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4.0/5
どうしてもストレートの工具では入らない、回しにくいところがあります。そんな時に役立つのがこの商品です。
信頼できるKTCはやはり安心して使えます。安いとは思いませんが、安物を買って心配しながら使うよりはこの方がいいと思います。そんなに頻繁に使うわけではありませんが、作業の効率も上がりますし持っていて損はない商品です。
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4.0/5
コンパクトで狭い場所にアクセスし易い。
ハンドル、キャリパー、カウルの取り外しとヘックスビットは、
いろいろと重宝して使い勝手がいいです。
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4.0/5
カブ系の横型エンジンのキャブのジェットをかえるとき、普通のプラスドライバーでは長すぎて使い勝手が悪いのでこの短いプラスドライバーを買いました。
使った感想は、ちょうどエンジンに干渉しないままキャブのフロート室を開けれるので、とても便利です。キャブセッティングが捗ります。
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4.0/5
マグネットが強力で、使いやすい商品です。
長さもリード110exにちょうど良いです。
値段はちょっと高いですが、使い捨てる商品ではないので、コスパはよいと思います。
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4.0/5
ちょっと安物ちっくな感じでした。
グリップ部分はラバーでは無く、プラスチックだったのはショックでした。。
やはり実物を見てから買った方が良いというのを実感しました。
しかしコンパクトで軽いので、傾向するにはとても重宝します。
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4.0/5
クラッチベルを外すために購入しましたが、シグネットのトルクレンチを使用していましたので、相性も当然に良く使い勝手に満足しています。
もっとたくさんのシグネットを取り扱ってくれるとなお良いのですが…。
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KTCらしく、いぶし銀です。 肉薄ですが、丈夫そうです。 精度も良く扱い易いです。
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世話になっているバイク屋が使用していたので購入してみました。実用を考えて作られてますので満足しております。大きさも丁度良いので車載用にもう1つ欲しいですね。
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乗用車クラスに使用していて、力不足を感じたことはありません。
ダイヤルで4段階のトルク調整ができ、トリガーの引き具合で回転を調整できるのでとても使いやすいてます。
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このエアラチェはトルクの調整をダイヤルでできるので、ボルトを折るとゆうことはそおそお無いのではと思います。慣れたらトルクの調整なんて必要なくなりますが。
ただひとつ不満なのは首振り機能が付いてたら良いのにと思いました。
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