何も変わらずに普通に使用できています、さすがに令和の時代で実店舗も多数構えている会社の工具が「サイズが緩くてボルトヘッドを舐めそう」とか「強度不足でボルトを緩めようとしたらソケットの口が開いた」等という事も無く風通に使えています(30年以上前には、ホームセンターで売られているようなツールセット等でも強度不足でソケットが変形する・・なんて笑えない工具が売られていた事もありました)
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いたように破損や変形が現時点で発生していないことから一部の「高級工具メーカー」を除いた各社の工具と何も変わりません、私自身が高級工具を所有していないので違いが分かりません。
通常の使用法であれば十分に満足できる商品であると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具以外でも言えることだと思いますが「正しい方法で使用する」、これが一番大切な事だと思います。
ボルトの六角面を点や面で捉える方法はメーカーの考えによって多少は違いますが、斜めにあてたりボルトヘッドに浅くしか入っていなかった状態で無理に使用すればどんな高級工具でもボルトヘッドを舐めたりしてしまいます。
ボルトに合ったサイズのソケットを使用する、あるある話としては「ネットオークション」や粗悪な中古車を整備しようとしたとき「国産バイクメーカー4社」では純正で採用しない13mmのボルトヘッドが使われていたりします。
これはホームセンターで販売されている工業用の8mmボルトのヘッドが13mmだからです(純正8mmボルトのヘッドはほとんどが12mm)、何らかの理由で純正ボルトが使用できなくなり(紛失したり舐めて使用不可になったり・・)、近所のホームセンターで購入したボルトを使用するからなのですが、この時に13mm用のソケットが無いからと14mmサイズのソケットを代替品として使用する人が稀に存在します・・状況によってはボルトもソケットもダメにしてしまう場合があるので、ソケットでもスパナでもメガネレンチでも良いのできちんと13mmの工具を使用しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
バラ売りしているディープソケットで、購入時にWebikeさんで最安値だったからです。
【付属品の有無】
9.5p対応の12mmディープソケット1本のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように「紛失分の補充」以外であれば、単体購入ではなくセット購入の方が圧倒的にお得です。
これからDIYのために工具を揃えようと思っている方は単体購入ではなく、自分が良く使用すると思われる工具がセットになった商品を選んで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
DIY派の強い味方、これからもリーズナブルな商品をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/20 09:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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三重のジジィさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: タウンメイト90 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

持つ所がビニールコーティングしてないので、トネのこの製品にしました。
コスパ最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 17:56

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