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ハンドツールのインプレッション (全 2749 件中 681 - 690 件)

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ラムさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-R1000R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

輸入品の安価なエアーガンもたくさんありますが安心して使用出来るコスパの良い商品です。エアーの排出量も結構あるのでパワフルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/05 23:56

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

DIYでオイル交換してますが、このサイズの物を10年以上使用していなかったら紛失してたので再購入。
質感、フィッティング具合共に問題なしです。
各サイズ揃えるのが面倒でフリーサイズのを購入する人もいますが、やはり各サイズ専用品の方が安心感があって個人的には好きです。

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投稿日付: 2023/09/30 17:52

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

CB1300SFとNC750Xのフィルター交換時に使用しています。フィルターとレンチが取れづらいことがありますがこの商品ならば上部に適合するボルトで閉めればすぐに外せます。面倒な時はプレスチックハンマーで叩いても大丈夫です。ただしオイルが飛び散るので注意してください。

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投稿日付: 2023/09/15 16:35

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 36件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

バイクジャッキの昇降用目的で購入しました。
BOLTのリフトアップですが、1人でバイクに跨り引き起こして腹下にジャッキをセットします。
この時にBOLTは足つきがめちゃくちゃ良いし低重心なので、前屈みになってもバイクが不安定になりにくいです。
ジャッキ購入後の初操作した際に手持ちのモンキーレンチでしましたが、手動のラチェットレンチの方がジャッキ操作が便利だと思ったので、ラチェットに合う規格のこちらの商品にしました。
主な用途がジャッキ昇降なので、耐久性は無限に等しいと思います。
インパクトレンチで操作したこともありますが、一人ではスロー操作が難しいのでハンドツールの方が危なく無くて良いと思います。

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投稿日付: 2023/09/13 17:35

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

鈴鹿八耐の動画を見て使いやすそうで何よりもかっこよかったので購入しました。
さすがKTC、動きも滑らかでこれから活躍しそうです。
こんなに便利なものがこの価格で購入出来るのは有難いです。

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投稿日付: 2023/09/10 23:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

パック付属:なし
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 掌に収まるサイズ

    掌に収まるサイズ

  • MADE IN JAPANが彫られていた。

    MADE IN JAPANが彫られていた。

  • 黒いレバーの罠だけは注意が必要

    黒いレバーの罠だけは注意が必要

【使用状況を教えてください】
・期間:2020年2月頃から2023年9月10日現在に至るまで
・使用者:グローブLサイズ、右利き
・対象:カウル等の小さいサイズの六角レンチビットや、10mm程度のソケットビット

【使ってみていかがでしたか?】
・背面のボタンでビットは取外せるため、交換が容易
・スリムなため隙間を縫うように思った位置にアクセスでき、ミドルスポーツ車でも干渉に対する不安が軽減される。
・見た目に反して重量感があり、頑丈な印象。固着しているボルトに対して力を掛けたい時でも不安なく力を掛けられる安心感がある。
・手の中に納まるサイズのため、一気にたくさん回したい時に作業が早い気がする。

【注意すべきポイントを教えてください】
・黒いレバーについて大抵のラチェットと異なり「左側で締め、右側で緩める」ため、最初は先入観でボルトをねじ切りかけたため、この1点だけは注意が必要。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・TONEと比べると重量はそんなに変わらないものの、幅が異なる気がする。
・ホームセンターブランドとは製造メーカの信頼度が段違い


レバーの罠があるとは言え、素人整備でも壊れない頑丈さと指先だけでも回せる使いやすさを誇る製品。スペースの無い車両には特に有用な気がする

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投稿日付: 2023/09/10 20:38

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 小さいサイズだけなぜかスポンジ固定。
すぐ取れて無くなりやすいです。

    小さいサイズだけなぜかスポンジ固定。 すぐ取れて無くなりやすいです。

一通りのサイズが揃っていて工具箱にいれておくと便利です。
不満点は小さいサイズの固定がスポンジで挟まれているだけなのですぐとれてしまうことです。

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投稿日付: 2023/08/29 22:43

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ドライバー形状なのでトルクはかけられませんが軸をもって回すと早く外すことができます。
仕事で使用する機会があり非常に使いやすくバイク整備用の工具として購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/29 22:33

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • テコの原理で簡単に抜けます

    テコの原理で簡単に抜けます

車の内張り外し用に購入しましたがガソリンホースの脱着にも使えるんじゃないかと思い使用してみたらすごく外しやすかったです。
幅が10ミリなので先端しか入りませんがガソリンホースもし新しく、いままでとるのに苦労していたので大分楽になりました。
もちろん内張り外しにも問題なく使えます。
値段も安く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 21:13

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マックテーラーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

サスペンションのプロショップテクニクスさんの気の利いたツールです。トップキャップにキズを付けたくなければ、これです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 16:59

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