あると便利と分かっていても中々買えないスペシャルツールでしたが、たまったポイントでついに購入。ワイヤリングがめちゃ楽になりました。

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カブ９０のパーツの付け替えで使用します。

使用する電ドラは別メーカーのベッセルさんです。SK-11さんの同じシリーズ、平面型六角レンチビットセットは問題なく使えています。

ビットを電ドラに差し込み、回転させてみます。全てのビットで確認しましたが、特に問題無いです。
キャップボルトを締め付けてみます。ボール型なので多少斜めでも締め付けが出来ました。ボール型なので滑るかな、と思いましたが差し込みをキチンとすれば大丈夫でした。

注意点は差し込みが甘いとビットが穴の中で滑って空転します。空転させるとガチガチと鳴ってボルト穴が痛みます。手回しなら直ぐに止められますが、電ドラではすぐに止まりません。直ぐに穴から離しても、回転の速い電ドラでは同じ結果です。ビット自体も痛むので、差し込みには注意が必要ですね。

以前、購入した平面型六角セットに入っている「２」は、ボールP型六角セットには入っていません。ボール型は細いキャップボルトに使用すると非常になめやすいのです。手回しだと大丈夫ですが、電動では締め具合のコントールが難しいです。その為、セットには含まれていないのかもしれません。

代わりに+２+２、+２-６のネジビットが2本付属しています。大工仕事では+２ビットは消耗品らしいですが、機械系だとそれ程使いません。
あくまで私の希望ですが、セット付属の「８」より更に大きいビットが入っているほうが良いですね。

ボール型は本締めには使えません。作業スピードを優先するならボール型、本締めには平面型という使い分けが必要です。順番的には平面型を購入してから、ボール型を購入するのをお勧めします。結果として締まれば良いのですが、本締め具合の確認を含めて使い分けた方が良いです。

今回の作業はパーツの仮止め作業が多かったので、ボール型で作業がスムーズに進みました。ＳＫ−１１さんのビットシリーズは結構良いですね。

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ZX10Rのフロントスプロケのナットを外すのに使用。
長さがちょうどよく、フレームとかをいい感じでオフセットできて力がかけやすく、安全に緩め、締めができました。

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CRM50やカブを積載している、トランポに使用しています。握る部分がゴム製でかなりグリップが良いです。無理に力を入れなくても「グッ」と力が入るのでとにかく楽！とある整備動画でみましたが「足で踏んで体重をかけて回す（外す）」なんて絶対やっちゃだめですよ！！工具も車体も潰れちゃうからね…アルミホイールにも使用出来るのが嬉しいポイント！ソケットサイズが19mm／21mm二種類選べるのも良い！まとめると「使いやすく」「お手頃価格で」なので、買って損は無いのでお勧めです！！

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初のスポーク張り替え作業実施に伴って購入。
安価なものの使い勝手がどの程度か分からなかったため、なんとなく頑強な造りをしていたKTCを少し高かったですがチョイスしました。
両側の開いた構造になっていて、段差がそれぞれ設けてあるので基本的にはこれ一本でどんな車種のスポークにも対応するものと思われます。

作業中に、間違えて開きの大きな方でニップルを掴んでしまうことがあったので、ワンサイズにしか対応してない安価なもののほうが使い勝手は良いかも。
古いスポークを緩める際には使いましたが、新品のスポークを新品のニップル相手に組んで行く際にはリムの裏側からスタビドライバーを使ってニップルを回していく方が作業性が良く、分解時以外だとタイヤ組み付け後の緩みチェック時に使うことの方が多そうです。

オフ車など、スポークホイールのバイクを所有している人は持っておいたほうが良いですね。
自分は1台を除いて全部キャストホイールなので、正直割高な買い物だった感があります。（今のところ）

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DAXのタペット調整でかれこれ6年くらい使用しています。
最初はオイルクーラーやサーモスタットが付いていなかったので、あまり気にしていませんでしたが
今はホースやサーモスタットがヘッド周りに密集しているので、空間が狭くなりました。
でもこのレンチはコンパクトなので、最初のころと変わらずタペット調整ができます。
使い勝手も機能に特化した工具なので悪くはありません。
質感などはあまり良くはないし価格もお高めですが、私はかなり気に入ってます。
キタコというメーカーはお気に入りだし、製品にしっかりカブ用と明記してあるのも購入時に迷わなくていいな、と思いました。

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【使用状況を教えてください】
バイク人生も長くなると、職場の方や友人知人から乗らなくなっていたバイクを譲り受けることがあったりします。
長期間放置されたバイクは大なり小なり整備が必要となるのですが、そんな時に大いに活躍してくれるのが貫通タイプのドライバーです。
そもそも「タダで良いから持って行ってよ」なんて感じで譲り受けるバイクが整備なしで乗れる訳がありません、中には１０数年も放置されていた車両なんかもありました。
そんな車両の各ボルト類はサビや様々な原因が入り混じって固着していたりします。
イロイロ分解して整備しなければならないのにボルトやネジが固着しまくっていてその先の作業に進めない・・
そんな時は潤滑スプレーを吹き付けてじっくりと浸透させ貫通ドライバーでガシガシショックを与えながらボルトを緩めて行きます。
ボルトを緩めるためとは言えドライバーの尻部分にハンマーでガンガン叩く都合上、貧乏性な私は高級工具だったりするとついつい躊躇してしまうので「手ごろな価格」で「信頼性が高い」VESSEL製のドライバーはとても重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ部が昔ながらの木製でとても渋く、レトロ調のモノが好きな私にとってドストライクな商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
刃先をそっとブラスト加工されているからなのか、ガンガン衝撃を与えて使用していても潰れる事無く１０年以上現役として工具箱の中に居座っています。
グリップ部が木製でブラックに塗装されているのも渋く、使い続けているうちに塗装が剥げて所々期の部分が出てきている所も渋さに深みが増してカッコ良い。
通常時のメンテナンスでもついつい使用頻度が上がってしまいますが、やはり固着したネジにガンガン衝撃を与えながら使用するのが真骨頂、めちゃめちゃタフなドライバーです。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません、ドライバー本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
上にも書いてしまいましたが、期待以上の丈夫さで我が家の工具箱に１０年以上居座っています。
さすがにグリップの尻部分にハンマーの打刻跡は無数にありますが、先端の+部分に欠けや大きなヘタリも無くまだまだ使い続けられそうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ネジのナメ防止にしっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を７、回す力を３」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします（これが正解かどうかはわかりません）
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので＋−ドライバー各サイズに加えて必要に応じた工具を揃えましょう。
貫通ドライバーと言う名の工具なので、ハンマーもあるとより効果的です。
ドライバーと一緒で様々なメーカーからいろいろなハンマーが発売されています、自分の作業に適したハンマーを見つけてください。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品展開をしてくれているVESSELさん、価格が安いだけではなく丈夫でしっかりした商品が多いので安心してメーカー買いしています、これからもよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
二輪免許を取得してから長年バイクを乗り続けているために職場や親戚から「しばらく乗っていないバイクが家にあるけどいらないかい？」なんて声をかけていただくことがたまにあり、そのたびに使用している工具の１つが本商品（ワイヤーブラシ）となります。
長期放置状態となっている車両は（保管場所でも変わってきますが）大なり小なりサビが発生しています、せっかく整備して乗れるようになってもアチコチにサビが目立つと何だか「くたびれた」車両に見えてしまうのでワイヤーブラシでサビを擦り落として見た目の改善や腐食の進行を遅らせたりしています。
真鍮ブラシならばステンレスワイヤーブラシよりも素材へのダメージが少ないため、アルミ素材の腐食も気軽に擦っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
真鍮ブラシは素材の柔らかさもあってブラシ部の変形や消耗が多いため、定期的に買い足ししているのですが、私は先がJ型になっている、このタイプを好んで使用しています。
いつもは他メーカーのもう少し安い商品を購入していたのですが、今回は送料無料となる金額に少々足らなかったので本商品で調整しました。
いわゆる普通のJ型真鍮ブラシでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
メーカーは違えどそれまで使用して来た真鍮ブラシと同様で使いやすい、KTC製だから「○○が凄い！」等と言う事は無く、いたって普通の真鍮ブラシです。
真鍮製の穂先なので使用しているうちに穂先の変形や消耗もそれまでのブラシと同様に進行していくとは思いますが、使えるうちは使い続けて行きます。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません、商品紹介欄の画像どおりブラシ１本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません、真鍮ブラシとして不通に使用出来ればそれ以上のものは求めていないので十分な商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
金属のブラシの中では柔らかい部類になりますが、あくまでも金属ブラシ、プラスチックやABS樹脂などの柔らかい素材を擦れば傷だらけになります、あくまでも金属部分を擦る時にだけ使用するようにしましょう。
前後から見てエンジンの真ん中（センターシール）部分は無垢のアルミ素材で出来ている場合がほとんどなので、保管状態が良くないとアルミサビ（白い粉上の物質）や油や埃で酷く汚れている時があります。
そんな場所を真鍮ブラシで擦ってキレイになった時は得も言われぬ達成感がありますね。
【一緒に購入するべきアイテム】
真鍮ブラシを使用して「何をするか」で購入するものが変わってきますので（エンジンなどの汚れ落としならば洗浄能力が高いケミカル、サビ落としのためならばその後の処理用にサビ転換剤やサビ止め塗料等々）各個人の作業内容に必要な商品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
タイトルにも記載した通りレストアのお供に必要な工具なので、可能な限り求めやすい価格での継続販売をこれからもよろしくお願いします。

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「なくてもこまらないけどあると便利」皆さんそうおっしゃいますが、絶対あった方が便利です！！使用用途は、ヘルメットのコインスクリュー（シールド交換時に使用）から自宅トイレのフタ等、多岐にわたります。コイン（５００円玉）よりも当然ですが回し易く、圧倒的に強度があります。あまりにも便利なので職場と車の中にも常備しています。持ち手の部分がゴム素材が使われており、夏場汗で滑る等も無いのも良い！！是非、騙されたと思って一本購入してみてください！必ずもう一本ほしくなる位便利です！！

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リトルカブを積載している、トランポのタイヤのバルブコアの取り外しに使用しました。低価格ですが使用感も悪くなく普通に使用出来ます。もう少し持ち手が柔らかいと手が痛くならないのですが、低価格ですしこんなものでしょう。この低価格でこれ以上の品質のものは存在しないと思うので、買って損無し！おススメです！！

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