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ハンドツールのインプレッション (全 652 件中 61 - 70 件)

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tyankoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: レッツG
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
機能性 3

原付の10インチのタイヤで、エアーバルブがまっすぐに出ているバルブコアはミニタイプが使える。
回すときに持つグリップ部の外径が小さすぎて回しにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/16 00:10

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taroh3さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • キタコのフィルターだとレンチが入りません

    キタコのフィルターだとレンチが入りません

  • この縁がなければ入りそう…削ってみる?

    この縁がなければ入りそう…削ってみる?

  • フィルターの形がアカン!

    フィルターの形がアカン!

【使用状況を教えてください】
ハーレー純正オイルフィルター HD-08705 取り外し
互換オイルフィルター [ キジマ製マグネットイン] 取り付けのため購入

【使ってみていかがでしたか?】
このレンチで純正オイルフィルターの取り外しは上手く出来ました。
が!
キジマ製の互換オイルフィルターを取付けて レンチで本締めしようとしたところ、クランケースのセンサーに干渉してレンチが入りません。(泣)

本締めは手で大丈夫みたいですが、次回のフィルター交換作業で使えないのは困ります。

【注意すべきポイントを教えてください】
原因を調べたら互換フィルターの形状が角ばっていて(純正は丸い)クランクケースのセンサーとの隙間が狭くなりレンチが入りません。

レンチのせいじゃないけど、どっちもキジマの製品なのでモヤモヤしますね (¯―¯?)

レアケースですが、同車の方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/09 14:41

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コメント(全1件 )

taroh3さん 

画像において「キジマ」とする所を間違え「キタコ」と表記しました、訂正しお詫びします。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

今使っている工具のほとんどがシグネットだから、という点もありますが、安定した品質という信頼感があり購入。
突出したクオリティの高さではないですが、逆に低すぎるわけでもない。サンデーメカには丁度良い品質と価格帯だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 19:28

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:300mm、重量:950g、口開き幅(最大):43mm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
フォークを固定するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも無骨で重い工具でした。

【使ってみていかがでしたか?】
荒々しい作りでパイプを固定する際にウェスを噛ませても傷つきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
メッキのパイプや重要箇所のパイプ等の使用は控えたほうが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品は高価なのでマシかもしれませんが、建設現場等のパイプ向けなのかもしれません。
精密機械には避けたほうが良いです。

▼重量が重いので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/30 12:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

グロムやモンキー125のカブ系のフライホイールを取り外すために入手しました
SP武川のは高かったのでキタコ製にしました
価格も安く、特殊工具としての機能には問題なく使用できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/06 11:58

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 | サリアン )

利用車種: イブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

このスパナでは、緩まない!!単管パイプを足して使用!!また単管パイプを潰さないとこの32mmが、入らない癖のある作業です。あとは、問題無いので安心して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 18:52

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macoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

商品はしっかりしていて、ジャストフィット。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/30 17:46

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コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

使用:穴用 | 先端:ストレート
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ブレーキのマスターシリンダー分解に使用
穴が奥にあるので先が長くないと届きません
先が細く長いプライヤーは曲がったり、ねじれたりして操作性が悪くなるので安物は避けていたが
これは値段の割に先が頑丈で問題なく使えた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:8×10mm
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

メガネレンチのセミディープで安いのはなかなか無いので重宝しています
製造は台湾製で必要十分の品質です
8-10メガネのセミディープはブレーキブリーダーに使いやすく、ブレーキのオーバーホールによく使います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 22:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

ある程度の範囲をカバーするフックレンチです(外径:Φ35-75まで対応)
なので専用の対応外径のフックレンチを買わなくていいがロック機構等は無いので
その辺りは専用フックレンチに劣る
CT125のリアサスのプリロードを変更するのによく使います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 21:57

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